雙向滑動(dòng)球形支座具備傳力可靠,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,承載力高,允許位移量大,多個(gè)自由度變位性能，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的外部環(huán)境，以滿足建筑結(jié)構(gòu)抗震減震的要求?？拐痣p向滑動(dòng)球形支座的受力分析：當(dāng)上支座板整個(gè)上表面作用有均勻荷載時(shí)，平面四氟板和曲面四氟板的壓應(yīng)力分布規(guī)律均是中間小邊緣大，這是由于位于平面四氟板外側(cè)的荷載以平面四氟板的邊緣部位為支點(diǎn)對(duì)四氟板的中心區(qū)域產(chǎn)生一定的撬起作用從而減小了中心區(qū)域的壓應(yīng)力大小。 連廊抗震雙向滑動(dòng)球形支座的安裝施工工藝 安裝非常簡(jiǎn)單，我們公司生產(chǎn)的支座，出廠前是成品支座，直接吊至設(shè)計(jì)位置就可以了。 支座與上部結(jié)構(gòu)的連接，采用高強(qiáng)度螺栓連接，也可采用焊接。支座與下部結(jié)構(gòu)的連接采用焊接，也可做成8.8s或以上高強(qiáng)度螺栓連接。上部結(jié)構(gòu)安裝或焊接完成后將支座上下連接吊裝板拆除（固定支座上下鋼板的四塊條形鋼板）。

抗震球形支座特點(diǎn)： ①抗震球形支座可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)，萬(wàn)向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞，轉(zhuǎn)動(dòng)，移動(dòng)要求，保證反力合力集中，明確，可靠。 ②抗震球形支座可承受拉，壓，剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)地震力作用下，只要上，下結(jié)構(gòu)本身不破壞，就不會(huì)發(fā)生落梁，落架等災(zāi)難性后果，故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防，具備能抗地震烈度9度的能力。 ③抗震球形支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車，列車高速運(yùn)行時(shí)的平順性。 ④抗震球形支座通過(guò)球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。 ⑤抗震球形支座適用溫度范圍大(-40℃～70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。 抗震球形支座適用于寬橋，曲線橋，斜拉橋，坡道橋，大跨空間結(jié)構(gòu)等工程，尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。