公路防撞護欄的規(guī)格有哪些
橋梁防撞墻主要形式分3種：1、高架橋（含現(xiàn)澆箱梁及預制箱梁段）外側防撞護欄。2、高架橋（含現(xiàn)澆箱梁及預制箱梁段）內側中央隔離帶防撞護欄。3、路基外側防撞墻。一般來說高架橋（含現(xiàn)澆箱梁及預制箱梁段）外側防撞護欄為120cm高砼防撞墻（從翼緣板邊頂口算起），下掛高度按照預制梁、沒有調皮層的現(xiàn)澆梁和側墻、耳墻等不同情況分別為40cm 38cm 0cm .

道路護欄常見的幾種形式

1、槽形護欄

槽形護欄主要有兩種形式，一種是單面槽形護欄，另一種是雙面槽形護欄，一般來說雙面用的要稍多。那么這種類型的道路護欄的意義就是可以在槽形處可以用來種植各種草木。

2、插拔式護欄

這種道路護欄形式主要是將護欄的立柱分為兩個部分，然后通過一個螺栓將上下兩部分貫穿連接起來，那么這種道路護欄的設計主要有強度高，通透性好，易維修等優(yōu)點。

3、可移動護欄

這種護欄常用的應該是在公路或者道路上臨時搭建用的比較多，優(yōu)點就是比較方便。

城市道路護欄的斷頭形式比較單一，那么這種情況下我們可以選用漸變式或者下沉式端頭等形式，并且還要配合使用防撞桶，這樣才能達到一個長久之計。

 橋梁防撞護欄施工時注意問題
1、護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。
2、當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。
3、橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
蓋梁的主要荷載是由其上梁體通過支座傳遞過來的集中力，蓋梁作為受彎構件，在荷載作用下在各截面除了引起彎矩外，同時伴隨著剪力的作用。此外，蓋梁在施工過程中和活載作用下，還會承受扭矩，產(chǎn)生扭轉剪應力。扭轉剪應力的數(shù)值很小且不是 作用，一般不控制設計。實際計算中一般只考慮彎剪的組合，因為考慮彎、剪、扭三種內力同時組合，需要空間分析，計算工作會很繁瑣，而且實際意義也不大?？梢娚w梁是一種典型的以彎剪受力為主的構件。