網(wǎng)架抗震鋼支座具有抗豎向拉力的性能，保證豎向地震時上下結構不脫節(jié)。連廊成品支座以支承容器或設備的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，還要承受操作時的振動與地震載荷?？估蛐沃ё軌虺惺茌^大的壓力和拉力，并能實現(xiàn)自由滑動和一定程度的轉動，可以有效地釋放結構產(chǎn)生的溫度應力，滿足在地震中結構可能產(chǎn)生的較大變形，結構緊湊，安裝方便，與上部支承結構能很好地共同工作。 KLQZ抗拉球形支座主要技術性能： 1、支座豎向承載力1000~60000kN,分為25級； 2、支座轉角為0.02rad/0.03rad和0.05rad; 3、支座水平摩擦系數(shù)為≤0.03； 4、支座水平抗力大于豎向承載力的20%,并可根據(jù)工程需要進行變更； 5、支座適用溫度：-40℃～+70℃。

衡水瑞誠廠家的球形支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關，與支座轉角大小無關。因此特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.05rad以上。球形支座下面建議設置支承墊石，支承墊石的表面應平整，為保證下支座板與支承墊石的密貼，施工時支承墊石頂面可適當預留調平層厚度，支承墊石頂面與下支座板結合面四角高差不得大于2mm。支承墊石的高度應考慮支座養(yǎng)護、檢查的方便和支座更新時頂梁的可能性，并應于支座周圍采取有效的排水措施。支座就位前，于支承墊石處根據(jù)圖4及表4提供的螺栓平面布置尺寸和預留孔直徑及深度預設預留孔。 梁體及墩臺與支座接觸部位混凝土等級不得低于C40(局部承壓強度不小于20Mpa)，公路橋梁球形支座上、下座板的承載混凝土應按JTJ021－89《公路橋涵設計通用規(guī)范》中局部承壓的有關要求配置相應的鋼筋網(wǎng)。