云南昆明球墨鑄鐵管硅是地殼中蘊(yùn)藏量豐富的元素，無(wú)匱乏之虞，而且，在各種鑄鐵中，硅都是主要構(gòu)成元素之一，對(duì)鑄鐵組織中石墨的形態(tài)、數(shù)量，乃至基體組織的形成，都有非常重要的作用。 近年來(lái)，為了遵循可持續(xù)發(fā)展的理念，除了對(duì)鑄鐵件功能的要求日益增強(qiáng)以外，還增加了輕量化、低成本、節(jié)能減排、珍惜資源等多方面的要求。因此，各國(guó)鑄造行業(yè)都非常重視改進(jìn)鑄鐵材質(zhì)方面的研究、開(kāi)發(fā)工作，尤其是硅在鑄鐵作用及其機(jī)理的研究與應(yīng)用工作，有待鑄造同仁進(jìn)一步挖掘.云南昆明球墨鑄鐵管件》2011年修訂時(shí)，補(bǔ)充了3項(xiàng)“固溶強(qiáng)化鐵素體球墨鑄鐵”格瑞牌號(hào)。固溶強(qiáng)化鐵素體球墨鑄鐵的牌號(hào)和力學(xué)性能要求（不同鑄件壁厚的 值）云南昆明球墨鑄鐵管2012年，德國(guó)Herbert L?blich發(fā)表了有關(guān)硅固溶強(qiáng)化的鐵素體球墨鑄鐵力學(xué)性能的研究報(bào)告。2013年，日本九州大學(xué)和日之出水道機(jī)器公司技術(shù)開(kāi)發(fā)部也對(duì)此進(jìn)行了試驗(yàn)研究。

云南昆明球墨鑄鐵管件如何進(jìn)行舊管道改造工程從云南昆明球墨鑄鐵管本錢(qián)和程序思考，地下供水管網(wǎng)的改造，通常都是在路途改造建造時(shí)間進(jìn)行。關(guān)于老舊管道的毛病防備，首要經(jīng)過(guò)探漏檢測(cè)漏點(diǎn)。但關(guān)于埋藏在地下的自來(lái)水管道，更多的狀況無(wú)法及時(shí)把握。此類(lèi)工作更多是在路途改造時(shí)間進(jìn)行在我國(guó)地緣遼闊環(huán)境復(fù)雜，尤其是水資源又相對(duì)缺乏的現(xiàn)狀下有著廣闊的發(fā)展前景。管道的埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)冰凍程度、外部荷載與其它管道交叉等因素確定。在一般情況下，埋設(shè)深度可在冰凍線以下0.2米處，并符合如下條件：當(dāng)管徑大于100mm時(shí)，管頂小埋深為1.20米。一起，因?yàn)樽詠?lái)水管歸于路途的隸屬設(shè)備，通常狀況下，只要檢測(cè)到漏點(diǎn)后才干被動(dòng)地進(jìn)行開(kāi)挖工作處置。關(guān)于老舊的管道，如非特殊狀況，通常難以自動(dòng)進(jìn)行開(kāi)挖修理或替換。