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公司新聞

抗震減震雙向滑動球形支座-大量現(xiàn)貨

更新時間: 2026-02-09 11:19:32 ip歸屬地:盤錦,天氣:多云轉晴,溫度:-13--2 瀏覽:5次


以下是:遼寧省盤錦市抗震減震雙向滑動球形支座-大量現(xiàn)貨的產品參數(shù)
產品參數(shù)
產品價格969/個
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量9869
運費說明包郵
小起訂1
質量等級優(yōu)等
是否廠家是廠家
產品材質鑄鋼
產品品牌尚友
產品規(guī)格1500KN
發(fā)貨城市河北衡水
產品產地河北衡水
加工定制定制
產品型號KZQZ球形支座
可售賣地全國
產品重量85Kg
產品顏色紅色、灰色
質保時間50年
外形尺寸360*460*84
適用領域網(wǎng)架鋼結構工程、市政建設工程、公路鐵路建設工程
是否進口
質量認證ISO9001
產品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
產品名稱球形支座/球型支座
產品類型雙向滑動/單向滑動/固定型
支座壓力0.8MN-60MN
支座拉力50KN-500KN
支座水平力200KN
X向位移量±50mm-450mm
Y向位移量±50mm-450mm
轉角0.02rad-0.05rad
執(zhí)行標準GB/T17955-2009(橋梁球型支座)
支痤功能減震抗震隔震,地震發(fā)生時對結構起穩(wěn)定性能
用途避免地震發(fā)生時建筑結構的破壞和倒塌
摩擦系數(shù)0.03
適用工程鋼結構廠家、高速公路橋梁建設單位、鐵路建設公司)
品牌建碩
產地河北衡水
產品等級合格
計量單位
長度、寬度和高度可定作
產品認證生產許可證
范圍抗震減震雙向滑動球形支座-供應范圍覆蓋遼寧省沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市本溪市、丹東市錦州市、營口市、阜新市遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市、葫蘆島市 雙臺子區(qū)興隆臺區(qū)、大洼區(qū)、盤山縣等區(qū)域。
【瑞誠】以匠心打造多元場景產品,涵蓋雙臺子【板式橡膠支座】、大洼【抗拉球型鋼支座】葫蘆島模數(shù)式橋梁伸縮縫、沈陽固定鉸支座等。在遼寧省盤錦市本地采買抗震減震雙向滑動球形支座-大量現(xiàn)貨瑞誠工程橡膠(盤錦市分公司),無論您是個人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務。品質保證,價格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:劉經(jīng)理-【17768165506】。 遼寧省,盤錦市 盤錦市,遼寧省轄地級市,別稱鶴鄉(xiāng)、油城,位于遼寧省西南部,地處遼河三角洲中心地帶、遼河入??谔帲貏萜教?,多水無山,是中國北海岸線,總面積4062.34平方千米。截至2022年底,全市轄1個縣、3個區(qū),常住人口139萬人。
想要更直觀地了解抗震減震雙向滑動球形支座-大量現(xiàn)貨產品的細節(jié)和特色?我們?yōu)槟谱髁艘曨l,它將帶您進入一個比文字更加鮮活的世界。


以下是:遼寧盤錦抗震減震雙向滑動球形支座-大量現(xiàn)貨的圖文介紹
球形支座安裝要求 1) 按設計要求和訂貨合同規(guī)定標準對球形支座進行檢查,合格后安裝。 2) 安裝時保證墩臺和梁體混凝土強度不低于30MPa,對墩、臺軸線、高程等進行檢查,合格后進行下步施工。 3) 安裝就位前不得松動支座鎖定裝置。 4) 采用焊接連接時,應不使支座鋼體過熱,保持硅脂和四氟板完好。 5) 支座安裝就位后,主梁施工應做好防止水泥漿滲入支座的保護措施。 6) 預應力張拉前應撤除支座鎖定裝置,解除支座約束。 QZ球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡膠擋圈組成的一種特殊盆式橡膠支座產品。它將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中間鋼板及底盆亦相應地改成球面,減小了摩擦系數(shù)。球形支座位移由上支座板與平面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)。在上支座板上設置導向槽或導向環(huán)來約束支座的單向或多向位移,可以制成球形單向活動支座和固定支座。

抗震減震雙向滑動球形支座-大量現(xiàn)貨



QZ系列球形支座的技術性能 1、支座反力(豎向承載力)分為1000,1500,2000,2500-20000KN。 2、支座設計轉角θ分為0.01、0.15和0.02rad(根據(jù)需要可增大)。 3、球形支座設計位移量 順橋向:1000一2500KNe=士50和士100mm; 3000一10000KNe=士50、土100mm和士150mm; 橫橋向(GX多向活動支座)e=土2Omm 設計位移量根據(jù)工程需要可進行變更。 4、支座設計摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下,應力為30Mpa左右時,取值如下:常溫(-25~+60)0.03低溫(-40~+40)0.05 5、球形支座可承受的水平力: 縱向活動支座(ZX)橫橋向水平力為支座反力的10%; 固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10%。 橋梁鋼是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼板,要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊,且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。




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