fpqq摩擦擺球型支座具有穩(wěn)定的動力特性、良好的自動復(fù)位能力、較高的豎向承載能力、較大的水平位移能力、良好的耐久性，性能穩(wěn)定、可靠。發(fā)展至今，該類支座優(yōu)異的工作性能已得到大量試驗和實際強震驗證，在國內(nèi)外建筑、橋梁等工程中得到了成功應(yīng)用。 衡水瑞誠工程橡膠公司長期供應(yīng)生產(chǎn)球形支座，抗震球型鋼支座，網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座，球鉸支座，橋梁盆式橡膠支座，橋梁伸縮縫和橡膠止水帶等等。 fpqq摩擦擺球型支座主要特點 1.摩擦擺支座具有類似于橡膠隔震支座的隔震效果，具有更高的豎向承載能力和更大的水平變形能力 2.摩擦擺支座的自振周期穩(wěn)定，支座滑動面由特殊金屬及高分子耐磨材料制成，同時具備較低摩擦系數(shù)和高阻尼的特性 3.摩擦擺支座具有較好的自復(fù)位能力，質(zhì)量中心和剛度中心重合，結(jié)構(gòu)因質(zhì)心和剛心偏心而導(dǎo)致的扭轉(zhuǎn)影響 4.耐久性好，耐高溫，力學(xué)性能受周圍環(huán)境溫度影響小。

球形支座采用球面接觸，接觸面積大，壓強低，傳力均勻，體積小，用鋼量小?？扇f向承載，即可承受壓力，拔力和任意方向的剪力。可萬向轉(zhuǎn)動，以釋放任意方向的彎距。支座的受力部件均采用鋼件，在100年內(nèi)沒有老化問題。 抗震球形鋼支座通過球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用幾種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。球形支座的功能原理是球形支座通過球形支座的中間球形鋼板在下支座板內(nèi)滑動位移來滿足上層結(jié)構(gòu)的需要，球形支座在小阻力下的多向轉(zhuǎn)動，體現(xiàn)了球-槽結(jié)合的原理。 球形支座主要零部件的幾何尺寸（上支座鋼板的總厚度,上支座底板厚度,焊接后不銹鋼板表面平面度,球冠襯板的球面度,聚四氟乙烯板凸起襯板的高度,下支座板總厚度,下支座板底板厚度,下支座板噴外徑

鐵路橋梁球形支座，雙曲面球型減隔震支座是一種新型橋梁鋼支座,是為適應(yīng)新的《鐵路工程抗震設(shè)計規(guī)范》要求而設(shè)計的鐵路橋梁支座。支座試件為兩個雙球面減隔震支座,一個滑動支座,一個固定支座。支座的設(shè)計豎向承載力為8000 kN,支座高度為300mm。要求支座的摩擦系數(shù)≤0.03,設(shè)計屈后剪切剛度為2000 kN/m。 為了保證簡支箱梁支座受力均勻,支座安裝應(yīng)遵循下列安裝工藝細則。 1.支座在工廠組裝時,應(yīng)仔細調(diào)平對中上、下支座板,支座安裝前,并預(yù)調(diào)好支座設(shè)計偏移量,在工地應(yīng)檢查支座連接狀況是否正常,但不得任意松動上下支座連接螺栓。 2.梁體吊裝前，先將球形支座安裝在預(yù)制箱梁的底部。 3.鑿毛支座就位部位的支承墊石表面,預(yù)留錨栓孔中的雜物,安裝灌漿用模板,并用水將支承墊石表面浸濕,灌漿模板用預(yù)制鋼模,底面設(shè)一層4 mm厚橡膠防漏條,通過膨脹螺栓固定在支承墊石頂面。 4.吊裝預(yù)制箱梁(帶支座)。吊裝前加固吊裝球形支座,避免支座在吊裝過程中上下部錯位,將箱梁落在臨時支撐千斤頂上,通過千斤頂調(diào)整梁體位置及標高。 5.球形支座就位后,在支座板與橋墩或橋臺支承墊石頂面之間應(yīng)留有20mm~30mm的空隙，以便灌注無收縮高強度灌注材料。 6.采用重力灌注漿方式,灌注支座下部及錨栓空隙,灌漿過程應(yīng)從支座中心向四周灌漿,直至從鋼模板與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。 7.灌漿前應(yīng)初步計算所需的漿體體積,灌注實用體積數(shù)量不應(yīng)與計算值產(chǎn)生過大誤差,應(yīng)防止中間缺漿。 8.強度達到20 Mpa后,拆除鋼模板,檢查是否有漏漿處,必要時對漏漿進行補漿,擰緊下支座板錨栓，并拆除各支座上、下連接鋼板及螺栓,拆除臨時千斤頂,安裝支座圍板。