假如一個城市沒有設(shè)置合理的經(jīng)典候車亭，所有人在等車的時分隨意亂占，并沒有一個固定的場所來進行會集規(guī)劃，這關(guān)于人流量的操控就沒有辦法束縛，在公交車來了的時分，咱們從五湖四海一擁而上，想必這關(guān)于交通的隱患就很大，假如設(shè)置了合理的候車亭，所有的人流就可以會集地靠向候車亭，合理地規(guī)劃了人群，這關(guān)于等車的也有更好的提高。 公交線路的優(yōu)化，主要的便是表現(xiàn)了一個城市的公交工作開展，然而關(guān)于現(xiàn)在的公交車出行，也是很多人非常依賴的方式，那么假如公交道路得到優(yōu)化，但是咱們關(guān)于公交線路就徹底都不了解，那么這關(guān)于站點之間的銜接就會有一些缺點，咱們底子不知道該在哪個站點進行等車，所以在這樣的情況下，或許就會影響出行的體會值，那么通過候車亭的設(shè)計，就可以讓線路展示得非常的清楚。其實趕公交車確實是一件很累的工作，特別關(guān)于一些上班族來說，早八晚五或者是經(jīng)常加班，總是希望可以在公交車上睡一瞬間，但是在上下班的高峰期，底子就沒有機會在公交車上有座位，所以說在候車亭的椅子上就可以來提前的進行休憩。

江西上饒經(jīng)典候車亭畫面，中等標準的一般在高3米，寬1.5米左右，這樣的標準在小城市是較為常見的，因為小城市的候車亭的標準相對于大城市要小一些，因此廣告畫面自然就是要小一些的，這樣的廣告畫面面積是在小城市的市中心地段，人流量較布滿的運用。此標準的廣告畫面的清晰度也是非常高的，故而起到的宣傳效果也是不差的。 終究就來說小標準的畫面，小標準大約是高2米，寬1米，一般是在間隔城市市中心相對遠一點的鄉(xiāng)鎮(zhèn)運用的，因為鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人口較為稀少，所以完全沒有必要設(shè)置大的候車亭?？墒切藴实慕魃橡埡蜍囃V告畫面的宣傳效果其實也是還可以的，首要針對的宣傳人群就是周圍人。