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公司新聞

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)球型支座好品質(zhì)

更新時(shí)間: 2026-02-09 00:16:29 ip歸屬地:資陽,天氣:多云,溫度:3-13 瀏覽:3次


以下是:四川省資陽市網(wǎng)架結(jié)構(gòu)球型支座好品質(zhì)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格976/個(gè)
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量7548
運(yùn)費(fèi)說明包郵
小起訂1
質(zhì)量等級優(yōu)質(zhì)
是否廠家是廠家
產(chǎn)品材質(zhì)鑄鋼
產(chǎn)品品牌尚友
產(chǎn)品規(guī)格350KN
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北衡水
加工定制
產(chǎn)品型號WJQZ網(wǎng)架支座
可售賣地全國
產(chǎn)品重量80Kg
產(chǎn)品顏色灰色
質(zhì)保時(shí)間50年
外形尺寸300*300*120
適用領(lǐng)域網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機(jī)場、火車站、高速公路、高架橋等
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證ISO9001
產(chǎn)品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
產(chǎn)品名稱網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動(dòng)支座
豎向承載力300KN
水平剪力50KN
位移量±50mm
轉(zhuǎn)角0.02ad
類型雙向滑動(dòng)/單向滑動(dòng)/固定
抗拔力30KN
功能減震抗震隔震,地震發(fā)生時(shí)對結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能
用途避免地震發(fā)生時(shí)建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌
摩擦系數(shù)0.03
適用工程鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設(shè)工程、公路、鐵路建設(shè)工程
風(fēng)格抗沖擊性好、抗壓強(qiáng)大
彈性剛度3KN/mm
材質(zhì)可焊鋼ZG275-485H
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T17955-2009(橋梁球型支座)
范圍網(wǎng)架結(jié)構(gòu)球型支座好品質(zhì)供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市廣元市、眉山市 雁江區(qū)、安岳縣樂至縣、簡陽市等區(qū)域。
【瑞誠】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有安岳橋梁伸縮縫樂至D80型伸縮縫、樂山板式橡膠支座、成都橋梁橡膠支座等,滿足不同場景需求。在四川省資陽市本地采買網(wǎng)架結(jié)構(gòu)球型支座好品質(zhì)瑞誠工程橡膠(資陽市分公司),無論您是個(gè)人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:劉經(jīng)理-【17768165506】。 四川省,資陽市 資陽市,別稱西部車城,四川省轄地級市,位于四川盆地中西部,地跨東經(jīng)104°12′~105°45′,北緯29°40′~30°39′,屬亞熱帶季風(fēng)型大陸性氣候區(qū),四季分明,冬暖春早,夏無酷暑,總面積5747.54平方千米。截至2022年10月,資陽市轄1個(gè)市轄區(qū)、2個(gè)縣,資陽市人民政府駐雁江區(qū)廣場路1號。截至2022年末,資陽市戶籍人口為333.2萬人。
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以下是:四川資陽網(wǎng)架結(jié)構(gòu)球型支座好品質(zhì)的圖文介紹

瑞誠工程橡膠(資陽市分公司)在直銷經(jīng)營模式下,努力降低【連廊支座】產(chǎn)品的成本,可謂是從消費(fèi)者的角度出發(fā),為消費(fèi)者提供便捷、價(jià)格實(shí)惠的【連廊支座】產(chǎn)品,消費(fèi)者也可以從中獲取物美價(jià)廉的【連廊支座】產(chǎn)品,同時(shí)瑞誠工程橡膠(資陽市分公司)也可以根據(jù)消費(fèi)者的實(shí)際情況,對產(chǎn)品規(guī)格等進(jìn)行調(diào)整。


介紹網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的四大特點(diǎn)1、材質(zhì)優(yōu)良支座主體鋼材采用Q345熱軋鋼板代替鑄鋼,力學(xué)性能更為可靠;耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯(即UHMW-PE)代替聚四板(即PTFE),磨耗低、摩擦系數(shù)小、使用壽命長。2、構(gòu)造合理網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座對現(xiàn)有球形支座產(chǎn)品在構(gòu)造上進(jìn)行了優(yōu)化,構(gòu)造更合理:固定型、單向型及雙向型支座均設(shè)有預(yù)埋鋼板結(jié)構(gòu),便于支座安裝;支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接,受力可靠,維護(hù)、更換方便;單向型支座采用中間導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),支座滑動(dòng)更順暢。3、注重細(xì)節(jié)支座采用新型錨栓結(jié)構(gòu),抗剪能力更強(qiáng);混凝土接觸面增設(shè)抗磨槽,傳力更均勻;支座選用新型防塵圈既保護(hù)橡膠墊又保護(hù)耐磨板,延長使用壽命;防腐涂裝根據(jù)不同工程氣候環(huán)境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系,防腐性能可靠,耐久性好。4、經(jīng)濟(jì)支座采用細(xì)化設(shè)計(jì),對每個(gè)型號的每個(gè)部件均進(jìn)行受力分析,確保支座受力且各部件具有同等的度,造價(jià)更為經(jīng)濟(jì)。



網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的優(yōu)點(diǎn)及安裝:是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡膠擋圈構(gòu)成的一種特別盆式橡膠支座產(chǎn)物。它將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因此得名,因?yàn)镼Z球型支座中央鋼板及底盆亦響應(yīng)地改為球面,減小了摩擦系數(shù)。其位移由上支座板與立體四氟板之間的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。在上支座板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)來束縛支座的單向或多向位移,能夠制成球形單向運(yùn)動(dòng)支座和牢固支座。經(jīng)由進(jìn)程球形板和球面四氟板之間的滑動(dòng)來滿意支座轉(zhuǎn)角的必要。

網(wǎng)架減震球形鋼支座傳力靠得住,遷移轉(zhuǎn)變機(jī)動(dòng),它不只具備盆式橡膠支座承載才能大,允許支座位移大等特色,并且能更好地順應(yīng)支座大轉(zhuǎn)角的必要,與盆式支座比擬具備以下長處:

1、網(wǎng)架減震球形鋼支座經(jīng)由進(jìn)程球面?zhèn)髁Γ怀尸F(xiàn)力的縮頸征象,作用在混凝土上的反力比擬平均;

2、網(wǎng)架減震球形鋼支座經(jīng)由進(jìn)程球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)支座的遷移轉(zhuǎn)變進(jìn)程,遷移轉(zhuǎn)變力矩小,并且遷移轉(zhuǎn)變力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角巨細(xì)有關(guān),分外適用于大轉(zhuǎn)角的請求,計(jì)劃轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad。

3、網(wǎng)架減震球形鋼支座各向遷移轉(zhuǎn)變機(jī)能同等,適用于寬橋、曲線橋;

4、網(wǎng)架減震球形鋼支座不消橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座遷移轉(zhuǎn)變機(jī)能的影響,分外適用于高溫地域。

網(wǎng)架減震球形鋼支座的安裝

1、支座的裝置計(jì)劃、銜接情勢應(yīng)與布局計(jì)劃職員詳細(xì)約定,以包管上、下部布局與支座的靠得住銜接和功效施展。

2、下部鋼筋砼柱的標(biāo)號不得低于0級。

3、柱內(nèi)配筋應(yīng)參考本支座計(jì)劃時(shí)的研究闡發(fā)成果,即在自柱頂沿柱軸線偏向柱腳偏向的0.25b至0.6b的高度范圍內(nèi)(b為柱截面寬度),增大程度箍筋截面的設(shè)置裝備擺設(shè),其增加量依承載力闡發(fā)成果肯定。

4、運(yùn)動(dòng)支座依據(jù)計(jì)劃必要在上支座板與滑板之間設(shè)置偏值。

5、支座和預(yù)埋鋼板的銜接若采納焊接時(shí),要采納降溫步伐,或?qū)厰嗬m(xù)焊的辦法,避免支座鋼件過熱而毀壞聚四氟乙烯板,橡膠密封圈和5201硅脂。

6、裝置前應(yīng)使下部布局的標(biāo)高和程度度滿意計(jì)劃請求。支座四角高差不大于1㎜。

7、支座中心線應(yīng)與主梁中心線及下部布局裝置線重合。

8、支座裝置就位后,底板與預(yù)埋鋼板焊接就相符計(jì)劃請求。待梁體施工終了后,應(yīng)立刻撤除暫時(shí)銜接件。

9、支座裝置時(shí)必需將上支座板與下支座板的銜接件裝置好,待支座裝置就位實(shí)現(xiàn)后撤除,并立刻裝置上防塵罩(防塵罩為橡膠板,同現(xiàn)場施工單位賣力裝置)。




公路橋梁球形支座所能承受的豎向反力從1000kN到20000kN;公路橋梁球形支座可能容許的 轉(zhuǎn)角為34~69’;公路橋梁球形支座容許的 位移量為:順橋向50~150mm、橫橋向20mm;支座的摩擦系數(shù)f≤0.05;支座可承受的水平荷載為支座可承受豎向反力的10%。
網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的主要技術(shù)性能:
1、網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座可承受豎向載荷;2、網(wǎng)架球鉸支座具有抗豎向拉豎向地震時(shí)上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié);3、網(wǎng)架球鉸支座具有抗水平力的性能,保證水平地震時(shí)結(jié)構(gòu)不脫落;4、網(wǎng)架球鉸支座可適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移要求;5、網(wǎng)架球鉸支座可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求;6、減震支座具有良好的減震性能;7、網(wǎng)架球鉸支座通過球面?zhèn)髁?,不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在上、下結(jié)結(jié)構(gòu)的反力比較均勻;8、網(wǎng)架球鉸支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座的影響,使用壽命長。
網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座技術(shù)參數(shù)1、支座豎向承載力分為300KN~10000KN十四個(gè)級別2、支座的抗水平力為豎向承載力的20%;3、支座抗豎向拉力: GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%; GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%;4、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0.08rad(可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計(jì))5、支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm;以上技術(shù)要求均可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)。




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