了解球鉸支座的類型，接下來看看抗震鉸支座的安裝步驟支座的安裝方案、連接形式應(yīng)與結(jié)構(gòu)設(shè)計人員具體商定，以保證上、下部結(jié)構(gòu)與支座的可靠連接和功能發(fā)揮。下部鋼筋砼柱的標(biāo)號不得低于C40級。柱內(nèi)配筋應(yīng)參考本支座設(shè)計時的研究分析結(jié)果，即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內(nèi)（b為柱截面寬度）。
增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承載力分析結(jié)果確定?；顒又ё鶕?jù)設(shè)計需要在上支座板與滑板之間設(shè)置偏值。支座和預(yù)埋鋼板的連接若采用焊接時，要采取降溫措施，或?qū)厰嗬m(xù)焊的方法，防止支座鋼件過熱而損壞聚四氟乙烯板，橡膠密封圈和5201硅脂。安裝前應(yīng)使下部結(jié)構(gòu)的標(biāo)高和水平度滿足設(shè)計要求。
支座四角高差不大于1㎜?？拐疸q支座中心線應(yīng)與主梁中心線及下部結(jié)構(gòu)安裝線重合?？拐疸q支座安裝就位后，底板與預(yù)埋鋼板焊接就符合設(shè)計要求。待梁體施工完畢后，應(yīng)立即拆除臨時連接件?？拐疸q支座安裝時必須將上支座板與下支座板的連接件安裝好，待支座安裝就位完成后拆除，并立即安裝上防塵罩（防塵罩為橡膠板。

大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮構(gòu)件變形、支撐結(jié)構(gòu)位移、鴻溝捆綁條件和溫度改動等對其內(nèi)力產(chǎn)生的影響、捆綁條件和溫度改動等對其內(nèi)力產(chǎn)生的影響；同時可根據(jù)結(jié)構(gòu)的具體情況選用能適用變形的支座以開釋內(nèi)力。球鉸支座球鉸支座當(dāng)網(wǎng)架跨度>36m時宜選用開釋滾動和位移功能更好的橡膠支座、支座或許球鉸支座；當(dāng)網(wǎng)架跨度≥60m時應(yīng)選用橡膠支座、盆式橡膠支座或許球鉸支座。
對于檢修比較困難或檢修價值比較大的工程優(yōu)選球鉸支座。梁底預(yù)埋鋼板裝置：梁底預(yù)埋鋼板中心線與支座頂板中心線對齊，梁底預(yù)埋鋼板與支座頂板之間不能有空隙。地腳螺栓裝置：將地腳螺栓穿入頂板地腳螺栓孔并旋入底柱內(nèi)，梁底預(yù)埋鋼板中心線與支座頂板中心線對齊，在確保梁底預(yù)埋鋼板與支座頂板之間沒空隙的情況下。
把底柱與梁底預(yù)埋鋼板焊接在一起。通常是先調(diào)整軸線，當(dāng)支座中線跟規(guī)劃軸線重合后開始使用水平儀及塔尺來調(diào)整高程，而此刻問題就呈現(xiàn)了。因為高程及軸線的調(diào)整都是靠移動三角形鋼楔完結(jié)，當(dāng)在對現(xiàn)已對好軸線的支座進(jìn)行高程調(diào)整時，只需一移動三角形鋼楔，軸線就會產(chǎn)生偏移，當(dāng)勉強(qiáng)調(diào)整好高程時，軸線誤差現(xiàn)已很大了。
支梁體模板：梁體模板裝置完結(jié)后進(jìn)行混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)。球鉸支座球鉸支座技能參數(shù)這樣既能確保橋梁上、下結(jié)構(gòu)合理相對位移，減小地震力的放大系數(shù)，又使結(jié)構(gòu)堅持統(tǒng)一性。梁的頂升和落梁應(yīng)按規(guī)劃要求進(jìn)行。宜暫時關(guān)閉交通。該支座可抵擋8-11度地震，對高烈度地震區(qū)特別直下型地震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)有良好的抗震減振作用。

拉索球鉸支座的兩端索頭分別錨固于上支座板、下支座板的側(cè)端部，從而通過拉索將上支座板和下支座板相連接。拉索在上、下支座板間發(fā)生較大的相對位移時可以有效起到緩沖限位作用，其終在支座中發(fā)揮的性能直接影響到結(jié)構(gòu)的抗震性能。 拉索球鉸支座的優(yōu)點在于：由于采用了剪切銷和拉索，使支座在正常使用時表現(xiàn)為固定支座的結(jié)構(gòu)形式，此時拉索不起作用；在地震發(fā)生時，當(dāng)支座傳遞的水平力大于剪切銷的剪切強(qiáng)度時，剪切銷在剪切口位置處發(fā)生斷裂，一方面消耗部分地震能量而保護(hù)上部結(jié)構(gòu)，另一方面使支座由固定支座變?yōu)榛顒又ё?，?dāng)支座上、下座板移位超過一定限度時拉索起到限位緩沖作用，并保證震后上、下座板可靠復(fù)位?；瑒有屠髑蜚q支座與固定型拉索球鉸支座相比，結(jié)構(gòu)上不設(shè)有剪切銷，因此在主要使用時表現(xiàn)為滑動支座形式，此時拉索同樣不發(fā)揮作用；在地震中與固定型拉索球鉸支座類似，只有當(dāng)上、下座板移位超過一定限度時拉索才發(fā)揮其限位緩沖作用，并保證震后上、下座板可靠復(fù)位。