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全國(guó)服務(wù)熱線 17768165506
公司新聞

鋼結(jié)構(gòu)減震球鉸支座-熱線開通中

更新時(shí)間: 2026-02-09 14:41:07 ip歸屬地:青海,天氣:晴,溫度:-12-5 瀏覽:1次


以下是:青海省鋼結(jié)構(gòu)減震球鉸支座-熱線開通中的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格976/個(gè)
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量7548
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明包郵
小起訂1
質(zhì)量等級(jí)優(yōu)質(zhì)
是否廠家是廠家
產(chǎn)品材質(zhì)鑄鋼
產(chǎn)品品牌尚友
產(chǎn)品規(guī)格350KN
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北衡水
加工定制
產(chǎn)品型號(hào)WJQZ網(wǎng)架支座
可售賣地全國(guó)
產(chǎn)品重量80Kg
產(chǎn)品顏色灰色
質(zhì)保時(shí)間50年
外形尺寸300*300*120
適用領(lǐng)域網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機(jī)場(chǎng)、火車站、高速公路、高架橋等
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證ISO9001
產(chǎn)品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
產(chǎn)品名稱網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動(dòng)支座
豎向承載力300KN
水平剪力50KN
位移量±50mm
轉(zhuǎn)角0.02ad
類型雙向滑動(dòng)/單向滑動(dòng)/固定
抗拔力30KN
功能減震抗震隔震,地震發(fā)生時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能
用途避免地震發(fā)生時(shí)建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌
摩擦系數(shù)0.03
適用工程鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設(shè)工程、公路、鐵路建設(shè)工程
風(fēng)格抗沖擊性好、抗壓強(qiáng)大
彈性剛度3KN/mm
材質(zhì)可焊鋼ZG275-485H
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T17955-2009(橋梁球型支座)
范圍鋼結(jié)構(gòu)減震球鉸支座-熱線開通中供應(yīng)范圍覆蓋青海省 西寧市、海東市海北市、海南市海西市、玉樹市、果洛市、黃南市等區(qū)域。
【瑞誠(chéng)】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括果洛橡膠止水帶、黃南建筑用支座等,適配多元場(chǎng)景需求。鋼結(jié)構(gòu)減震球鉸支座-熱線開通中,瑞誠(chéng)工程橡膠(青海省分公司)為您提供鋼結(jié)構(gòu)減震球鉸支座-熱線開通中產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 青海省 青海省,簡(jiǎn)稱“青”,是中華人民共和國(guó)省級(jí)行政區(qū),省會(huì)西寧市;位于中國(guó)西北內(nèi)陸,北部和東部同甘肅省相接,西北部與新疆維吾爾自治區(qū)相鄰,南部和西南部與西藏自治區(qū)毗連,東南部與四川省接壤,地勢(shì)總體呈西高東低,南北高中部低的態(tài)勢(shì),位于四大地理區(qū)劃的青藏地區(qū);總面積72.23萬(wàn)平方公里,轄2個(gè)地級(jí)市、6個(gè)自治州;截至2022年末,全省常住人口595萬(wàn)人。
無(wú)需長(zhǎng)篇大論,觀看鋼結(jié)構(gòu)減震球鉸支座-熱線開通中視頻,讓你瞬間愛上我們的產(chǎn)品。


以下是:青海鋼結(jié)構(gòu)減震球鉸支座-熱線開通中的圖文介紹

瑞誠(chéng)工程橡膠(青海省分公司)專注從事 連廊支座的設(shè)計(jì)、經(jīng)銷、安裝及技術(shù)服務(wù)。為客戶提供滿意的方案配置、咨詢提供、技術(shù)支持等一系列超值的價(jià)值與服務(wù);公司主營(yíng)產(chǎn)品: 連廊支座。本著對(duì)客戶熱忱的服務(wù)、優(yōu)異的品質(zhì)和不斷革新的理念、并配置各種先進(jìn)的專業(yè)設(shè)備,確保我們有能力提供富有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù)。



網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的優(yōu)點(diǎn)及安裝:是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡膠擋圈構(gòu)成的一種特別盆式橡膠支座產(chǎn)物。它將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因此得名,因?yàn)镼Z球型支座中央鋼板及底盆亦響應(yīng)地改為球面,減小了摩擦系數(shù)。其位移由上支座板與立體四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。在上支座板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)來(lái)束縛支座的單向或多向位移,能夠制成球形單向運(yùn)動(dòng)支座和牢固支座。經(jīng)由進(jìn)程球形板和球面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)滿意支座轉(zhuǎn)角的必要。

網(wǎng)架減震球形鋼支座傳力靠得住,遷移轉(zhuǎn)變機(jī)動(dòng),它不只具備盆式橡膠支座承載才能大,允許支座位移大等特色,并且能更好地順應(yīng)支座大轉(zhuǎn)角的必要,與盆式支座比擬具備以下長(zhǎng)處:

1、網(wǎng)架減震球形鋼支座經(jīng)由進(jìn)程球面?zhèn)髁?,不呈現(xiàn)力的縮頸征象,作用在混凝土上的反力比擬平均;

2、網(wǎng)架減震球形鋼支座經(jīng)由進(jìn)程球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)支座的遷移轉(zhuǎn)變進(jìn)程,遷移轉(zhuǎn)變力矩小,并且遷移轉(zhuǎn)變力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角巨細(xì)有關(guān),分外適用于大轉(zhuǎn)角的請(qǐng)求,計(jì)劃轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad。

3、網(wǎng)架減震球形鋼支座各向遷移轉(zhuǎn)變機(jī)能同等,適用于寬橋、曲線橋;

4、網(wǎng)架減震球形鋼支座不消橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座遷移轉(zhuǎn)變機(jī)能的影響,分外適用于高溫地域。

網(wǎng)架減震球形鋼支座的安裝

1、支座的裝置計(jì)劃、銜接情勢(shì)應(yīng)與布局計(jì)劃職員詳細(xì)約定,以包管上、下部布局與支座的靠得住銜接和功效施展。

2、下部鋼筋砼柱的標(biāo)號(hào)不得低于0級(jí)。

3、柱內(nèi)配筋應(yīng)參考本支座計(jì)劃時(shí)的研究闡發(fā)成果,即在自柱頂沿柱軸線偏向柱腳偏向的0.25b至0.6b的高度范圍內(nèi)(b為柱截面寬度),增大程度箍筋截面的設(shè)置裝備擺設(shè),其增加量依承載力闡發(fā)成果肯定。

4、運(yùn)動(dòng)支座依據(jù)計(jì)劃必要在上支座板與滑板之間設(shè)置偏值。

5、支座和預(yù)埋鋼板的銜接若采納焊接時(shí),要采納降溫步伐,或?qū)厰嗬m(xù)焊的辦法,避免支座鋼件過(guò)熱而毀壞聚四氟乙烯板,橡膠密封圈和5201硅脂。

6、裝置前應(yīng)使下部布局的標(biāo)高和程度度滿意計(jì)劃請(qǐng)求。支座四角高差不大于1㎜。

7、支座中心線應(yīng)與主梁中心線及下部布局裝置線重合。

8、支座裝置就位后,底板與預(yù)埋鋼板焊接就相符計(jì)劃請(qǐng)求。待梁體施工終了后,應(yīng)立刻撤除暫時(shí)銜接件。

9、支座裝置時(shí)必需將上支座板與下支座板的銜接件裝置好,待支座裝置就位實(shí)現(xiàn)后撤除,并立刻裝置上防塵罩(防塵罩為橡膠板,同現(xiàn)場(chǎng)施工單位賣力裝置)。




KQGZ網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座安裝方法

(1)公路橋梁球形支座出廠時(shí),應(yīng)由廠家將支座調(diào)平,并擰緊連接螺栓,防止支座在運(yùn)輸和安裝過(guò)程中發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)和傾覆。支座可安設(shè)計(jì)需要預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角和位移,由施工單位在定貨前提出預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角和位移量的要求。生產(chǎn)廠家在裝配時(shí)預(yù)先調(diào)整好。

(2)公路橋梁球形支座安裝前,施工單位要開箱檢查支座及配件的相關(guān)資料;開箱后不得任意轉(zhuǎn)動(dòng)連接螺栓和拆卸支座部件。

(3)當(dāng)公路橋梁球形支座安裝采用螺栓栓接時(shí),在下支座板四周用鋼契塊調(diào)整支座水平,并使下支座底板面高出橋墩頂面20~50mm,找出支座縱、橫橋向的中心位置,使之符合設(shè)計(jì)要求。用環(huán)氧砂漿灌筑地腳螺栓和支座底面墊層。

(4)當(dāng)公路橋梁球形支座安裝采用焊接連接時(shí),應(yīng)先將支座準(zhǔn)確定位后,采取對(duì)稱間斷焊接的方法,將上、下支座板與梁體及墩臺(tái)預(yù)埋鋼板焊接,焊接時(shí)應(yīng)防止燒傷支座和混凝土。

(5)公路橋梁球形支座安裝高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,要保證支座平面的水平及平整,支座支承平面四角高差不得大于2mm。

(6)在梁體安裝完畢后,或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前,應(yīng)拆除上、下支座的連接鋼板,以防止約束梁體的正常轉(zhuǎn)動(dòng)。

(7)拆除上、下支座的連接鋼板后,檢查支座的外觀有無(wú)破損現(xiàn)象,并及時(shí)安裝支座的外防塵罩。

(8)支座在使用一年以后,應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,支座周圍的雜物和灰塵,并用棉絲仔細(xì)擦去不銹鋼表面的灰塵。



瑞誠(chéng)le="font-size:14px;">支座設(shè)計(jì)承載力:0.4MN-60MN分33個(gè)等級(jí)水平承載力:固定型支座各向、單向活動(dòng)型支座非活動(dòng)方向的設(shè)計(jì)水平承載力分三級(jí):JPZ(Ⅰ)型(普通型)——設(shè)計(jì)水平承載力為支座豎向承載力的10%;JPZ(Ⅱ)型(抗震型)——設(shè)計(jì)水平承載力為支座豎向承載力的15%;JPZ(Ⅲ)型(抗震型)——設(shè)計(jì)水平承載力為支座豎向承載力的22.5%設(shè)計(jì)位移:?jiǎn)蜗蚧顒?dòng)型支座活動(dòng)方向橫向放置時(shí)橫橋向的位移量和雙向活動(dòng)型支座橫橋向的位移量為±50mm;單向活動(dòng)型支座的活動(dòng)方向和雙向活動(dòng)型支座的順橋向位移量分為±50mm,±100mm,±150mm,±200mm,±250mm;網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座選用時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):1、選用支座時(shí)應(yīng)注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和轉(zhuǎn)角,對(duì)于減震支座還應(yīng)注意水平彈性剛度。2、選用支座時(shí)應(yīng)注意支座的類型,即雙向活動(dòng)型、單向活動(dòng)型、固定型。3、減震支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要。




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