在日常生活中，在熙熙攘攘的商業(yè)中心周?chē)野胩煺也坏揭粋€(gè)車(chē)位，可不是什么好事情。因?yàn)榭蛻?hù)如果在商業(yè)中心找不到車(chē)位，可能就沒(méi)辦法消費(fèi)，就會(huì)離開(kāi)了。這對(duì)商圈來(lái)說(shuō)，就意味著生意的流失。 近在美國(guó)舊金山的唐人街，一個(gè)停車(chē)場(chǎng)被關(guān)閉了用于增加更多的商業(yè)面積，可是在附近找不到一個(gè)車(chē)位。在擁擠的停車(chē)場(chǎng)通道上，到處是擁擠的人群和小商販。這似乎是經(jīng)濟(jì)危機(jī)下唐人街真實(shí)的生活寫(xiě)照。事實(shí)上，在這種情況下關(guān)閉停車(chē)場(chǎng)是下下策，它傷害的是這里的商業(yè)環(huán)境。在高端的購(gòu)物中心需要依賴(lài)租賃立體車(chē)庫(kù)有效增加停車(chē)位，從而為商業(yè)中心帶來(lái)人氣。在美國(guó)其他地方的大型商業(yè)中心，都有充足的停車(chē)位供客戶(hù)使用。在歐洲和意大利等地方的一些跳蚤市場(chǎng)和集市都是在停車(chē)場(chǎng)非營(yíng)業(yè)時(shí)間進(jìn)行的。這樣既不影響為商業(yè)提供停車(chē)位，又方便了人們的生活。所以商業(yè)活力和租賃立體車(chē)庫(kù)提供的停車(chē)位是相互影響的，有時(shí)二者是相輔相成的。在一些成功的大型商業(yè)中心，他們利于租賃立體車(chē)庫(kù)提供了很多的車(chē)位，以增加客戶(hù)消費(fèi)的便利性，使得更多的客戶(hù)更愿意來(lái)購(gòu)物中心消費(fèi)。在一些美國(guó)的巨型購(gòu)物中心，甚至設(shè)置了換乘站，集中為消費(fèi)者提供車(chē)位。我國(guó)的商業(yè)中心租賃立體車(chē)庫(kù)建設(shè)情況 在我國(guó)的一些大中型城市，由于停車(chē)難已經(jīng)成了商業(yè)中心發(fā)展的不可逾越的障礙。甚至一些高端的商業(yè)中心開(kāi)始建設(shè)租賃立體車(chē)庫(kù)來(lái)解決停車(chē)位不足的矛盾。很多商業(yè)人士，開(kāi)始意識(shí)到停車(chē)經(jīng)濟(jì)的重要性，開(kāi)始在商業(yè)中心建設(shè)租賃立體停車(chē)場(chǎng)，以車(chē)養(yǎng)商。所在汽車(chē)數(shù)量的激增，租賃立體停車(chē)對(duì)商業(yè)的影響變得越來(lái)越大，商業(yè)中心規(guī)模越大，檔次越高，對(duì)租賃立體車(chē)庫(kù)的需求就越迫切。立體車(chē)庫(kù)

車(chē)輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車(chē)設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備，距今已有十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶(hù)與車(chē)位的配比為1:1，為了解決停車(chē)位占地面積與住戶(hù)商用面積的矛盾，立體機(jī)械停車(chē)設(shè)備以其平均單車(chē)占地面積小的獨(dú)特特性，已被廣大用戶(hù)接受。 立體車(chē)庫(kù)與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的，人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不停準(zhǔn)位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車(chē)庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車(chē)分流。在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē)，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。機(jī)械車(chē)庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車(chē)樓。這對(duì)眼下車(chē)庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車(chē)難的問(wèn)題提供了方便條件。 目前，立體車(chē)庫(kù)主要有以下幾種形式：升降橫移式、垂直循環(huán)式、簡(jiǎn)易升降式、垂直升降式、平面移動(dòng)式、巷道堆垛式等。 1.升降橫移式 升降橫移式車(chē)庫(kù)整機(jī)特點(diǎn)： 有效利用空間，提高空間利用率達(dá)數(shù)倍。 存取車(chē)快捷便利，獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì)，車(chē)輛出入無(wú)障礙。 采用PLC控制，自動(dòng)化程度高。 環(huán)保節(jié)能，低噪音。 人機(jī)界面好，多種操作方式可選配，操作簡(jiǎn)便。 2.垂直循環(huán)式 垂直循環(huán)式車(chē)庫(kù)整機(jī)特點(diǎn)： 省地：在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械停車(chē)庫(kù)，可容納34輛轎車(chē)或24兩面包車(chē)。 方便：使用PLC自動(dòng)調(diào)車(chē)，一次按鍵即可完成存取車(chē)。 迅速：調(diào)車(chē)時(shí)間短，取車(chē)快速。 靈活：可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可獨(dú)立或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺(tái)組合。 經(jīng)濟(jì)：可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)。 省電：一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無(wú)大面積照明，耗電量?jī)H為普通地下車(chē)庫(kù)的35％。 3.簡(jiǎn)易升降式 簡(jiǎn)易升降式車(chē)庫(kù)整機(jī)特點(diǎn)： 一個(gè)車(chē)位泊兩臺(tái)車(chē)。(更適宜多車(chē)型家庭用) 構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用，無(wú)需特殊地面基礎(chǔ)要求。適合裝置于工廠(chǎng)、別墅、住宅停車(chē)場(chǎng)。 可任意遷移，搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況，獨(dú)立及多臺(tái)設(shè)備。 備有專(zhuān)用鎖匙開(kāi)關(guān)，防止外人開(kāi)動(dòng)設(shè)備。 車(chē)板防下滑保險(xiǎn)裝置。立體車(chē)庫(kù)