有一些同行分析高空作業(yè)車產(chǎn)生晃動是由于變幅油缸變幅晃動的問題，變幅機(jī)構(gòu)和汽車起重機(jī)的變幅是一樣的。變幅在75—60度的變幅下就會出現(xiàn)晃動。在這種情況下，會收到交變載荷明顯，沖擊大，加節(jié)流，可以試試。需要不停的對節(jié)流口徑進(jìn)行改變，就能夠解決這個問題的。再就是在使用過程中完全可以依靠平衡閥的開啟來過油，當(dāng)?shù)竭_(dá)一定角度的時候，平衡閥所承受的載荷有較大的可能會出現(xiàn)一些波動。導(dǎo)致平衡閥的過油出現(xiàn)波動，導(dǎo)致晃動。出租高空車作業(yè)車可以嘗試加大平衡閥的設(shè)定值，保證開啟和過油的時候減少晃動。其實(shí)高空作業(yè)過程中出現(xiàn)晃動的原因有很多，每個人的說法也是不盡相同的，我們可以慢慢的去嘗試，一定可以找到解決方法。

要按規(guī)定要求支搭各種腳手架。如，架子高度達(dá)到3m以上時，每層要綁兩道欄，設(shè)一道檔腳板，腳手板要鋪嚴(yán)，板頭、排木要綁牢，不準(zhǔn)留探頭板。使用橋式腳手架時，要特別注意橋樁與墻體是否拉頂牢固、周正。升橋降橋時，均要掛好保險繩，并保持橋兩端升降同步。升降橋架的工人，要將帶掛在橋架的立柱上。升橋的吊索工具均要符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程的規(guī)定。使用吊籃架子和掛架子時，其吊索具必須牢靠。吊籃架子在使用時，還要掛好保險繩或卡具。升降吊籃時，保險繩要隨升降調(diào)整，不得摘除。吊籃架子與掛架子的兩側(cè)面和外側(cè)均要用網(wǎng)封嚴(yán)。吊籃頂要設(shè)頭網(wǎng)或護(hù)頭棚，吊籃里側(cè)要綁一道欄，并設(shè)檔腳板。橋式架、吊籃用的倒鏈和手板葫蘆必須經(jīng)過技術(shù)部門鑒定合格后方可使用。倒鏈少應(yīng)用2t的，手板少應(yīng)用3t的，承重鋼絲繩和保險繩應(yīng)用直徑為12.5mm以上的鋼絲繩。高空車

首先閱讀廠家發(fā)的高空作業(yè)車保養(yǎng)手冊，學(xué)習(xí)基本的高空作業(yè)車修理知識。對于換個空濾、安個燈泡這樣的小活完全沒必要上4S店，光排隊(duì)就得等個把小時，還得搭上高額的工時費(fèi)，有那時間自己都弄完了。底盤部分到底盤維修站維修底盤部分在附近的專業(yè)維修站維修，一般保質(zhì)期內(nèi)的更換零件是不收錢的，保修期過了的，只收取成本費(fèi)，省去了手工費(fèi)，對于發(fā)動機(jī)、變速箱、等部件的維修，要是我的話是一定到指定的維修站修理。有些小維修店，都沒有經(jīng)過專業(yè)學(xué)習(xí)的，一些小毛病被修理成線路短路、打不著車、高速異響等許多莫名其妙的毛病,還是要重新花錢到4S店進(jìn)行了徹底維修，真是花錢買教訓(xùn)，里外里一算多花了兩千塊錢。所以，我在這里也要提醒您，關(guān)鍵部位的故障，一定要選擇專業(yè)維修站修理。上裝部分的維修高空作業(yè)車廠家上裝部分是保修一年，一年內(nèi)有什么問題可以直接找廠家，一年后，如果出現(xiàn)問題，廠家只收取配件費(fèi)，改裝車維修是比較麻煩的，高空作業(yè)車裝配了復(fù)雜的電子系統(tǒng)和精密的機(jī)械元件，在遇有較大故障時，不是路邊攤或汽配城所能解決的。高空車