冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是使用電解設(shè)備將管件經(jīng)過(guò)除油、酸洗、后放入成分為鋅鹽的溶液中，并銜接電解設(shè)備的負(fù)極，在管件的對(duì)面放置鋅版，銜接在電解設(shè)備的正極接通電源。使用電流從正極向負(fù)極的定向移動(dòng)就會(huì)在管件上堆積一層鋅，冷鍍管件是先加工后鍍鋅。冷鍍鋅涂料首要經(jīng)過(guò)電化學(xué)原理來(lái)進(jìn)行防腐，因而有必要確保鋅粉與鋼材的充沛觸摸，發(fā)生電極電位差，所以鋼材外表處理很重要。波形護(hù)欄理論上電鍍鋅能夠到達(dá)乃至超越熱鍍鋅的鋅層厚度，可是一般實(shí)踐情況下，電鍍鋅層遍及較薄導(dǎo)致防腐防銹作用都較熱鍍鋅要差，年限也較短，防刮作用差，可是相對(duì)成本低，外觀較熱鍍鋅亮麗。

想要解決公路護(hù)欄的日常防腐，定期的保養(yǎng)維護(hù)是不可缺少的環(huán)節(jié)之一，采用定段定期維護(hù)，將距離長(zhǎng)久的公路護(hù)欄產(chǎn)品，進(jìn)行專業(yè)的分離，道路維護(hù)施工人員，在定期的檢測(cè)高速公路的過(guò)程中，更應(yīng)注意兩側(cè)的護(hù)欄是否有破損、開焊或是嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象，出現(xiàn)這種問(wèn)題，應(yīng)該及時(shí)告知高速道路管理中心，讓其派轉(zhuǎn)專業(yè)維護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理、更換或是其他方面的保養(yǎng)工作。高速公路波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。高速公路波形護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

道路交通設(shè)施包括：信 燈、交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵、照明設(shè)備、視線誘導(dǎo)標(biāo)、防眩設(shè)施等。正為了防止交通事故,保證交通順適,發(fā)揮道路的功能,必須設(shè)置交通措施,根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況,道路上必要時(shí)應(yīng)設(shè)置人行跨路橋(包括地下人行橫道),柵欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)志,緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類似設(shè)施。波形波形護(hù)欄的常見分類按連接方式分類，波形護(hù)欄分為：托架式、防阻塊式。按柱間距分類，波形護(hù)欄分為：兩米加強(qiáng)型和四米普通型。加強(qiáng)適于危險(xiǎn)路段或者每段路起始端和末端。表面處理：熱浸鋅，銀白色。鍍鋅噴塑，藍(lán)、綠、白、黃等顏色。