城市道路中間隔離防撞護欄的法律規(guī)定

欄桿設計規(guī)范：
1、 欄桿抗水平荷載；住宅建筑不應小于500N/m，人流集中的場所不應小于1000N/n
2、 欄桿材料應選擇具有良好耐候性和耐久性材料，陽臺、外走廊和屋頂?shù)仍馐苋諡⒂炅艿牡胤?，不得選用木材和易老化的復合塑料等，金屬型材壁厚應符合以下要求；
(1) 不銹鋼：主要傷力桿件壁厚不應小于1.5m一般杠件不宜小于1.2mm
(2) 型鋼：主要傷力桿件壁厚不應小于3.0mm 一般杠件不宜小于2.0mm
(3) 鐵合金：主要傷力桿件壁厚不應小于3.5mm 一般杠件不宜小于2.0mm
3、 欄桿高度及立桿間距必須符合（（住宅設計規(guī)范））GB50096的規(guī)范，即多層住宅及以下及以上的臨空欄桿高度不低于1.05m，中高層住宅的臨空欄桿高度不低于1.1m，樓梯樓段欄桿和落地窗維護欄桿的高度不低于0.9m，樓梯水平段欄桿長度大于0.50m時其高度不低于1.05m欄桿垂直桿件的凈距不大于0.11m采用非垂直桿件時，必須采取防止兒童攀爬的措施
4、 欄桿設計除應明確式樣，高寬尺寸，材料品種外，還應有制作連接和安裝固定的構造詳圖以及明確桿件的規(guī)格型號及壁厚等

防撞護欄防撞等級要根據什么進行設置？
根據交通事故調查統(tǒng)計，車輛沖撞中央分隔帶(或者道路左側)的事故和沖撞路側的事故概率大致相當，而且車輛一旦越過中央分隔帶闖入對向車道，很容易發(fā)生和對向車輛相撞的重大交通事故，因此，中央分隔帶設置防撞護欄是非常必要的。各國在規(guī)定防撞護欄設置標準時，往往以中央分隔帶的寬度、交通量為依據。交通量較低時，車輛碰撞防撞護欄的概率就低，但是，交通量較低時，車輛的速度就會相對提高，亦增加了車輛穿越防撞護欄的概率，一旦發(fā)生事故，后果同樣非常嚴重。而且對于交通量的規(guī)定，各國有較大的差別，所以各國均把防撞護欄的寬度作為是否設置防撞護欄的重要依據。這里，參照美國的做法，中央分隔帶寬度小于或等于10m時，快速路的中間分隔帶必須連續(xù)設置防撞護欄。而對于防撞護欄防撞等級的選擇，依據車輛穿過防撞護欄可能發(fā)生的事故等級進行設置。

防撞護欄的腐蝕方式
防撞護欄在不同的環(huán)境中，其腐蝕速度也不一樣，從理論上講這種腐蝕可分為兩種不同的方式，即化學腐蝕與電化學腐蝕。

化學腐蝕：金屬同周圍介質發(fā)生直接的化學作用，例如：干燥(無水分的)氣體及不導電的液體介質(非電解質)，對鋅所起的化學作用均稱之為典型的化學腐蝕。

電化學腐蝕是指金屬在潮濕氣體以及導電的液體介質中(電解質)，由于電子的流動而引起的腐蝕。例如，鋅在酸、堿、鹽溶液中和海水中發(fā)生的腐蝕以及鋅在潮濕空氣中的大氣腐蝕，均屬于電化學腐蝕。