酸洗鈍化無縫鋼管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機(jī)、航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。取向硅鋼位居全球產(chǎn)量榜首、高端汽車板占據(jù)國內(nèi)半壁江山、寶鋼引領(lǐng)行業(yè)的觀念漸成共識(shí).寶鋼走上不斷超越之路，成為衡量我國鋼鐵工業(yè)水平的標(biāo)志性企業(yè)。作為國企改革排頭兵，寶鋼股份黨委書記、董事長(zhǎng)鄒繼新日前接受采訪時(shí)表示，“對(duì)標(biāo)找差”是寶鋼人內(nèi)化于心、外化于行的行動(dòng)自覺，圍繞“低碳、精品、智慧”，寶鋼股份將堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，努力成為全球鋼鐵業(yè)的引領(lǐng)者。2022年著力五方面能力受疫情、供應(yīng)鏈以及政策調(diào)整等因素影響，2021年鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷了“波瀾壯闊”的一年，礦價(jià)、鋼價(jià)大幅波動(dòng)。面對(duì)前所未有的變局，寶鋼交上了一份亮眼的答卷。

其實(shí)，上述因素都是客觀存在，鋼材價(jià)格確實(shí)是上述多種因素共同推動(dòng)的結(jié)果。但在眾多因素中，人們卻忽略了為重要，也是為基礎(chǔ)的因素：即連續(xù)兩年來國內(nèi)需求的旺盛增長(zhǎng)。環(huán)保治理大背景下，供給收縮預(yù)期較強(qiáng)，但需求減量的現(xiàn)實(shí)也不容忽視。天津市發(fā)布的政策顯示，今年10月到明年3月，半年的時(shí)間大部分建筑工地要停工，其他“2+26”城市也可能會(huì)有相應(yīng)的政策，去年冬季霧霾嚴(yán)重時(shí)間，河北很多城市工地都是停工的，對(duì)需求影響還是很大的。對(duì)于后期市場(chǎng)，酸洗鈍化無縫鋼管還是老的觀點(diǎn)，在市場(chǎng)預(yù)期沒有被大的政策扭轉(zhuǎn)的情況下，很難出現(xiàn)太大的回落調(diào)整，在近期100-200元的波動(dòng)區(qū)間中，低了可以適當(dāng)采購，高了需要謹(jǐn)慎回避，不宜過量追高，采取小批量、多頻次采購辦法為上策。