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網(wǎng)架鋼結構的支座大量現(xiàn)貨
更新時間: 2026-02-08 23:55:38 ip歸屬地:咸寧,天氣:多云,溫度:-1-14 瀏覽:1次
以下是:湖北省咸寧市網(wǎng)架鋼結構的支座大量現(xiàn)貨的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 976/個 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 7548 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質量等級 | 優(yōu)質 |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質 | 鑄鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 尚友 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 350KN |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | WJQZ網(wǎng)架支座 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 80Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質保時間 | 50年 |
| 外形尺寸 | 300*300*120 |
| 適用領域 | 網(wǎng)架鋼結構工程、連廊工程、機場、火車站、高速公路、高架橋等 |
| 是否進口 | 否 |
| 質量認證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 50KN |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 網(wǎng)架鋼結構抗震連廊滑動支座 |
| 豎向承載力 | 300KN |
| 水平剪力 | 50KN |
| 位移量 | ±50mm |
| 轉角 | 0.02ad |
| 類型 | 雙向滑動/單向滑動/固定 |
| 抗拔力 | 30KN |
| 功能 | 減震抗震隔震,地震發(fā)生時對結構起穩(wěn)定性能 |
| 用途 | 避免地震發(fā)生時建筑結構的破壞和倒塌 |
| 摩擦系數(shù) | 0.03 |
| 適用工程 | 鋼結構網(wǎng)架工程、市政建設工程、公路、鐵路建設工程 |
| 風格 | 抗沖擊性好、抗壓強大 |
| 彈性剛度 | 3KN/mm |
| 材質 | 可焊鋼ZG275-485H |
| 執(zhí)行標準 | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
| 范圍 | 網(wǎng)架鋼結構的支座供應范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 咸安區(qū)、嘉魚縣、通城縣、崇陽縣、通山縣、赤壁市等區(qū)域。 |
【瑞誠】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有嘉魚鋼結構支座、通山抗拉球型鋼支座、十堰減震球型鋼支座、襄陽球形支座、恩施球鉸支座、荊州【盆式橡膠支座】等,滿足不同場景需求。網(wǎng)架鋼結構的支座大量現(xiàn)貨,瑞誠工程橡膠(咸寧市分公司)為您提供網(wǎng)架鋼結構的支座大量現(xiàn)貨的資訊,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 湖北省,咸寧市 咸寧市,別稱桂花城,湖北省轄地級市,地處中國華中地區(qū)、湖北省東南部,長江中游南岸,與湖南、江西接壤,氣候溫和,降水充沛,日照充足,四季分明,無霜期長;地勢南高北低;截至2021年,全市共轄1個市轄區(qū)、4個縣,代管1個縣級市,總面積10033平方千米;截至2022年,全市戶籍人口303.61萬人。
想要真正了解網(wǎng)架鋼結構的支座大量現(xiàn)貨產(chǎn)品的魅力嗎?這個視頻將以其無與倫比的視聽效果,讓您仿佛置身于產(chǎn)品的核心之中,感受其獨特的魅力。
以下是:湖北白沙縣網(wǎng)架鋼結構的支座大量現(xiàn)貨的圖文介紹


網(wǎng)架鋼結構支座主要有混凝土網(wǎng)架支座,鋼支座,鐵型支座,橡膠支座等。1混凝土網(wǎng)架支座在建筑設計領域中一般有七層以上網(wǎng)架的才會考慮,混凝土網(wǎng)架支座多用于水平支座,主要是提高每一個網(wǎng)架的隔震效果,提高結構的抗震性能,從而提高結構的安穩(wěn)系數(shù)。隔震支座可以和其他的支座配合使用,一般不需要對間隔產(chǎn)生要求。
一般對間隔板的有無做要求。一般的隔震支座一般是控制每一層的隔熱系數(shù)或者控制層與層之間隔熱系數(shù)的一個取值區(qū)間,一般的層數(shù)越多取值越小,比如說60萬根用30,10萬根用40或者50,這個取值具體是按照結構抗震設計中間隔要求來進行確定的。2鋼支座主要是鋼筋間隔的支座,主要用于鋼筋搭接的時候使得鋼筋足夠的間隔。
也提高鋼筋的使用率,保證鋼筋搭接不發(fā)生變形。一般鋼筋支座的間隔采用16,126以上,一方面是保證鋼筋的使用率,另一方面是為了保證鋼筋搭接不發(fā)生變形,因為在大跨度情況下,變形導致鋼筋發(fā)生彎曲,鋼筋保護層也會嚴重降低。一般鋼筋支座的間隔在147以上是比較安穩(wěn)可靠的,采用十字交叉伸縮縫可以有效的增加鋼筋支座間隔。
對鋼筋搭接的質量要求會更高。但是鋼筋支座間隔到了157以上也就不是很安穩(wěn)可靠了,高結構如無支座問題會引起安穩(wěn)隱患。還有由于鋼筋在鋼筋間隔處會減少筋量,在主梁的時候,經(jīng)常會出現(xiàn)短鋼筋搭接成為結構件,而且安穩(wěn)系數(shù)較低。鋼筋的間隔一般需要在160到180間隔比較合適,假如間隔過大可能鋼筋搭接會發(fā)生折斷。
間隔過小鋼筋搭接會造成結構不均勻變形。3鐵型支座也就是水平支座主要是控制主梁跨度,避免主梁造成過大的形變,設置鐵型支座后會大降低了結構的發(fā)生彎曲破壞的風險,避免安穩(wěn)隱患。但是鐵型支座結構設計的時候也是有局限性的,比如在做安穩(wěn)系數(shù)的考慮,鋼筋需要全部導入,當鋼筋沒有全部導入的時候就會產(chǎn)生沉降。
因為鋼筋都是互相黏連的,一旦兩根鋼筋的間隔發(fā)生變化,就會使兩根鋼筋產(chǎn)生附加彎曲彎矩,當鋼筋多到一定程度就會產(chǎn)生倒搭橋的情況。鋼筋間隔限制于63m和65m間隔是安穩(wěn)系數(shù)較小。4橡膠支座是軟性支座,在橡膠支座上附加鋼筋,其間隔一般要求為50m。這是一個強度要求不高的支座,鋼筋的采用也比較簡單。
一般對間隔板的有無做要求。一般的隔震支座一般是控制每一層的隔熱系數(shù)或者控制層與層之間隔熱系數(shù)的一個取值區(qū)間,一般的層數(shù)越多取值越小,比如說60萬根用30,10萬根用40或者50,這個取值具體是按照結構抗震設計中間隔要求來進行確定的。2鋼支座主要是鋼筋間隔的支座,主要用于鋼筋搭接的時候使得鋼筋足夠的間隔。
也提高鋼筋的使用率,保證鋼筋搭接不發(fā)生變形。一般鋼筋支座的間隔采用16,126以上,一方面是保證鋼筋的使用率,另一方面是為了保證鋼筋搭接不發(fā)生變形,因為在大跨度情況下,變形導致鋼筋發(fā)生彎曲,鋼筋保護層也會嚴重降低。一般鋼筋支座的間隔在147以上是比較安穩(wěn)可靠的,采用十字交叉伸縮縫可以有效的增加鋼筋支座間隔。
對鋼筋搭接的質量要求會更高。但是鋼筋支座間隔到了157以上也就不是很安穩(wěn)可靠了,高結構如無支座問題會引起安穩(wěn)隱患。還有由于鋼筋在鋼筋間隔處會減少筋量,在主梁的時候,經(jīng)常會出現(xiàn)短鋼筋搭接成為結構件,而且安穩(wěn)系數(shù)較低。鋼筋的間隔一般需要在160到180間隔比較合適,假如間隔過大可能鋼筋搭接會發(fā)生折斷。
間隔過小鋼筋搭接會造成結構不均勻變形。3鐵型支座也就是水平支座主要是控制主梁跨度,避免主梁造成過大的形變,設置鐵型支座后會大降低了結構的發(fā)生彎曲破壞的風險,避免安穩(wěn)隱患。但是鐵型支座結構設計的時候也是有局限性的,比如在做安穩(wěn)系數(shù)的考慮,鋼筋需要全部導入,當鋼筋沒有全部導入的時候就會產(chǎn)生沉降。
因為鋼筋都是互相黏連的,一旦兩根鋼筋的間隔發(fā)生變化,就會使兩根鋼筋產(chǎn)生附加彎曲彎矩,當鋼筋多到一定程度就會產(chǎn)生倒搭橋的情況。鋼筋間隔限制于63m和65m間隔是安穩(wěn)系數(shù)較小。4橡膠支座是軟性支座,在橡膠支座上附加鋼筋,其間隔一般要求為50m。這是一個強度要求不高的支座,鋼筋的采用也比較簡單。



瑞誠工程橡膠(咸寧市分公司)發(fā)揮人才優(yōu)勢,確保技術的實用性;依靠裝備優(yōu)勢,以科研開發(fā)與實驗生產(chǎn)相結合的模式,縮短 連廊支座研發(fā)周期,提高了技術的針對性,可靠性;依托地域優(yōu)勢,確保 連廊支座加工質量和周期;憑借體制優(yōu)勢,做到靈活機動、快速反應、服務周到。

鋼結構網(wǎng)架支座是依據(jù)中華人民共和國交通行業(yè)標準《球形支座技術條件(GB/T17955-2009)及建筑抗震設計規(guī)范(GB50011-2001)鋼結構設計規(guī)范(GB50017-2003),經(jīng)詳細的靜力學、動力學分析研制而成的新型抗震減振鋼支座??拐饻p振支座結構更加合理,性能更加可靠,使用壽命更長。
該系列網(wǎng)架鋼結構支座采用彈性減振元件,當水平力大到一定程度后,減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實現(xiàn)緩沖作用。當結構發(fā)生轉角時,球芯產(chǎn)生轉動,釋放上部結構產(chǎn)生的轉矩。地震時,剛性抗震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用,以抵御巨大的地震輸入能量,這樣既能保證橋梁上、下結構合理相對位移,減小地震力的放大系數(shù),又使結構保持統(tǒng)一性。


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