本地鋼結(jié)構(gòu)多向球形支座

更新時間：2026-02-10 05:35:11 ip歸屬地：內(nèi)江，天氣：多云，溫度：2-12 瀏覽：3次

發(fā)布企業(yè): 瑞誠工程橡膠(內(nèi)江市分公司)
報價: 電議
品牌: 電議
供貨總量: 電議
運(yùn)費: 電議
關(guān)鍵詞: 連廊支座
所在地: 河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊
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詳細(xì)介紹

以下是:四川省內(nèi)江市本地鋼結(jié)構(gòu)多向球形支座的產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格	976/個
發(fā)貨期限	7-15天
供貨總量	7548
運(yùn)費說明	包郵
小起訂	1
質(zhì)量等級	優(yōu)質(zhì)
是否廠家	是廠家
產(chǎn)品材質(zhì)	鑄鋼
產(chǎn)品品牌	尚友
產(chǎn)品規(guī)格	350KN
發(fā)貨城市	河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地	河北衡水
加工定制	是
產(chǎn)品型號	WJQZ網(wǎng)架支座
可售賣地	全國
產(chǎn)品重量	80Kg
產(chǎn)品顏色	灰色
質(zhì)保時間	50年
外形尺寸	300300120
適用領(lǐng)域	網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機(jī)場、火車站、高速公路、高架橋等
是否進(jìn)口	否
質(zhì)量認(rèn)證	ISO9001
產(chǎn)品功率	50KN
工作溫度	常溫-25℃～+60℃耐寒-40℃～+60℃
產(chǎn)品名稱	網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動支座
豎向承載力	300KN
水平剪力	50KN
位移量	±50mm
轉(zhuǎn)角	0.02ad
類型	雙向滑動/單向滑動/固定
抗拔力	30KN
功能	減震抗震隔震，地震發(fā)生時對結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能
用途	避免地震發(fā)生時建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌
摩擦系數(shù)	0.03
適用工程	鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設(shè)工程、公路、鐵路建設(shè)工程
風(fēng)格	抗沖擊性好、抗壓強(qiáng)大
彈性剛度	3KN/mm
材質(zhì)	可焊鋼ZG275-485H
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)	GB/T17955-2009（橋梁球型支座）
范圍	本地鋼結(jié)構(gòu)多向球形支座供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市威遠(yuǎn)縣、資中縣、隆昌市等區(qū)域。

【瑞誠】為客戶提供多樣化產(chǎn)品，包括資中橋梁伸縮縫、隆昌抗震球型鋼支座、資陽【抗拉球型鋼支座】、廣安橋梁伸縮縫、成都固定鉸支座、攀枝花模數(shù)式橋梁伸縮縫等，適配多元場景需求。本地鋼結(jié)構(gòu)多向球形支座,瑞誠工程橡膠(內(nèi)江市分公司)為您提供本地鋼結(jié)構(gòu)多向球形支座產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。四川省,內(nèi)江市內(nèi)江市，四川省轄地級市，古稱漢安、中江，別稱甜城。位于四川盆地東南部、沱江下游中段，位居重慶、成都兩大城市中心，素有“川南咽喉”“巴蜀要塞”“成渝之心”之稱。是重點交通樞紐之一、“一帶一路”重要交匯點、四川第二大交通樞紐和西南陸路交通交接點；全市總面積5384.8平方千米，轄2個區(qū)、2個縣，代管1個縣級市，截至2022年底，戶籍人口398.8萬。

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以下是:四川內(nèi)江本地鋼結(jié)構(gòu)多向球形支座的圖文介紹

連廊支座

瑞誠工程橡膠(內(nèi)江市分公司)

連廊支座一站式采購服務(wù)

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連廊支座的圖文介紹

應(yīng)用廣泛價格實在

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座在進(jìn)行制作的設(shè)計時，先必須求的每個支座上所承受的豎向力和水平力以及需適應(yīng)的位移和轉(zhuǎn)角，然后根據(jù)它們進(jìn)行設(shè)計并進(jìn)行強(qiáng)度，穩(wěn)定等各項驗算。
作用于支座上的豎向力有結(jié)構(gòu)自重的反力，活載的支點反力及其影響力。在計算活載的支點反力時，要按照不利的位置加載，并計入沖擊效應(yīng)當(dāng)支力。
建碩公司生產(chǎn)的網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座作用于支座上的支座上的水平力，包括由列車或汽車載荷的制動力（或牽引力），風(fēng)力，支座磨阻力或溫度變化，支座變形所引起的水平力以及其他原因如橋梁縱坡產(chǎn)生的水平力。列車或汽車的制動力（或牽引力）應(yīng)分別按照《鐵路橋規(guī)》《公路橋規(guī)》的要求確定。位于地震區(qū)的橋梁支座的設(shè)計計算，應(yīng)根據(jù)設(shè)計的地震烈度，按鐵路或公路抗震設(shè)計規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行。