考慮當(dāng)時(shí)高防護(hù)柵欄前設(shè)計(jì)，并應(yīng)考慮到帳戶道路條件、交通條件和交通管理和其他條件。雖然設(shè)計(jì)師應(yīng)該熟悉道路情況，尤其是t驅(qū)動器線形設(shè)計(jì)、交通、交通和道路交通管理，標(biāo)準(zhǔn)的起源和全生命周期的方法，了解道路建設(shè)、使用和維修及其他相關(guān)專業(yè)人員在所有階段以 地滿足要求的柵欄，確保設(shè)計(jì)是。 根據(jù)對當(dāng)?shù)貤l件道路設(shè)計(jì)。特別是在主要的線性設(shè)計(jì)和其他指標(biāo)，根據(jù)交通估計(jì)車輛的運(yùn)行速度，然后確定初始屏障碰撞條件。路邊，確定什么路邊的危害，然后選擇適當(dāng)級別根據(jù)公路防撞護(hù)欄。事故發(fā)生率，根據(jù)選擇的柵欄。重慶常見的波浪形防撞護(hù)欄板的防護(hù)作用  對波形梁防撞護(hù)欄的主要功能是什么?一般波形保護(hù)板的主要功能是保證行人的和道路交通的，提醒車道、行人和司機(jī)，因?yàn)檫@些波紋護(hù)欄網(wǎng)通常豎立在道路兩端的護(hù)欄網(wǎng)上。
不銹鋼護(hù)欄

所以路側(cè)道路護(hù)欄僅設(shè)置在能降低事故嚴(yán)重度的地方,其設(shè)計(jì)原則根據(jù)人們對公路等級、交通量、車輛組成和路側(cè)特征等因素的主觀判斷而確定。我國的道路護(hù)欄(又稱市政護(hù)欄)形式選擇理想的護(hù)欄形式是既滿足功能需要又成本低,而且美觀大方,并能誘導(dǎo)行車視線。纜索護(hù)欄適合有不均勻下沉、積雪、長直線、有特殊美觀要求的路段;砼護(hù)欄適合特別危險(xiǎn)的跨河大橋、懸崖等路段;波形護(hù)欄有更大的適用性,基本上適合所有路段,特別是小半徑彎道和需要誘導(dǎo)視線的路段。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求和省多條高速公路護(hù)欄設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),一般路段路側(cè)采用波形梁護(hù)欄,個別特別困難)危險(xiǎn)路段采用砼護(hù)欄。護(hù)欄設(shè)置原則在5快速干線交通設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)6(TJT074-94)中有明確的規(guī)定,根據(jù)實(shí)際情況,應(yīng)增加以下幾點(diǎn):一般填方路段采用普通型波形梁護(hù)欄,立柱間距4m。
不銹鋼護(hù)欄欄桿