中厚板：下行；受期貨市場(chǎng)弱勢(shì)拖累，部分地區(qū)繼續(xù)以讓價(jià)促成交，高價(jià)成交不暢。下游入市操作情緒不高，按需補(bǔ)庫成交整體欠佳。但短期內(nèi)成本堅(jiān)挺，市場(chǎng)影響因素不確定性增加，后市仍需理智觀望，預(yù)計(jì)明日中厚板價(jià)格或穩(wěn)中下行整理。

    帶鋼：下跌；受期貨盤面震蕩走低影響，下游需求多持單觀望，商家出貨略顯吃力，整體成交仍然趨于弱勢(shì)，庫存壓力仍存，市場(chǎng)氛圍一般，商家少有操作情緒，隨行觀望為主，預(yù)計(jì)明日帶鋼價(jià)格或穩(wěn)中下調(diào)運(yùn)行。

    型材：穩(wěn)中走低；隨著期貨弱勢(shì)震蕩運(yùn)行的影響，現(xiàn)貨市場(chǎng)整體交投情況并不樂觀，僅低位資源成交尚可，高位成交仍顯冷淡，雖然五一小長(zhǎng)假即將來臨，但下游補(bǔ)庫意愿較弱，預(yù)計(jì)明日型材價(jià)格將弱穩(wěn)運(yùn)行。

原料方面，今日，唐山地區(qū)昌黎150*150普碳方坯3100元，較昨日持平；京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價(jià)格為670元，較昨日持平；唐山地區(qū)準(zhǔn)一級(jí)冶金焦含稅到廠價(jià)格1710元，較昨日持平。  美原油庫存爆滿疊加交割期集中平倉引發(fā)國(guó)際油價(jià)暴跌，大宗商品承壓，黑色系期貨大幅跳水，鋼材現(xiàn)貨小幅下調(diào)，市場(chǎng)情緒偏空。

    市場(chǎng)觀望情緒較濃商家暗降出貨

    今日市場(chǎng)詢價(jià)不多，成交偏弱，觀望情緒較濃，貿(mào)易商部分下調(diào)10-20積極出貨。

    現(xiàn)貨市場(chǎng)，多數(shù)下跌10-30：

    現(xiàn)貨方面，螺紋鋼24個(gè)市場(chǎng)中15個(gè)市場(chǎng)下跌10-30， 20mmHRB400E平均價(jià)格3603元/噸，較上個(gè)交易日下調(diào)12元/噸；

    熱卷24個(gè)市場(chǎng)中12個(gè)市場(chǎng)下跌10-30，4.75熱軋板卷平均價(jià)格3406元/噸，較上個(gè)交易日下調(diào)9元/噸；

    中板24個(gè)市場(chǎng)中2個(gè)市場(chǎng)下跌10-20，2個(gè)市場(chǎng)上漲10-20，14-20mm普中板平均價(jià)格3670元/噸，較上個(gè)交易日價(jià)格相同。

    沙鋼4月下旬價(jià)格持穩(wěn)，挺價(jià)意愿強(qiáng)烈

  此前，受公共衛(wèi)生事件等多因素的影響，BDI指數(shù)在1月21日跌破700點(diǎn)，并在700點(diǎn)之下盤整近3個(gè)月。

   BDI是衡量鐵礦石、煤炭等干散貨運(yùn)費(fèi)的國(guó)際通用指標(biāo)，并常常作為經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的先行指標(biāo)。BDI由海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)、巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)和超靈便性船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)組成，其中BCI指數(shù)所占權(quán)重為40%，BPI指數(shù)和BSI指數(shù)各占30%。

  “此次BDI指數(shù)的大漲，主要由BCI拉動(dòng)。BCI代表的是海岬型船運(yùn)價(jià)，其運(yùn)輸貨品中鐵礦石占比 ，因此本輪BDI指數(shù)上漲根本上是由鐵礦石推動(dòng)的。”一位鐵礦石專家對(duì)上證報(bào)表示。

  生意社鋼鐵分社主編何杭生在接受上證報(bào)采訪時(shí)表示，BDI指數(shù)重返700點(diǎn)以上，背后是國(guó)內(nèi)鐵礦石需求的復(fù)蘇。目前，鐵礦石下游復(fù)工、復(fù)產(chǎn)的水平已與往年相當(dāng)，鋼廠高爐開工率超過80%。