施工圖紙及配套的標(biāo)準(zhǔn)圖集施工圖紙及配套的標(biāo)準(zhǔn)圖集，是工程量計(jì)算的基礎(chǔ)資料和基本依據(jù)。因?yàn)?，施工圖紙全部反映建筑物（或構(gòu)筑物）的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、各部位的尺寸及工程做法。預(yù)算定額、工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范根據(jù)工程計(jì)價(jià)的方式不同（定額計(jì)價(jià)或工程量清單計(jì)價(jià)），不銹鋼護(hù)欄計(jì)算工程量應(yīng)選擇相應(yīng)的工程量計(jì)算規(guī)則，編制施工圖預(yù)算，應(yīng)按預(yù)算定額及其工程量計(jì)算規(guī)則算量；若工程招標(biāo)投標(biāo)編制工程量清單，應(yīng)按“計(jì)價(jià)規(guī)范”附錄中的工程量計(jì)算規(guī)則算量。后期仍有上漲空間，而對(duì)于廢鋼市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，在取締地條鋼違規(guī)產(chǎn)能的大背景下，廢鋼需求受限，雖然有鋼坯價(jià)格帶來(lái)的市場(chǎng)支撐，但大幅上漲的可能性不大，或?qū)⒗^續(xù)保持企穩(wěn)震蕩的局面。熱風(fēng)爐爐殼焊縫開(kāi)裂的原因?qū)＜覀冎赋?，熱風(fēng)爐爐殼焊縫往往受化學(xué)成分、金相組織、爐內(nèi)壓力、腐蝕、與大氣等多種原因影響，出現(xiàn)開(kāi)裂。

劃分橋梁護(hù)欄的類(lèi)型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車(chē)道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見(jiàn)的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。金屬制梁柱式護(hù)欄 [1] 金屬制橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車(chē)輛碰撞能量的特性，同時(shí)也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國(guó)內(nèi)外常用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為,~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為．~]0cnl或~OcHI。金屬制護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿(mǎn)足以下幾點(diǎn)：①護(hù)輪帶高度D小于10cra，且未超出護(hù)欄面(H=0)時(shí)，防撞等級(jí)為PL3、PL2、PLl的當(dāng)護(hù)輪帶伸出護(hù)欄正面(25cm~25cm時(shí)，防撞等級(jí)為PL3、PL2的護(hù)欄