不銹鋼復(fù)合管護欄橋梁防撞護欄技術(shù)交底

高速公路規(guī)范要求橋梁防撞護欄多少米設(shè)置一道伸縮縫
根據(jù)《公路交通設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》JTG F71-2006 第
4.6.2條規(guī)定，“護欄伸縮縫的寬度應(yīng)與橋梁主體結(jié)構(gòu)相一致”。在橋梁的伸縮縫處必須設(shè)置伸縮縫，在橋上一般5m左右設(shè)置一道假縫，大概2cm的縫，在橋梁伸縮縫處為真縫，縫寬和橋梁一樣。
一般設(shè)計圖紙給出伸縮縫的位置，通常情況下梁板的端頭、跨中、1/4跨中位置設(shè)置伸縮縫。
圍擋基腳采用M10水泥砂漿砌筑MU10頁巖磚磚砌0.5*0.5的基礎(chǔ)，用于增強圍擋抗風(fēng)穩(wěn)定性；pvc圍擋設(shè)2.5米高，寬3米為一板。施工圍擋做美化處理，噴涂企業(yè)名稱、、質(zhì)量、文明施工用語及開發(fā)項目商業(yè)廣告，嚴(yán)禁張貼、涂寫垃圾廣告。   圍擋施工完畢，板與板之間銜接平順，直線要在一條直線上；板與板不得留有縫隙，即在場外不能看見場內(nèi)施工。圍擋沿線設(shè)置紅燈或者隔段用反光錐用于夜間警示。

不銹鋼復(fù)合管護欄——市政路途護欄又叫做城市交通鍍鋅噴塑鋼護欄。它，易裝置，可靠，適用城市交通要道、高速公路中心美化阻隔帶、橋梁、二級公路、城鎮(zhèn)公路等的阻隔。路途護欄分隔功用：交通路途護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔，將路途在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行進，進步了路途交通的性，改進了交通秩序。
阻撓功用：交通路途護欄將阻撓不良的交通行為，阻撓企圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有必定的高度，必定的密度（指豎欄），還要有必定的強度警示功用：經(jīng)過裝置要使護欄上的概括簡練明快，警示駕駛員要留意護欄的存在和留意行人和非機動車等，然后到達(dá)防備交通事故的發(fā)作。
  漂亮功用：經(jīng)過護欄的不同原料、不同的方式、不同的造型及不同的色彩，到達(dá)與路途環(huán)境的和諧和協(xié)調(diào)。那么防護路途護欄的裝置流程是怎么樣的？路途護欄運抵施工現(xiàn)場后僅需將各立柱的鋼襯部位刺進安穩(wěn)底座，按運用用部分要求直線延伸布設(shè)  完結(jié)根本布設(shè)后運用專用螺栓將每段護欄妥為銜接。為進步護欄的抗風(fēng)、防歹意移動，應(yīng)將安穩(wěn)底座與地上運用內(nèi)脹栓在地上作固定。接用戶要求在護欄頂端固定裝置反光器。移動式鑄鐵座可采用道釘或脹大螺絲對稱確定。