鐵放的時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)生銹。鐵容易生銹，除了由于它的化學(xué)性質(zhì)活潑以外，同時(shí)與外界條件也有很大關(guān)系。水分是使鐵容易生銹的物質(zhì)之一。然而，光有水也不會(huì)使鐵生銹，只有當(dāng)空氣中的氧氣溶解在水里時(shí)，氧在有水的環(huán)境中與鐵反應(yīng)，才會(huì)生成一種叫氧化鐵的東西，這就是鐵銹。鐵銹是一種棕紅色的物質(zhì)，它不像鐵那么堅(jiān)硬，很容易脫落，一塊鐵完全生銹后，體積可脹大8倍。如果鐵銹不除去，這海綿狀的鐵銹特別容易吸收水分，槽式橋架鐵也就爛得更快了。要除去鐵銹，可以利用各種工具把它鏟掉，也可以泡在酸性的溶液中把它溶解掉。在去掉鐵銹以后，一定要對(duì)鐵器表面進(jìn)行處理，涂上一層鉛丹，再涂上油漆;或者鍍上別的不容易生銹的金屬。更徹底的辦法，就是給鐵加入一些其他金屬，制成不銹的合金。我們熟悉的不銹鋼，就是在鋼中加入一點(diǎn)鎳和鉻而制成的合金。1.鐵生銹是水分和氧氣共同作用的結(jié)果。2.在有鹽(當(dāng)然也是要變成離子形式)的情況下，生銹的程度會(huì)加深、速度會(huì)加快一是鐵內(nèi)有雜質(zhì)。純鐵是不容易生銹的，現(xiàn)在見(jiàn)的鐵，都是鐵碳合金，極容易產(chǎn)生電化腐蝕。

電纜橋架除承受正常機(jī)械載荷外。電纜橋架在承受額定均布載荷時(shí)原則上不可做人行通道使用。如需作為人行通道等其他用途，為此目的而進(jìn)行的特殊設(shè)計(jì)，應(yīng)與用戶協(xié)商。電纜橋架載荷設(shè)計(jì)中不僅要考慮豎向載荷，還要考慮在安裝使用過(guò)程中存在的縱向和橫向載荷（如鋪設(shè)電纜時(shí)所產(chǎn)生的縱向牽引力，戶內(nèi)支，吊短跨距一般采用。戶外立柱跨距一般采用6m。槽式橋架橋架是由拉擠槽式橋架型材組拆而成，合用于電力電纜，控造電纜，照明電纜及配件等。槽式橋架電纜橋架取鐵造橋架比擬，具有使用壽命長(zhǎng)（一般設(shè)想壽命為二十年），安拆便利且成本低（比重僅為碳鋼的施工中無(wú)需動(dòng)火，單根橋架長(zhǎng)度可達(dá)6米，以至更長(zhǎng)），切割便利，不需維護(hù)等優(yōu)越性，強(qiáng)度高，絕緣機(jī)能好，耐化學(xué)腐蝕等長(zhǎng)處。耐腐蝕的樹脂，高溫風(fēng)機(jī)按場(chǎng)合，必定的比例，在必定的溫度下經(jīng)機(jī)械化連續(xù)成型，不只較手糊模壓要經(jīng)濟(jì)并且出產(chǎn)效率更高，特別是尺度上更能夠隨意挑選，產(chǎn)品的質(zhì)量能得到更為有效的確保，因而拉擠玻璃電纜橋架取代鐵制橋架的應(yīng)用是未來(lái)民的必定。