不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。
其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。 今天，就來(lái)介紹一下如何劃分不銹鋼橋梁護(hù)欄的防撞等級(jí)。
劃分不銹鋼橋梁護(hù)欄的類(lèi)型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車(chē)道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。
一般常見(jiàn)的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。 橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。

現(xiàn)在的不銹鋼橋梁護(hù)欄，的確是成為了我們生活中比較常見(jiàn)的了。也正是因?yàn)橛辛诉@樣的防護(hù)設(shè)施，才可以為我們的生活提供了更多的防護(hù)。那隨著現(xiàn)在材質(zhì)的增加不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，像是鍍鋅護(hù)欄，以及塑鋼護(hù)欄等等，都開(kāi)始出現(xiàn)在人們的視線之中，也開(kāi)始得到了一定的使用。

其中的不銹鋼橋梁護(hù)欄，更是成為了眾多的護(hù)欄之中備受關(guān)注的一大材質(zhì)的護(hù)欄。這樣的不銹鋼橋梁護(hù)欄，因?yàn)槭菍儆诓讳P鋼材質(zhì)的，所以會(huì)有著其中的防腐蝕等性能。而有的不銹鋼橋梁護(hù)欄卻在使用之中出現(xiàn)了生銹的情況，主要的原因橋梁防撞護(hù)欄，就是因?yàn)檫@樣的不銹鋼橋梁護(hù)欄在生產(chǎn)工藝上沒(méi)有達(dá)到具體的標(biāo)準(zhǔn)。

只要是在進(jìn)行了解的時(shí)候就可以看到，有的生產(chǎn)廠家，在進(jìn)行不銹鋼橋梁護(hù)欄生產(chǎn)的時(shí)候，可能在生產(chǎn)工藝上沒(méi)有達(dá)到具體的要求，或者是在生產(chǎn)的原材料之中，沒(méi)有加入相關(guān)的防腐蝕性能的材料，才導(dǎo)致出現(xiàn)了生銹的情況，所以所使用到的環(huán)境，可能是特殊的環(huán)境，自然也會(huì)導(dǎo)致生銹情況的出現(xiàn)，因此這就要求生產(chǎn)廠家在進(jìn)行不銹鋼橋梁護(hù)欄生產(chǎn)的時(shí)候，能夠保證生產(chǎn)工藝，這才是為重要的。