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赫章縣ISO體系認證 一站服務(wù)權(quán)威機構(gòu)

更新時間: 2026-02-11 08:17:43 ip歸屬地:畢節(jié),天氣:小雨轉(zhuǎn)陰,溫度:1-4 瀏覽:4次


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范圍赫章縣ISO體系認證 一站服務(wù)權(quán)威機構(gòu)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋貴州省貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市六盤水市、畢節(jié)市黔西南市、黔南市黔東南市 七星關(guān)區(qū)、大方縣黔西市、金沙縣織金縣、納雍縣、赫章縣等區(qū)域。
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ISO50001認證企業(yè)的能源審計報告? 能源管理體系認證企業(yè)的能源審計報告應包括如下方面的內(nèi)容: 1. 企業(yè)能源審計的主要任務(wù)和內(nèi)容 2. 企業(yè)概況(包括企業(yè)的主要工藝特點、企業(yè)在國內(nèi)及同行中的地位) 3. 企業(yè)的能源管理體系 4. 企業(yè)能源消費結(jié)構(gòu)(審計期內(nèi)) 5. 企業(yè)用能分析(能源流程、能源實物量平衡、能源統(tǒng)計和計量情況、能源價格等) 6. 各種能耗指標 7. 能源成本與能源利用效果評價 8. 節(jié)能技改項目的財務(wù)分析與經(jīng)濟評價 9. 存在的問題及節(jié)能潛力分析 10. 審計結(jié)論和建




博慧達iso56005認證、as9100d認證(畢節(jié)市分公司)創(chuàng)建以來,就確定了自己的經(jīng)營方陣,以成熟可靠的技術(shù),誠實嚴謹?shù)膽B(tài)度,豐富精湛的工程經(jīng)驗,向客戶提供優(yōu)質(zhì)、性價比高的 FSC認證、as9100d認證、ITSS認證產(chǎn)品與服務(wù),幫客戶增長效益、價值。本著“以人為本,以質(zhì)取勝”的服務(wù)理念,積j i借鑒并急用當今國內(nèi)外成果,不斷吸收有能力工程技術(shù)人員,憑借“待人實在、工作實干、講求實績”的工作作風,公司 FSC認證、as9100d認證、ITSS認證產(chǎn)品及服務(wù)得到社會廣泛好評,公司品牌形象也不也不斷。



是有效整合資源,堵塞管理漏洞 。政府歷來制度很多,但建立的許多相關(guān)的規(guī)章制度,不是系統(tǒng)的、的規(guī)范制度,往往很多制度相互矛盾和重復,還存在一 些問題,比如分塊分片、各自為政的多,上下貫通、統(tǒng)攬全局的少;固定不變的多,因時因地隨時更新的少。這種情況,就往往導致 好的制度規(guī)范,不能真正發(fā)揮功效,部分原則不能被落到實處。ISO9001質(zhì)量管理體系的建立,則能夠幫助我們建立自上而下的 統(tǒng)一管理系統(tǒng),對已有規(guī)章制度進行梳理、細化調(diào)整、查漏補缺,讓大家明白自己職責的基礎(chǔ)上,也可以掌握上級和下屬的工作 范圍,并實現(xiàn)規(guī)章之間的對接,進一步完善城市的管理體系,效率。認證 從機制上、行政運作流程上, 使我們的工作趨于嚴謹、科學和有序。引入ISO9001服務(wù)質(zhì)量管理體系,就是避免以往制度管理中的“經(jīng)驗型”管理 弊端,邁向“標準化”組織管理。通過規(guī)范職責、工作流程、工作接口及工作制度,并在此基礎(chǔ)上,撰寫標準文件,建立 管理體系。隨著管理目標的明確和各種管理文件的完善,做到各類事務(wù)有章可循、有制可依、有度可量,內(nèi)部溝通更加充分,工作銜 接更加順暢,各項工作的連續(xù)性、規(guī)范性得到加強,工作效率和辦事質(zhì)量提高。如深圳福田區(qū)城管局就是早引入這一管理體系 的單位,他們通過ISO9001標準管理體系的建立,的的確確提高了工作水平。領(lǐng)導方面,由于職責分明,有據(jù)可依,管理起來更容易了 。普通干部方面,由于依法行政,科學監(jiān)管,工作效率更高了。



ITSS認證的六大過程 ITSS條款從管理要求、人員、資源、技術(shù)和過程五個方面提出了運維成熟度模型各級的要求, 不同成熟度級別的標準條款要求也不相同, 但無論三級還是四級, 其實施的步驟和方法都基本相同。實施步驟可分為貫標準備、現(xiàn)狀調(diào)查分析、構(gòu)建體系、試運行、內(nèi)部評估和… ??ITSS條款從管理要求、人員、資源、技術(shù)和過程五個方面提出了運維成熟度模型各級的要求, 不同成熟度級別的標準條款要求也不相同, 但無論三級還是四級, 其實施的步驟和方法都基本相同。實施步驟可分為貫標準備、現(xiàn)狀調(diào)查分析、構(gòu)建體系、試運行、內(nèi)部評估和體系管理評審、改進六個階段, 若企業(yè)還有評估認證的需求, 還可增加評估申請、接受現(xiàn)場評審并整改等階段的工作。 ??1 貫標準備 ??建立運行維護服務(wù)能力體系是對企業(yè)運維服務(wù)業(yè)務(wù)有重大影響的決策。它涉及到組織結(jié)構(gòu)、管理方式、資源配置等方面的變化和優(yōu)化, 對組織運維業(yè)務(wù)發(fā)展甚至是企業(yè)發(fā)展都有重大影響。組織在實施標準前應做好充分準備來應對過程中可能出現(xiàn)的問題。這主要包括以下三方面的準備工作。 ??(1) 成立貫標領(lǐng)導小組和工作組 ??在貫標過程中, 會涉及到對原有組織結(jié)構(gòu)、資源配置、管理方法的調(diào)整, 在體系構(gòu)建過程中, 則會涉及到相關(guān)運維職能的確定和劃分, 這都必須由公司級領(lǐng)導協(xié)調(diào)和決策。成立貫標領(lǐng)導小組的目的就是為了在貫標過程中對組織結(jié)構(gòu)、資源配置和管理方法等重大事項進行決策。領(lǐng)導小組至少要由主管運維業(yè)務(wù)的企業(yè)級領(lǐng)導擔任組長, 各相關(guān)部門負責人擔任組員, 以便遇到問題及時協(xié)商做出決策。除領(lǐng)導小組外, 企業(yè)還需要成立一個負責貫標具體工作的工作小組, 工作小組主要負責貫標過程中具體工作的落實, 如企業(yè)運維業(yè)務(wù)發(fā)展分析、組織貫標過程培訓、組織實施內(nèi)部評估和管理體系評審、對外聯(lián)絡(luò)等工作。工作小組通常由運維業(yè)務(wù)管理部門和企業(yè)管理部門負責人擔任組長, 各相關(guān)部門與運維業(yè)務(wù)有關(guān)的崗位人員擔任組員。工作小組的組長應當在貫標期間專職負責貫標工作。 ??(2) 組織貫標培訓 ??在正式開展貫標工作之前, 對標準進行了解和學習是基本條件。至少要組織領(lǐng)導小組和工作小組所有成員參加培訓。培訓內(nèi)容要包括標準基本內(nèi)容、標準條款的具體要求以及實施標準的主要工作等。 ??(3) 制定貫標工作總體計劃 ??貫標相對企業(yè)的日常工作而言比較復雜, 為保證貫標進度和過程中各項工作有效完成, 企業(yè)應當制定貫標工作總體計劃。計劃應對貫標每一個階段工作都做出策劃, 明確具體工作內(nèi)容、實施人、責任人、配合人、工作結(jié)果及要求等內(nèi)容。總體計劃應經(jīng)領(lǐng)導小組批準, 所有人員都應按要求的工作內(nèi)容、時間進度、工作結(jié)果保質(zhì)保量完成各項工作。 ??2 現(xiàn)狀調(diào)查分析 ??本階段應對企業(yè)的運行維護服務(wù)能力的現(xiàn)狀進行調(diào)查。調(diào)查包括以下五方面: ??(1) 現(xiàn)有運行維護項目的數(shù)量、收益及比重、顧客滿意度、SLA達成情況、存在的主要問題和潛在威脅等。 ??(2) 運行維護業(yè)務(wù)的發(fā)展規(guī)劃和運維業(yè)務(wù)在企業(yè)中的定位。明確運維業(yè)務(wù)在企業(yè)戰(zhàn)略中的地位、未來發(fā)展目標以及實現(xiàn)途徑, 以此作為運維業(yè)務(wù)體系搭建和資源配置的基礎(chǔ)。 ??(3) 現(xiàn)有運維業(yè)務(wù)的管理制度和管理方法。搜集企業(yè)所有與運維業(yè)務(wù)相關(guān)的制度, 包括直接和間接相關(guān)的制度, 如運維業(yè)務(wù)事件管理制度、運維人員管理制度等。 ??(4) 運維業(yè)務(wù)組織結(jié)構(gòu)。明確運維業(yè)務(wù)各項職能、部門、崗位的設(shè)置, 特別是相對獨立的運維團隊、服務(wù)臺、知識庫等。 ??(5) 與運維業(yè)務(wù)有關(guān)職能和活動的績效指標及考核。建立了哪些職能和活動的績效指標及其考核方法和制度, 人員績效是否與人員發(fā)展和收益建立了關(guān)聯(lián)關(guān)系, 績效指標是否實現(xiàn)等。 ??工作組應采用對照法針對調(diào)查結(jié)果進行分析。對照標準條款的要求, 在調(diào)查結(jié)果中尋求滿足要求的證據(jù)。找出沒有落實的標準條款和雖然有相關(guān)制度但不能充分滿足的標準條款, 并將差距內(nèi)容具體化, 作為下一步工作的基礎(chǔ)。 ??3 構(gòu)建體系 ??本階段是企業(yè)貫標重要的階段, 企業(yè)要認真理解標準各條款要求, 根據(jù)企業(yè)運維業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃和管理的實際情況, 設(shè)計出適合于自身的運維能力管理制度和方法。構(gòu)建體系要以現(xiàn)狀調(diào)查分析階段的工作成果為基礎(chǔ), 針對每一項差距, 認真分析標準要求和自身運維服務(wù)特點, 結(jié)合管理學知識理念, 完善運維業(yè)務(wù)的組織結(jié)構(gòu)及職能、策劃能力建設(shè)需求和能力建設(shè)計劃、編制能力管理所需制度、確定績效指標及考核方法。本階段要特別注意不能照搬其他企業(yè)的能力管理計劃、制度、績效指標等內(nèi)容, 不能盲目、不結(jié)合企業(yè)實際情況照搬照抄。 ??4 體系試運行 ??體系構(gòu)建完畢后, 要在企業(yè)內(nèi)部開始體系的試運行, 發(fā)現(xiàn)體系存在的問題并及時調(diào)整改進, 確保體系與標準的符合性、與企業(yè)實際運維業(yè)務(wù)的適宜性以及體系有效性。體系試運行前企業(yè)應組織運維業(yè)務(wù)相關(guān)職能人員學習已建立的運維能力體系, 確保相關(guān)人員掌握工作方法和要求。試運行期間要求相關(guān)人員嚴格按照制度和文件要求開展工作, 對于存在的問題要記錄并反饋到工作組。工作組應針對收到的反饋意見及時進行分析并調(diào)整相關(guān)制度和文件, 確保體系各項活動不斷優(yōu)化。 ??5 內(nèi)部評估和體系管理評審 ??在試運行末期, 要組織內(nèi)部評估和體系管理評審活動。企業(yè)要選定實施內(nèi)部評估的人員, 并進行內(nèi)部評估相關(guān)知識和技能的培訓。內(nèi)部評估和體系管理評審都需要按照相關(guān)制度和計劃實施, 評估、評審范圍要覆蓋標準所有條款要求和企業(yè)運維業(yè)務(wù)所有職能。通過評估、評審對已建立體系的有效性、符合性、適宜性進行評價。對發(fā)現(xiàn)的問題要以書面形式開出不合格報告并進行改進。 ??6 改進 ??通過體系構(gòu)建、試運行、內(nèi)部評估和體系管理評審, 企業(yè)應根據(jù)已建立的改進機制, 整理上述過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題, 特別是不符合策劃要求的行為、未實現(xiàn)的績效指標、內(nèi)審和管理評審中發(fā)現(xiàn)的問題等。企業(yè)要對所有這些問題進行分析, 確定問題發(fā)生的原因以及問題原因的必要性和可行性, 并制定出問題原因的具體措施。企業(yè)應制定改進計劃, 包括改進工作內(nèi)容、方法、實施人、負責人、完成時間、效果驗證方法及時間等內(nèi)容。 ??通過上述六個階段的工作, 企業(yè)可初步建立運維能力體系。




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