內(nèi)外壁熱鍍鋅鋼管與普通鍍鋅鋼管有何區(qū)別
1、制作不同
鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管，冷鍍鋅鋼管已被禁用，后者還被 提倡暫時能使用。六七十年代，國際上發(fā)達(dá) 開始開發(fā)新型管材，并陸續(xù)禁用鍍鋅管。
熱鍍鋅管，為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管進(jìn)行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。
2、工作原理不同
熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。
鍍鋅鋼管的表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設(shè)備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。
3、特點不同
熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng)，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強。
熱鍍鋅鋼管廣泛應(yīng)用于建筑、機械、煤礦、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設(shè)施、農(nóng)業(yè)機械、石油機械、探礦機械等制造工業(yè)。

熱鍍鋅鋼材焊接注意事項，熱鍍鋅(galvanizing) 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有效的金屬防腐方式，能夠生銹防腐減低磨損。將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。隨著冷鍍鋅鋼管的禁用，熱鍍鋅鋼管飛速發(fā)展，熱鍍鋅也越來多。 方管協(xié)會刊登：熱鍍鋅后的鋼材可否焊接? 只要焊接材料、焊接面、焊接電流、焊接速度、焊接方法等焊接條件適當(dāng)，鍍鋅鋼材亦可焊接。 一般鋼材的焊接強度并不會減弱，但隨著鍍鋅厚度的增加，適當(dāng)?shù)暮附訔l件范圍變窄，使焊接進(jìn)行困難，故焊接時 將焊接部的鋅完全除去。 鍍鋅鋼材的焊接時，須注意以下幾點： (一)焊接時產(chǎn)生大量煙霧，焊接工人吸入時會發(fā)生情緒上的不良影響，故須戴口罩或安裝排煙設(shè)備。 (二)焊接完后須除去焊渣，鋅層剝落部分用高含鋅漆補修或以鋅焊熔補修。 由此可知，焊接并沒什么特殊問題。但現(xiàn)場焊接總是對美觀有害的，故盡可能采用螺栓結(jié)合。 熱鍍鋅鋼材焊接注意事項內(nèi)容就到這里，熱鍍鋅鋼管用于運輸以及建筑，熱鍍鋅是將鋼、不銹鋼、鑄鐵等金屬浸入熔融液態(tài)金屬或合金中獲得鍍層的一種工藝技術(shù)。熱鍍鋅是當(dāng)今世界上應(yīng)用廣泛、性能價格比 的鋼材表面處理方法。

1）鍍鋅鋼管，純鋅層有密集的厚覆蓋在鋼的表面，它可以避免任何的腐蝕溶液的接觸鋼基體，保護(hù)鋼基體的腐蝕。在一般的氛圍，在薄薄的一層致密的氧化鋅層表面形成鋅層，它是難溶于水，所以鋼基體的保護(hù)作用。如果其他組件氧化鋅和氣氛形成不溶性鋅鹽，然后防腐效果更理想。
（2）鍍鋅鋼管，用鐵鋅合金層，密集，在海上鹽霧氣氛和工業(yè)的耐大氣腐蝕性能特點
（3）由于鍍鋅鋼管結(jié)合牢固，鋅-鐵的混溶性，耐磨性強；
（4）由于鍍鋅鋼管具有良好的延性，牢固地附著在基板上的合金層與鋼，所以熱鍍可冷沖壓，軋制，拉伸，彎曲等各種成型而不損傷涂層；
（5）鍍鋅鋼管，熱鍍鋅，相當(dāng)于退火處理，可以有效地提高鋼基體的力學(xué)性能，鋼件的成形和焊接應(yīng)力，有利于對鋼結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)行為。
（6）熱鍍鋅表面明亮和美麗在鍍鋅鋼管。
（7）鍍鋅鋼管，純鋅層是熱鍍鋅的鍍鋅層的可塑性的富有，對純鋅，基本接近大自然的延展性，所以它是靈活的