到2010年，的建造方針是建成5-5萬公里.由此，作為高速公路建造配套的重要交通設(shè)施之一的高速公路波形波形護(hù)欄，其商場需求量。從現(xiàn)在開始到2010年，約需高速公路護(hù)欄500萬噸。未來幾年，的高速公路建造具有的潛在商場，與此同時，對高速公路建造起著重要作用的高速公路波形護(hù)欄商場前景非常寬廣，需求量將不斷添加。根據(jù) 、 交通部等部門組織的有關(guān)數(shù)據(jù)以及業(yè)界專家、學(xué)者的學(xué)術(shù)研究，引證許多的數(shù)據(jù)圖表具體敘說了高速公路波形護(hù)欄職業(yè)的商場現(xiàn)狀、商場特色、商場格式、職業(yè)開展趨勢及猜測等，指出了許多城市近年英勇奮斗，在工業(yè)方面做出了明顯的成果。

公路兩側(cè)或者路的護(hù)欄都是進(jìn)行加工過的，熱鍍鋅、噴塑這兩種都是常見的波形護(hù)欄工藝，其目的就是防腐防刮防生銹，從而增加護(hù)欄的壽命，也增加了一定的美觀性。經(jīng)過表面處理后的護(hù)欄成本高于普通護(hù)欄，價格自然較高。高速公路護(hù)欄是高速公路上一種常見且重要的設(shè)施，發(fā)生意外時，可以事故所造成的損失，保護(hù)乘車人員的。因此，對于護(hù)欄的和更換也是一項重要工作，高速公路護(hù)欄損壞的原因是什么。造成高速公路護(hù)欄損壞的原因主要有兩類原因：自然因素高速公路波形波形護(hù)欄安裝在道路兩旁，承受著惡劣的天氣影響，高速公路波形波形護(hù)欄的表面出現(xiàn)了不同程度的損壞與氧化生銹。

托架和防阻塊的安裝立柱固定好后就可以安裝托架和防阻塊了，當(dāng)需要注意防阻塊、托架和立柱是否匹配，因?yàn)樾吞柡筒灰粯拥氖菬o法安裝的。三波護(hù)欄板和兩波護(hù)欄板立柱、護(hù)欄板、防阻塊、托架型號都不一樣。護(hù)欄板的拼接我們就可以安裝護(hù)欄板了，護(hù)欄板的拼接需要做到無縫拼接。在搬運(yùn)護(hù)欄板的時候禁止拖拉，因?yàn)槠浔韺佑袊娝軐踊蝈冧\層，拖拉的時候會破壞表層，喪失防腐蝕效果。波形護(hù)欄生產(chǎn)過程中應(yīng)注意哪些？1.讓我們在生產(chǎn)加工的時候先出發(fā)，制作模板，嚴(yán)格要求按照客戶的要求生產(chǎn)。2.波形護(hù)欄揉捏變形工藝:護(hù)欄板分為二波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板和二波三波過渡板，采用不同的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行加工。3.波形護(hù)欄鍍鋅防腐處理效果要好。揉好的護(hù)欄需要在高溫鍍鋅爐中進(jìn)行鍍鋅，鍍鋅爐的溫度不宜過高或過低。這個需求要嚴(yán)格控制，否則會直接影響效果。4.波形護(hù)欄內(nèi)噴塑處理:噴塑處理也很嚴(yán)格，部分廠家生產(chǎn)的噴塑護(hù)欄板不平整，噴塑效果不好。這是因?yàn)樽o(hù)欄的噴塑設(shè)備不好，噴塑設(shè)備是流水線作業(yè)，好的噴塑設(shè)備很均勻。