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公司新聞

雙向減震球形支座優(yōu)質(zhì)廠家

更新時間: 2026-02-09 12:58:09 ip歸屬地:巢湖 瀏覽:3次


以下是:安徽省巢湖市雙向減震球形支座優(yōu)質(zhì)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格969/個
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量9869
運費說明包郵
小起訂1
質(zhì)量等級優(yōu)等
是否廠家是廠家
產(chǎn)品材質(zhì)鑄鋼
產(chǎn)品品牌尚友
產(chǎn)品規(guī)格1500KN
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北衡水
加工定制定制
產(chǎn)品型號KZQZ球形支座
可售賣地全國
產(chǎn)品重量85Kg
產(chǎn)品顏色紅色、灰色
質(zhì)保時間50年
外形尺寸360*460*84
適用領(lǐng)域網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、市政建設工程、公路鐵路建設工程
是否進口
質(zhì)量認證ISO9001
產(chǎn)品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
產(chǎn)品名稱球形支座/球型支座
產(chǎn)品類型雙向滑動/單向滑動/固定型
支座壓力0.8MN-60MN
支座拉力50KN-500KN
支座水平力200KN
X向位移量±50mm-450mm
Y向位移量±50mm-450mm
轉(zhuǎn)角0.02rad-0.05rad
執(zhí)行標準GB/T17955-2009(橋梁球型支座)
支痤功能減震抗震隔震,地震發(fā)生時對結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能
用途避免地震發(fā)生時建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌
摩擦系數(shù)0.03
適用工程鋼結(jié)構(gòu)廠家、高速公路橋梁建設單位、鐵路建設公司)
品牌建碩
產(chǎn)地河北衡水
產(chǎn)品等級合格
計量單位
長度、寬度和高度可定作
產(chǎn)品認證生產(chǎn)許可證
范圍雙向減震球形支座優(yōu)質(zhì)供應范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市銅陵市、淮北市淮南市、蕪湖市安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市等區(qū)域。
【瑞誠】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有宣城抗震球型鋼支座、蚌埠抗震球型鋼支座、合肥【抗震球型鋼支座】等,滿足不同場景需求。雙向減震球形支座優(yōu)質(zhì)廠家_瑞誠工程橡膠(巢湖市分公司),固定電話:【17768165506】,移動電話:【17768165506】,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊。 安徽省,合肥市,巢湖市 巢湖市居皖之中,古稱南巢、居巢,秦時設居巢縣,唐朝設立巢縣,1984年1月,撤銷巢縣設立縣級巢湖市,1999年7月,撤銷縣級巢湖市設立居巢區(qū),2011年8月,撤銷居巢區(qū)設立縣級巢湖市。境內(nèi)商合杭高鐵、京福高鐵、寧西鐵路、淮南鐵路復線等穿境而過;合寧、合巢蕪、北沿江高速等20多條公路干線貫通全境;巢湖港是安徽省大內(nèi)河港口,通航能力為3000噸,經(jīng)裕溪河可通江達海。
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以下是:安徽巢湖雙向減震球形支座優(yōu)質(zhì)廠家的圖文介紹


鋼結(jié)構(gòu)抗震球形支座包括單向滑動球型支座、雙向滑動球形支座和固定球形支座三種。各形式特點如下: 雙向支座具有豎向承載、豎向轉(zhuǎn)動和雙向滑移及抗震的作用。 單向支座具有豎向承載、豎向轉(zhuǎn)動和單一方向滑移及抗震的功能。 固定支座具有豎向承載和豎向轉(zhuǎn)動及抗震的功能。 鋼結(jié)構(gòu)抗震球形支座的價格一般根據(jù)支座的豎向設計承載力、水平承載力(剪力)、摩擦系數(shù)、轉(zhuǎn)角、位移、拉力等性能來考量計算。 鋼結(jié)構(gòu)抗震球形支座的原材料為Q355B。 生產(chǎn)標準:《建筑鋼結(jié)構(gòu)球型支座》(GB/T 32836-2016) 鋼結(jié)構(gòu)抗震球形支座優(yōu)點 鋼結(jié)構(gòu)球形支座可設計萬向承載、萬向轉(zhuǎn)動,自由滑動,能較好地實現(xiàn)力學上鉸的功能;球面?zhèn)髁Γ怀霈F(xiàn)力的頸縮現(xiàn)象,作用在下部結(jié)構(gòu)上的反力比較均勻 抗震球形支座摩擦副采用高分子量聚乙烯,具有較低的摩擦系數(shù),有硅脂潤滑條件下,應力為30MPa時常溫時(23±5℃)動摩擦系數(shù)≤0.005,低溫時(-35±5℃)動摩擦系數(shù)≤0.025 抗震球形支座靜剛度大,豎向承載力可達100MN,水平位移可達±500mm,有效釋放溫度應力和地震變形,可適應不同工程的需要 鋼結(jié)構(gòu)抗震球形支座耐久性好,不用橡膠承壓,保養(yǎng)維護方便,使用壽命長。



橋梁球形支座的水平位移是由上(支座)滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。另外,通過在上座板上設置導向板(槽)或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或多向位移,可以制成單向活動球型支座和固定球型支座。球型支座的轉(zhuǎn)角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。通常由于支座的轉(zhuǎn)動中心與上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動中心不重合,而在中座板和下座板之間形成第二滑動面。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動中心的相對位置,球面轉(zhuǎn)動方向可以與平滑動方向一致或相反。如果兩個轉(zhuǎn)動中心重合,則無平面滑動。 橋梁球形支座是一種新型支座,因其承載能力高、轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動靈活、轉(zhuǎn)動力矩與轉(zhuǎn)角無關(guān)等優(yōu)點,可廣泛用于各種跨度、各種類型的橋梁,特別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構(gòu)造復雜的橋梁。




我公司資金雄厚,貨源充實,交通便利,主要經(jīng)營(安徽巢湖) 本地 連廊支座。幾年來通過全體員工的共同努力,兄弟單位的友好協(xié)作,能夠準確把握信息和機遇,以較快的速度,不斷積累,不斷完善,企業(yè)規(guī)模得以更好的發(fā)展壯大,并以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品 贏得了廣大客戶的信賴 本公司以卓越的產(chǎn)品,的服務,合理的價格服務于廣大客戶。


減振球型鋼支座的基礎(chǔ)上,經(jīng)詳細的靜力學、動力學分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。JQZ系列減震球型鋼支座較JQGZ(I型)減振球型鋼支座結(jié)構(gòu)更加合理,性能更加可靠,使用壽命更長。 該支座包括固定支座、單向活動、雙向活動三種型式,支座規(guī)格分為22個等級,支座豎向設計承載力、設計轉(zhuǎn)角、磨擦系數(shù)均按相關(guān)標準要求設計。球形支座水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件,具有機理清晰明確、結(jié)構(gòu)參數(shù)穩(wěn)定、減振性能優(yōu)良等特點。減振原理是水平力大到一定程度后,減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實現(xiàn)緩沖作用。球形支座的作用使下部結(jié)構(gòu)(柱、墩)受力均勻,支座的動、靜剛度大,保證了車輛運行的平順性,支座高度低,對橋梁的結(jié)構(gòu)設計有利。


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