皮帶以手動方式啟閉帶等有無異常，確認正常后，再通電啟閉，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機時間填寫在《閘門啟閉機運行記錄》上。停機斷電完成啟閉后，應(yīng)將關(guān)機時間、開關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運行情況等登記在《閘門啟閉機運行記錄》上，并將啟閉時間、開關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情。觀測表》上。啟閉過程中若中途停電，應(yīng)將倒順開關(guān)置于空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以手動方式啟閉。帶等有無異常確認正。
工程報告3啟閉完監(jiān)視閘門啟閉機運行情況應(yīng)注意以下幾點：1、注意閘門啟閉機絲桿是否按要求的方向進行，電機、變速箱運行是否良好，變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同步運動。2、觀察電機轉(zhuǎn)速、溫升是否正常，振動是否過大，聲音是否。異常。若發(fā)現(xiàn)異常情況時，應(yīng)立即停機檢查，防止設(shè)備變形或損壞，并向調(diào)度人和分管工程報告。3、啟閉完監(jiān)視閘門啟閉機運行情。
后主令開關(guān)應(yīng)能發(fā)出畢停機后，應(yīng)再次校核閘門開關(guān)絲數(shù)量是否準(zhǔn)確卷揚啟閉機空載試驗全行程應(yīng)上、下升降3次。對下列電氣和機械部分應(yīng)進行檢查和調(diào)整。電氣設(shè)備應(yīng)無異常發(fā)熱現(xiàn)象。電動機運行應(yīng)平穩(wěn)，三相電流不平衡度不應(yīng)。超過±10%，并應(yīng)測出電流值。應(yīng)檢查和調(diào)試限位開關(guān)(包括充水平壓開度接點)，開關(guān)動作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。高度指示器和荷重指示器應(yīng)準(zhǔn)確反映行程和重量、到達上下極限位置后，主令開關(guān)應(yīng)能發(fā)出畢停機后應(yīng)再次校核。
電流值和松閘持續(xù)2m并自動切斷電流，使啟閉機停。止運轉(zhuǎn)。清污機所有機械部件運轉(zhuǎn)時，均不應(yīng)有沖擊聲和其他異常聲音；鋼絲繩在任何部位均不得與其他部件相摩擦。制動閘瓦松閘時應(yīng)全部打開，間隙應(yīng)符合要求，并測出松閘電流值。對快速閘門啟閉機利用直流電流松閘時，應(yīng)分別檢查和記錄松閘直流電流值和松閘持續(xù)2m并自動切斷電流使啟。
單位為米分閉門速in電。磁線圈的溫度。啟閉機是用來操作閘門的，達到開啟，關(guān)閉孔口的目的。是專門用來啟閉水利工程建筑中的閘門，攔污柵用的起重機械。啟閉機、起升速度是電動機在額定轉(zhuǎn)速下或油泵在額定排油量下吊具的上升速度。單位為米/分。閉門速in電磁線圈的溫度。

大部分組成閘框是閘定。閘門按閘板結(jié)構(gòu)的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門一般制成整體式，但機械運輸條件較差的施工安裝點的閘門亦可制成組裝式，以便于人工運輸。中等規(guī)格以上的閘門一般均可制成組裝式。2結(jié)構(gòu)設(shè)計編輯主。要由閘框和閘板兩大部分組成。閘框是閘定閘門按閘板結(jié)構(gòu)的。
考慮閘板是用來封閉板的支承構(gòu)件，也是閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力傳遞到閘室中。為科學(xué)合理節(jié)約材料及減輕自重，其斷面制成格構(gòu)式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運。行情況綜合考慮。閘板是用來封閉板的支承構(gòu)件也是閘。
受水壓力的擋水構(gòu)件和開啟孔口的活動擋水構(gòu)件，板面四周設(shè)鑄鐵邊框梁，為提高閘板的強度，板面制成拱形，拱的圓心角按60度設(shè)計，以降低其所受的水壓力。為便于制造、運輸和安裝，閘板可制成上下幾部分，待到安。裝現(xiàn)場后再用螺栓連接組裝成整體，連接處上下板設(shè)置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁，以提高閘板的縱向剛度，在寬度方向設(shè)置縱向筋板，以提高其橫向剛度，同時起到縱梁的作用。3工作原理編輯閘板是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件，和開啟孔口的活動擋水。
用下當(dāng)閘門啟閉運行閘框是閘板四周的支承構(gòu)件，同時也是閘板上下運動的滑道，滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混。凝土中，將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機械精制、加工刨光后平直光滑、貼合嚴(yán)密，使結(jié)合面、止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機作用下，當(dāng)閘門啟閉運行閘框是閘板四周的支承。
的進水口用作工作閘時，緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運行軌跡，在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下，確保閘板運行平穩(wěn)，使閘板與閘框滑道緊密貼合，從而達到有效止水的目的。鑄鐵閘門是一。種小型平板閘門，廣泛使用于取水輸水、市政建設(shè)，給水排水、農(nóng)田灌溉等工程中，通常設(shè)置在渠道、涵管的進水口，用作工作閘時緊閉斜鐵和閘框滑。
工但尺寸較大的可采門調(diào)節(jié)流量、控制水位，或用作檢修閘門關(guān)閉孔口擋水。鑄鐵閘門有方形、圓形兩種。鑄鐵閘門一般由門葉和門框兩部分組成，門體和門框的材料為鑄鐵，一般整體鑄造、整體加工。門體一般采用面板與加強肋的結(jié)構(gòu)，面板可做平面或拱形。門體一般整體鑄。造和機加工，但尺寸較大的可采門調(diào)節(jié)流量控制水位。
鑄造加工導(dǎo)軌可用螺用分塊組成式。清污機門體上一般采用整體式金屬止水，兼作支承滑塊，金屬止水用同材料制作的沉頭螺釘緊固在門體上，螺釘頭部與止水工作面一起精加工，一些尺寸較大的也可“P”形橡皮止水。門框為鑄鐵閘門與基礎(chǔ)之間的連接構(gòu)件，相當(dāng)于