球墨鑄鐵井蓋主要由球墨鑄鐵打造出來(lái)的井蓋，這種井蓋質(zhì)量的好壞就牽扯到了球化率的問(wèn)題。處理鑄件的常用涂料就是防銹瀝青漆了，當(dāng)然球墨鑄鐵井蓋的表面也是經(jīng)過(guò)噴涂防銹瀝青漆處理的。球墨鑄鐵井蓋有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是由于球墨鑄鐵強(qiáng)度高、韌性好，使得球墨鑄井蓋要比同類型的灰口鑄鐵井蓋輕30%左右?！∏蚰T鐵井蓋的特點(diǎn)：　　韌性好。沖擊值與中碳鋼材詳盡，是灰鐵材料的10倍以上。　　抗腐蝕性強(qiáng)。噴水腐蝕試驗(yàn)，九十天的腐蝕量?jī)H為鋼管的1/40，是灰鐵管的1/10。使用壽命是灰鐵管的2倍，是普通鋼管的5倍?！　∷苄院?。延伸率≥7%，與高碳鋼材相近，而灰鐵材料延伸率為零。　　強(qiáng)度高。抗拉強(qiáng)度ób≥420MPa,屈服強(qiáng)度ós≥300MPa,與低碳鋼材相同，是灰鐵材料的三倍?！　∮捎谇蚰T鐵的球狀石墨微觀結(jié)構(gòu)，在減弱振動(dòng)能力方面，球墨鑄鐵優(yōu)于鑄鋼，因此更加有利于降低應(yīng)力。選擇球墨鑄鐵的一個(gè)重要的原因在于球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎，鑄造效率更高，也較少了球墨鑄鐵的機(jī)加工成本?！　∏蚰T鐵的強(qiáng)度和鑄鋼的強(qiáng)度是可比的。球墨鑄鐵具有更高的屈服強(qiáng)度，其屈服強(qiáng)度 為40k，而鑄鋼的屈服強(qiáng)度只有36k。在大部分市政應(yīng)用領(lǐng)域，如：水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過(guò)鑄鋼性能及制作流程球鐵鑄件差不多已在所有主要工業(yè)部門(mén)中得到應(yīng)用，這些部門(mén)要求高的強(qiáng)度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴(yán) 重的熱和機(jī)械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩(wěn)定性等。為了滿足使用條件的這些變化、球墨鑄鐵現(xiàn)有許多牌號(hào)，提供了機(jī)械性能和吻理性能的一個(gè)很寬的范圍。如國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO1083所規(guī)定的大多數(shù)球墨鑄鐵鑄件，主要是以非合金態(tài)生產(chǎn)的。顯然，這個(gè)范圍包括抗拉強(qiáng)度大于800牛頓/毫米，延伸率為2%的高強(qiáng)度牌號(hào)。另一個(gè)極端是高塑性牌號(hào)，其延伸率大于17%，而相應(yīng)的強(qiáng)度較低(低為370牛頓/毫米勺。強(qiáng)度和延伸率并不是設(shè)計(jì)者選擇材料的 根，而其它決定性的重要性能還包括屈服強(qiáng)度、彈性模數(shù)、耐磨性和疲勞強(qiáng)度、硬度和沖擊性能。另外，耐蝕性和抗氧化以及電磁性能對(duì)于設(shè)計(jì)者也許是關(guān)鍵的。為了滿足這些特殊使用，研制了一組奧氏體球鐵，通常叫傲Ni一Resis亡球鐵。這些奧氏體球鐵，主要用鋅、鉻和錳合金化，并且列入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。制作流程（一）嚴(yán)格要求化學(xué)成分，對(duì)原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵高，降低球墨鑄鐵中錳，磷，硫的含量（二）鐵液出爐溫度比灰鑄鐵更高，以補(bǔ)償球化，孕育處理時(shí)鐵液溫度的損失 （三）進(jìn)行球化處理，即往鐵液中添加球化劑（四）加入孕育劑進(jìn)行孕育處理（五）球墨鑄鐵流動(dòng)性較差，收縮較大，因此需要較高的澆注溫度及較大的澆注系統(tǒng)尺寸，合理應(yīng)用冒口，冷鐵，采用順序凝固原則 （六）進(jìn)行熱處理 應(yīng)用領(lǐng)域及圖樣 井蓋應(yīng)用球墨井蓋主要應(yīng)用領(lǐng)域：市政道路，高速公路，通信，電力，自來(lái)水，小區(qū)，學(xué)校等各種園區(qū)。

球墨鑄鐵井蓋常見(jiàn)采購(gòu)要求】 檢查井井圈、井蓋采用QT500-7“五防”球墨鑄鐵井圈、井蓋,荷載等級(jí)為400KN;相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及荷載要求按《檢查井蓋》GB/T2858-2009執(zhí)行;另根據(jù)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(2016年版)44.7A要求,本工程范圍內(nèi)新建及保留利用的排水檢查井均應(yīng)安裝防墜落裝置。防墜落裝置應(yīng)牢固可靠,其承重能力要求大于等于100kg,并應(yīng)具備較大的過(guò)水能力。 上述防墜落設(shè)施須征得行業(yè)主管部門(mén)及養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)的同意后,方可進(jìn)行安裝。為防止市政道路下的檢查井下沉,應(yīng)對(duì)本工程范圍內(nèi)市政道路下的檢查井進(jìn)行加固,加固方法可參照建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站下發(fā)的《檢查井井蓋加固標(biāo)準(zhǔn)化操作把行要求執(zhí)行。 井蓋材質(zhì)：“六防”井蓋，非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道下結(jié)合路面鋪裝采用“隱形”井蓋，做法參見(jiàn)