無(wú)縫鋼管主要變化如下： ———增加了普通鋼管外徑232、浙江舟山267（267．4）、浙江舟山同城302、浙江舟山318．5、浙江舟山附近368、浙江舟山419、浙江舟山當(dāng)?shù)?73、浙江舟山附近699、浙江舟山711、浙江舟山附近720、浙江舟山附近762、浙江舟山同城788．5、浙江舟山附近813、浙江舟山當(dāng)?shù)?64、浙江舟山同城914、浙江舟山當(dāng)?shù)?65、浙江舟山本地1016； ———修改了普通鋼管的上限； ———修改了表1、浙江舟山本地表2中的單位長(zhǎng)度理論重量； ———表3中外徑25以下的鋼管的增加0．5、浙江舟山同城0．6、浙江舟山當(dāng)?shù)?．7、浙江舟山附近0．8、浙江舟山本地0．9； ———增加了全長(zhǎng)允許偏差＋150mm 等級(jí)； ———將“橢圓度”改為“不圓度”，增加了“不圓度”的計(jì)算公式； ———通常長(zhǎng)度范圍的上限由原來(lái)的“12000mm”改為“12500mm”； ———修改了實(shí)際重量與理論重量的允許偏差規(guī)定。

Q345C無(wú)縫鋼管和16Mn無(wú)縫鋼管都屬于低溫合金管，此類鋼制造的無(wú)縫鋼管被廣泛用于液壓支柱、浙江舟山附近高壓氣瓶、浙江舟山附近高壓鍋爐、浙江舟山當(dāng)?shù)鼗试O(shè)備、浙江舟山石油裂化、浙江舟山同城汽車半軸套、浙江舟山當(dāng)?shù)夭裼蜋C(jī)、浙江舟山液壓管件等用管。 合金結(jié)構(gòu)鋼是在優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的基礎(chǔ)上，適當(dāng)加入一種或者許數(shù)種合金元素，用來(lái)退步鋼的力學(xué)性能、浙江舟山當(dāng)?shù)仨g性和淬透性。 2016年16mn無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨行情，讓業(yè)內(nèi)驚喜若狂，利潤(rùn)甚至翻了一番；當(dāng)然市場(chǎng)過(guò)度的抬高價(jià)格，只會(huì)不斷降低未來(lái)增長(zhǎng)的空間，包括紅利。從操作心理層面上看，2017年恐怕會(huì)愈發(fā)謹(jǐn)慎，管市處于高位水平，也只會(huì)讓終端“望塵莫及”。2017年有望再次突破一定高度，但是不可否認(rèn)的是，16mn無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨市場(chǎng)很難出現(xiàn)火箭式的飛躍，也不會(huì)呈現(xiàn)出斷崖式的下跌；穩(wěn)中求進(jìn)，逐步推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)，逐步壓縮過(guò)剩產(chǎn)能以及逐步淘汰劣質(zhì)產(chǎn)品會(huì)是重點(diǎn)。至于能否達(dá)到2016年的高度，還是難以預(yù)估；從未來(lái)走勢(shì)上看，會(huì)很難再達(dá)到頂峰。