個是汽輪發(fā)電機出租與汽輪機配套的發(fā)電機組。為了得到較高的效率，汽輪機一般做成高速的，通常為3000轉(zhuǎn)／分（頻率為50赫）或3600轉(zhuǎn)／分（頻率為60赫）。核電站中汽輪機轉(zhuǎn)速較低,但也在1500轉(zhuǎn)/分以上。高速汽輪發(fā)電機為了減少因離心力而產(chǎn)生的機械應力以及降低風摩耗，轉(zhuǎn)子直徑一般做得比較小，長度比較大，即采用細長的轉(zhuǎn)子。特別是在3000轉(zhuǎn)／分以上的大容量高速機組，由于材料強度的關(guān)系，轉(zhuǎn)子直徑受到嚴格的限制，一般不能超過1.2米。而轉(zhuǎn)子本體的長度又受到臨界速度的限制。當本體長度達到直徑的6倍以上時,轉(zhuǎn)子的第二臨界速度將接近于電機的運轉(zhuǎn)速度，運行中可能發(fā)生較大的振動。所以大型高速汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子的尺寸受到嚴格的限制。10萬千瓦左右的空冷電機其轉(zhuǎn)子尺寸已達到上述的極限尺寸,要再增大電機容量,只有靠增加電機的電磁負荷來實現(xiàn)。為此必須加強電機的冷卻。所以5～10萬千瓦以上的汽輪發(fā)電機組都采用了冷卻效果較好的氫冷或水冷技術(shù)。70年代以來，汽輪發(fā)電機組的 容量已達到130～150萬千瓦。從1986年以來，在高臨界溫度超導電材料研究方面取得了重大突破。超導技術(shù)可望在汽輪發(fā)電機中得到應用，這將在汽輪發(fā)電機組發(fā)展史上產(chǎn)生一個新的飛躍。

柴油發(fā)電機出租相信很多人都見過，但是很少有人了解過，今天發(fā)電機租賃公司鴻坤機電就給大家淺談柴油發(fā)電機，它由內(nèi)燃機驅(qū)動的發(fā)電機。柴油發(fā)電機是由柴油機和發(fā)電機組成，柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電。它起動迅速，操作方便。但內(nèi)燃機發(fā)電成本較高，所以柴油發(fā)電機組主要用作應急備用電源，或在流動電站和一些大電網(wǎng)還沒有到達的地區(qū)使用。發(fā)電機是在劇烈振動的條件下工作。它的結(jié)構(gòu)部件,特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強度和剛度，以防止這些部件因振動而斷裂。 柴油機曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動發(fā)電，發(fā)電機有直流發(fā)電機和交流發(fā)電機。直流發(fā)電機主要由發(fā)電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。交流發(fā)電機主要由磁性材料制造多個南北極交替排列的永磁鐵（稱為轉(zhuǎn)子）和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈（稱為定子）組成。直流發(fā)電機與交流發(fā)電機在工作原理上有所不同，但是終達到了發(fā)電的目標。 我國柴油發(fā)電機市場狀況：目前在我國柴油發(fā)電機與風力發(fā)電機應用比較廣泛，這與我國的國情有關(guān)，我國國內(nèi)的柴油機品牌有東風柴油機 、錫柴柴油機、 常發(fā)柴油機、力帆柴油機等，不過作為內(nèi)燃機，成本高，這也是我國柴油機行業(yè)發(fā)展的一大難題。 鴻坤機電擁有康明斯、上柴、斯太爾、帕金斯等不同品牌不同功率的發(fā)電機組，專業(yè)的調(diào)試跟機人員，24小時跟蹤維護，確保機器隨時可以使用，公司業(yè)務覆蓋寧波、紹興、余姚等浙江地區(qū)，歡迎咨詢洽談。