首先閱讀廠家發(fā)的高空作業(yè)車保養(yǎng)手冊(cè)，學(xué)習(xí)基本的高空作業(yè)車修理知識(shí)。對(duì)于換個(gè)空濾、安個(gè)燈泡這樣的小活完全沒(méi)必要上4S店，光排隊(duì)就得等個(gè)把小時(shí)，還得搭上高額的工時(shí)費(fèi)，有那時(shí)間自己都弄完了。底盤部分到底盤維修站維修底盤部分在附近的專業(yè)維修站維修，一般保質(zhì)期內(nèi)的更換零件是不收錢的，保修期過(guò)了的，只收取成本費(fèi)，省去了手工費(fèi)，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、等部件的維修，要是我的話是一定到指定的維修站修理。有些小維修店，都沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)學(xué)習(xí)的，一些小毛病被修理成線路短路、打不著車、高速異響等許多莫名其妙的毛病,還是要重新花錢到4S店進(jìn)行了徹底維修，真是花錢買教訓(xùn)，里外里一算多花了兩千塊錢。所以，我在這里也要提醒您，關(guān)鍵部位的故障，一定要選擇專業(yè)維修站修理。上裝部分的維修高空作業(yè)車廠家上裝部分是保修一年，一年內(nèi)有什么問(wèn)題可以直接找廠家，一年后，如果出現(xiàn)問(wèn)題，廠家只收取配件費(fèi)，改裝車維修是比較麻煩的，高空作業(yè)車裝配了復(fù)雜的電子系統(tǒng)和精密的機(jī)械元件，在遇有較大故障時(shí)，不是路邊攤或汽配城所能解決的。高空車

曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)是目前市場(chǎng)上技術(shù)較的可以在臺(tái)面控制行走及轉(zhuǎn)向的高空作業(yè)平臺(tái)。可以行走，坑洼保護(hù)系統(tǒng)提供了性，操作具自動(dòng)性，的地面間隙，使室內(nèi)操作得以進(jìn)行，結(jié)實(shí)，可靠。可廣泛用于車站，碼頭，機(jī)場(chǎng)，賓館，郵電，市政園林，糧庫(kù)，清洗公司，公共建筑門面的裝飾，裝修或者電力系統(tǒng)的安裝維修等等。 曲臂式高空作業(yè)升降平臺(tái)廣泛適用于車間，庫(kù)房，餐廳，商場(chǎng)，物流公司等高樓層間的貨品運(yùn)輸。國(guó)定規(guī)則這類型升降渠道只能用來(lái)升降平臺(tái)，不允許載人。而且此類設(shè)備由于運(yùn)用液壓動(dòng)力，故不合適特別高的貨品升降。也無(wú)需機(jī)房，修理便利，穩(wěn)定性強(qiáng)，節(jié)約空間。比較電梯，貨梯等其較低的造價(jià)，也變成許多客戶喜愛(ài)的重要原因之一。 直臂式高空作業(yè)平臺(tái):這種高空作業(yè)平臺(tái)具有自動(dòng)行走的功能，不需要進(jìn)行人工牽引，不需要接電源，但是能夠靈活自如的進(jìn)行行走并且升降自如，一個(gè)人就能完成在空中作業(yè)的所有操作，特別適合于車站，碼頭，商場(chǎng)，體育場(chǎng)館，小區(qū)物業(yè)，廠礦車間等較大范圍的作業(yè)。作業(yè)平臺(tái)承載量大，外形美觀且適合在室內(nèi)進(jìn)行作業(yè)和存放。 直臂式高空作業(yè)車工作范圍更廣，承載能力同行業(yè)大。設(shè)置應(yīng)急動(dòng)力源，有效應(yīng)對(duì)突發(fā)故障。能夠按照客戶要求通風(fēng)平臺(tái)，供應(yīng)交流和動(dòng)力，滿足不同客戶的使用要求。全比例控制手柄，CAN總線和PLC控制系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單，定位精度高，用戶可自由操作。臂架具有高水平防塵裝置，廣泛應(yīng)用于造船，大型鋼結(jié)構(gòu)制造，建筑，市政等相關(guān)行業(yè)。 高空作業(yè)平臺(tái)是服務(wù)于建造、裝修、設(shè)備安裝、檢修等高空移動(dòng)作業(yè)領(lǐng)域的設(shè)備。使用高空作業(yè)平臺(tái)可以提高高空作業(yè)性，高空作業(yè)效率，降低人工成本。杰程租賃服務(wù)：15分鐘響應(yīng)，12小時(shí)到場(chǎng)，24小時(shí)解決問(wèn)題，48小時(shí)換車。過(guò)程規(guī)范：交車培訓(xùn)、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修、每月巡檢。保障有力：全車保險(xiǎn)、全系列配件、設(shè)備24小時(shí)進(jìn)場(chǎng)。

施工升降平臺(tái)操作規(guī)程中都需要注意哪些具體的方面。1、升降平臺(tái)操作人員必須按照機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)定，在執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)后方可啟動(dòng)升降平臺(tái)，工作前應(yīng)檢查升降平臺(tái)車的工作范圍，妨礙升降平臺(tái)車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。2、支撐是升降平臺(tái)操作的一項(xiàng)重要準(zhǔn)備工作，應(yīng)選擇平整的地面，如地基松軟或起伏不平，必須用枕木墊實(shí)后，才可進(jìn)行工作。3、升降平臺(tái)一般應(yīng)先起下臂，再起中臂，起上臂。在升降平臺(tái)回轉(zhuǎn)操作過(guò)程中，必須在下臂起升一定高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)應(yīng)緩慢，同時(shí)注意剪臂及平臺(tái)對(duì)各設(shè)備的距離是否滿足需要。4、工作平臺(tái)上的操作人員應(yīng)佩帶帶，在帶電區(qū)域工作時(shí)，應(yīng)將車體按規(guī)定進(jìn)行接地，升降平臺(tái)登高作業(yè)應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮，負(fù)責(zé)人應(yīng)按照GB5082標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定信號(hào)與升降平臺(tái)操作工進(jìn)行聯(lián)系。發(fā)出的信號(hào)必須清楚、準(zhǔn)確。高空車