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公司新聞

鋼結(jié)構(gòu)抗震球形支座貨真價實

更新時間: 2026-02-09 11:05:23 ip歸屬地:鎮(zhèn)江,天氣:陰轉(zhuǎn)晴,溫度:-4-8 瀏覽:3次


以下是:江蘇省鎮(zhèn)江市鋼結(jié)構(gòu)抗震球形支座貨真價實的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格976/個
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量7548
運費說明包郵
小起訂1
質(zhì)量等級優(yōu)質(zhì)
是否廠家是廠家
產(chǎn)品材質(zhì)鑄鋼
產(chǎn)品品牌尚友
產(chǎn)品規(guī)格350KN
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北衡水
加工定制
產(chǎn)品型號WJQZ網(wǎng)架支座
可售賣地全國
產(chǎn)品重量80Kg
產(chǎn)品顏色灰色
質(zhì)保時間50年
外形尺寸300*300*120
適用領(lǐng)域網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機場、火車站、高速公路、高架橋等
是否進口
質(zhì)量認證ISO9001
產(chǎn)品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
產(chǎn)品名稱網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動支座
豎向承載力300KN
水平剪力50KN
位移量±50mm
轉(zhuǎn)角0.02ad
類型雙向滑動/單向滑動/固定
抗拔力30KN
功能減震抗震隔震,地震發(fā)生時對結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能
用途避免地震發(fā)生時建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌
摩擦系數(shù)0.03
適用工程鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設(shè)工程、公路、鐵路建設(shè)工程
風(fēng)格抗沖擊性好、抗壓強大
彈性剛度3KN/mm
材質(zhì)可焊鋼ZG275-485H
執(zhí)行標準GB/T17955-2009(橋梁球型支座)
范圍鋼結(jié)構(gòu)抗震球形支座供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市蘇州市、連云港市、無錫市常州市、淮安市、徐州市鹽城市、鎮(zhèn)江市南通市、泰州市、宿遷市、揚州市 京口區(qū)潤州區(qū)、丹徒區(qū)丹陽市、揚中市句容市等區(qū)域。
【瑞誠】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有句容板式橡膠支座、揚中網(wǎng)架支座廠家連云港【橡膠止水帶】、南通板式橡膠支座等,滿足不同場景需求。在江蘇省鎮(zhèn)江市采購鋼結(jié)構(gòu)抗震球形支座貨真價實請認準瑞誠工程橡膠(鎮(zhèn)江市分公司),品質(zhì)保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié),讓您購買到更加實惠、更加可靠的產(chǎn)品。(聯(lián)系人:劉經(jīng)理-【17768165506】)。 江蘇省,鎮(zhèn)江市 鎮(zhèn)江市是南京都市圈核心城市、揚子江城市群重要組成部分和華東地區(qū)重要交通中樞,國務(wù)院批復(fù)確定的長三角重要的港口、風(fēng)景旅游城市,擁有江蘇大學(xué)、江蘇科技大學(xué)等9所高校。6條鐵路、6條高速公路穿越境內(nèi),長江流域億噸港口鎮(zhèn)江港通江達海。
為了展現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)抗震球形支座貨真價實產(chǎn)品的優(yōu)勢,我們呈現(xiàn)了制作的產(chǎn)品視頻。幾分鐘的沉浸,將讓您對這款產(chǎn)品有更深入的了解。


以下是:江蘇鎮(zhèn)江鋼結(jié)構(gòu)抗震球形支座貨真價實的圖文介紹


KQGZ網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座安裝方法

(1)公路橋梁球形支座出廠時,應(yīng)由廠家將支座調(diào)平,并擰緊連接螺栓,防止支座在運輸和安裝過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動和傾覆。支座可安設(shè)計需要預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角和位移,由施工單位在定貨前提出預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角和位移量的要求。生產(chǎn)廠家在裝配時預(yù)先調(diào)整好。

(2)公路橋梁球形支座安裝前,施工單位要開箱檢查支座及配件的相關(guān)資料;開箱后不得任意轉(zhuǎn)動連接螺栓和拆卸支座部件。

(3)當(dāng)公路橋梁球形支座安裝采用螺栓栓接時,在下支座板四周用鋼契塊調(diào)整支座水平,并使下支座底板面高出橋墩頂面20~50mm,找出支座縱、橫橋向的中心位置,使之符合設(shè)計要求。用環(huán)氧砂漿灌筑地腳螺栓和支座底面墊層。

(4)當(dāng)公路橋梁球形支座安裝采用焊接連接時,應(yīng)先將支座準確定位后,采取對稱間斷焊接的方法,將上、下支座板與梁體及墩臺預(yù)埋鋼板焊接,焊接時應(yīng)防止燒傷支座和混凝土。

(5)公路橋梁球形支座安裝高度應(yīng)符合設(shè)計要求,要保證支座平面的水平及平整,支座支承平面四角高差不得大于2mm。

(6)在梁體安裝完畢后,或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達到設(shè)計強度后,在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前,應(yīng)拆除上、下支座的連接鋼板,以防止約束梁體的正常轉(zhuǎn)動。

(7)拆除上、下支座的連接鋼板后,檢查支座的外觀有無破損現(xiàn)象,并及時安裝支座的外防塵罩。

(8)支座在使用一年以后,應(yīng)進行質(zhì)量檢查,支座周圍的雜物和灰塵,并用棉絲仔細擦去不銹鋼表面的灰塵。



瑞誠鋼結(jié)構(gòu)支座球型鋼支座由上、下支座板(鑄鋼件)鋼球芯聚四氟乙烯圓平板和球型板、不銹鋼板組成。聚四氟乙烯以碳原子為骨架,氟原子對稱而均勻地分布在它的周圍,構(gòu)成嚴密的屏障,使它具有非常寶貴的綜合物理機械性能。聚四氟乙烯分子間的范德華引力小,容易產(chǎn)生鍵間滑動,故聚四氟乙烯具有很低的摩擦系數(shù)及不粘性,摩擦系數(shù)是冰面的0.05~0.1倍,在已知固體材料中是較低的。故球型鋼支座的使用壽命很長,可以達到100年以上。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座與傳統(tǒng)的橡膠支座相比具有以下優(yōu)點:支座逋過球面?zhèn)髁Σ粫霈F(xiàn)縮頸現(xiàn)象,作用于下部結(jié)構(gòu)的反力比較均勻;支座通過球面聚四氟乙烯的滑動來實現(xiàn)轉(zhuǎn)動或位移釋放故可以實現(xiàn)較大的轉(zhuǎn)角(≥0.05ad)和位移釋放(≥20m);使用壽命長,可以達到100年以上。結(jié)構(gòu)使用年限內(nèi)不用更換,故綜合造價比橡膠支座低;不污染環(huán)境且可以回收利用,綠色環(huán)保。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座可以實現(xiàn)萬向轉(zhuǎn)動、不釋放位移、單項釋放位移和多項位移釋放,不能承受拔力。




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鋼結(jié)構(gòu)抗震球形支座貨真價實


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