體球墨鑄鐵汽車底盤零件分別在我國(guó)第二汽車廠、南京汽車廠和 汽車廠相繼投產(chǎn)。這標(biāo)志著中國(guó)鑄態(tài)球墨鑄鐵生產(chǎn)達(dá)到了較高水平。與之相適應(yīng)的包外脫硫、雙聯(lián)法熔煉、瞬時(shí)孕育、孕育塊技術(shù)以及音頻檢測(cè)和熱分析快速分析等技術(shù)的采用，則標(biāo)志著中國(guó)大量流水生產(chǎn)汽車鑄件的技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)水平的差距正在縮小。 （2）試驗(yàn)研究了大斷面（壁厚大于120mm）球墨鑄鐵的冶金因素以及相應(yīng)的生產(chǎn)工藝措施。采用適量的釔基重稀土復(fù)合球化劑、強(qiáng)制冷卻、順序凝固、延后孕育，必要時(shí)添加微量銻、鉍等可防止球墨鑄鐵件中心部位的石墨畸變和組織疏松等，現(xiàn)已成功地制作了38噸重的大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件，17.5噸重的柴油機(jī)體、截面為805mm的球墨鑄鐵軋

根據(jù)號(hào)牌分別堆放，不同包次不能混淆，等待試棒及金相的檢測(cè)結(jié)果。 h.試棒機(jī)械性能結(jié)果合格后，通知車間清理。發(fā)現(xiàn)不合格包次，依照標(biāo)志牌號(hào)碼逐個(gè)報(bào)廢。 4） 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) A． 井蓋的檢驗(yàn)：嚴(yán)格按照檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 a.外觀：無(wú)明顯鑄造缺陷，圖案清楚，字跡清晰。 b.平度檢驗(yàn)：用專用胎具檢驗(yàn)井蓋的平度。 制作一個(gè)直徑為產(chǎn)品尺寸，深度37mm的胎具，上述尺寸通過(guò)機(jī)加工而成，井蓋放在胎具中，不能有晃動(dòng)及響聲，井蓋不得高于胎具，深度（37mm）配合間隙在3mm。 c．承重載荷采用抽檢方式 在壓力機(jī)做試壓試驗(yàn)，井蓋承壓360KN或210KN確認(rèn)合格批次。 B.井圈檢驗(yàn) a.外觀：無(wú)明顯的鑄造缺陷。 .用專用工具檢測(cè)井圈直徑，控制范圍。