湖北武漢精密管低溫回火脆性合金鋼淬火得到馬氏體組織后，在250～400℃溫度范圍回火使鋼脆化，其韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度明顯升高。已脆化的湖北武漢精密管不能再用低溫回火加熱的方法，故又稱為%26ldquo;不可逆回火脆性%26rdquo;。它主要發(fā)生在合金結(jié)構(gòu)鋼和低合金超高強(qiáng)度湖北武漢精密管等鋼種。已脆化湖北武漢精密管的斷口是沿晶斷口或是沿晶和準(zhǔn)解理混合斷口。產(chǎn)生低溫回火脆性的原因，普遍認(rèn)為：(1)與滲碳體在低溫回火時(shí)以薄片狀在原奧氏體晶界析出，造成晶界脆化密切相關(guān)。(2)雜質(zhì)元素磷等在原奧氏體晶界偏聚也是造成低溫回火脆性原因之一。含磷低于0.005%的高純湖北武漢精密管并不產(chǎn)生低溫回火脆性。磷在火加熱時(shí)發(fā)生奧氏體晶界偏聚，淬火后保留下來。磷在原奧氏體晶界偏聚和滲碳體回火時(shí)在原奧氏體晶界析出，這兩個(gè)因素造成沿晶脆斷，促成了低溫回火脆性的發(fā)生。

湖北武漢精密管促進(jìn)了汽車制造業(yè)的發(fā)展。因?yàn)樵谶@個(gè)行業(yè)中，會(huì)大量的使用到鋼管。比如說汽車的保險(xiǎn)杠，發(fā)動(dòng)機(jī)的油缸，還有氣缸等等，都需要鋼管的支持。才能夠?qū)?dòng)能，更好的傳送出去，以及將石油，燃燒之后的廢氣排出去。 而普通的鋼管，顯然不能夠滿足，這些行業(yè)越來越高的要求。因?yàn)槠囅胍瑢⑺俣鹊母欤@顯然需要，油缸之內(nèi)的燃燒，變得更加的劇烈。而一般的鋼管，抗高溫的能力，并不是那么得強(qiáng)，而且這種管道，抗高壓的能力，也不是那么的強(qiáng)。而一旦管道，出現(xiàn)了四號(hào)的泄漏，這都會(huì)變得十分的危險(xiǎn)。但是湖北武漢精密鋼管不同，這種管道自身，就有著非常出色的抗高溫，以及抗高壓的能力。即使油缸內(nèi)，或者是氣缸內(nèi)，短時(shí)間的壓力，超過了湖北武漢精密鋼管，所承受的極限。而湖北武漢精密鋼管，也 不會(huì)，出現(xiàn)任何的縫隙。從而是杜絕了，燃料的泄漏，保障了大家的。