山東濟寧球墨鑄鐵管如內折、內結、嚴重的壁厚不均等般前者的切斷在作業(yè)線上進行，而后者離線切斷鋼管切斷設備有切管機、砂輪鋸和圓盤鋸等，目前應用較廣的切管設備是附設有自動裝卸料和集料裝置的各種切斷機床（切管機）。有的鋼管廠先采用熱（冷）圓盤鋸預鋸切，再用切管機進行平頭和倒棱。砂輪鋸主要用于鋸切外徑小于100mm的薄壁管和板薄壁管。山東濟寧球墨鑄鐵管產生的原因是壓下量過大造成的，減少中間上輥的壓下量即可解決“矯方”現(xiàn)象11.1.3鋼管切斷鋼管矯直后，要進行初次檢查吹灰以確定切頭、尾長度，也可以布置成冷床下來的鋼管先切斷后矯直。鋼管切斷的目的是切去具有裂紋、結、撕裂和壁厚不均的端頭，以獲得要求的定尺鋼管，山東濟寧球墨鑄鐵管另外切除經檢查不合格難以挽救的。

試壓分兩步進行， 步升壓。第二步按強度試用要求進行檢查。升壓時應分級升壓，每次升壓以0.2MPa為宜。每升一級應檢查后背，支墩管身及接口，當無異常時，再繼續(xù)升壓。預試階段：將管道內水壓緩緩地升至試驗壓力并穩(wěn)定，期間如有壓力下降可注水補壓，但不高于試壓力；檢查管道接口、配件等處有無漏水、損壞現(xiàn)象；有漏水、損壞現(xiàn)象時應及時停止試壓，查明原因并采取相應措施后重新試壓。主試驗階段：停止注水補壓，穩(wěn)定15，當后壓力下降不超過0.03MPa時，將試驗壓力降至工作壓力30min，進行外觀檢查若無漏水現(xiàn)象，則水壓試驗合格。 山東濟寧球墨鑄鐵管市場上，價格總體下行。熱軋板卷價格小幅下跌，杭州、武漢、太原等地噸價一周下跌10元至130元，只有福州、鄭州等少數(shù)地區(qū)價格漲。目前，市場需求差，又加上多地受到陰雨天氣的影響，新一輪的鋼廠訂貨期到來，市場為了加快回籠貨款，只得不斷調低價格。中厚板價格大幅下挫，上海、杭州、武漢等地噸價一周下跌10元至100元。就算極個別地區(qū)報價略有上漲，但成交還是出現(xiàn)了萎縮。

山東濟寧球墨鑄鐵管件內外表面必須光潔，不允許有裂縫、冷隔、錯箱等妨礙使用的明顯缺陷，凡使壁厚減薄的局部缺陷允許存在，但其深度不得超過（2+0.05T）mm其中T為管體壁厚。 山東濟寧球墨鑄鐵管件法蘭備用輪廓清晰，不允許有影響使用的鑄造缺陷。征得需方同意，不影響使用的局部缺陷可予修補，但修補后的管件必須重新進行水壓或氣密性試驗。據悉，此次裝載的3200噸礦石將直接用于榮程、華瑞鋼廠生產。預計到今年11月15日，將完成礦石運輸80萬噸以上。此項業(yè)務是唐山港集團與山西中鼎寰宇物流公司合作開發(fā)的新型運輸方式，是唐山地區(qū)礦石運輸模式的一次創(chuàng)新，利用山西、內蒙古地區(qū)到港的煤炭35T敞頂箱回程發(fā)運礦石至灤南，再將空箱返回煤炭發(fā)站。