橋梁伸縮縫的作用是調(diào)節(jié)車輛荷載引起的上部結(jié)構(gòu)與橋梁建筑材料之間的位移和連接。斜交橋伸縮裝置一旦損壞，將嚴(yán)重影響行車速度，甚至造成交通事故。以下是橋梁伸縮縫的五個(gè)主橋梁伸縮縫的作用是調(diào)節(jié)車輛荷載引起的上部結(jié)構(gòu)與橋梁建筑材料之間的位移和連接。斜交橋伸縮裝置一旦損壞，將嚴(yán)重影響行車速度。
甚至造成交通事故。以下是橋梁伸縮縫的五個(gè)主要特征:1.主動(dòng)除渣:由于不銹鋼板的緩沖作用，爐渣雜質(zhì)只能殘留在橋梁伸縮縫裝置表面，依靠梳狀鋼板的膨脹過(guò)程和車輛的行駛作用，將雜質(zhì)主動(dòng)排出齒縫。2.防水功能:橋梁伸縮縫裝置設(shè)有兩層氯丁橡膠防水層，梳狀鋼板之間灌注防水油脂，達(dá)到防水效果，保護(hù)鋼板不受腐蝕。
從而延長(zhǎng)伸縮裝置的使用壽命。3.防滑橋梁伸縮縫裝置采用梳形鋼板表面的防滑槽，增加了汽車與鋼板之間的摩擦力，達(dá)到防滑效果。4.平穩(wěn)行駛:橋梁伸縮縫裝置的伸縮功能是通過(guò)齒輪板之間的相對(duì)滑動(dòng)來(lái)完成的。采用剛?cè)峤Y(jié)合的方式，車輛行駛時(shí)的振動(dòng)現(xiàn)象，減少對(duì)橋梁的沖擊。5.結(jié)構(gòu)高度低:橋梁伸縮縫裝置設(shè)計(jì)允許伸縮范圍寬限40~400mm。

橋梁伸縮縫安裝和固定時(shí)，使用龍門吊架和10 * 10角鋼作為定位角鋼。伸縮縫的中心線與梁端的中心線重合，伸縮縫的頂面低于瀝青混凝土路面的高程(1?2mm)。固定時(shí)，將伸縮縫側(cè)梁的固定裝置和預(yù)留槽的埋入肋從橋?qū)挼囊粋?cè)壓到另一側(cè)，每隔2-3個(gè)固定肋依次焊接一個(gè)焊接點(diǎn)。嚴(yán)禁從一端進(jìn)行平焊，從兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行焊接。2、在固定之后，重新測(cè)量一下伸縮縫的高度。在確認(rèn)沒(méi)有變形或者有偏差，將兩側(cè)的錨固鋼筋和埋入的鋼筋同時(shí)焊接，然后一次焊接。注意焊接點(diǎn)和型鋼之間的距離，確保型鋼不變形。為了防止跳車現(xiàn)象，型鋼的平整度應(yīng)根據(jù)規(guī)范控制在0-2mm以內(nèi)。伸縮縫牢固焊接后，應(yīng)去除臨時(shí)固定裝置和定位角度，以使其自由伸縮。3、模板通常采用泡沫板，薄鐵皮，纖維板等，在安裝時(shí)必須要牢固，以確?；炷琳駝?dòng)時(shí)不發(fā)生運(yùn)動(dòng)，并且要防止砂漿流入接縫并影響接縫。兩次測(cè)量中，鋼網(wǎng)距道路標(biāo)高以下3mm。4、澆筑混凝土：澆筑前，兩個(gè)接縫處應(yīng)覆蓋塑料片，防止混凝土污染路面?；炷恋奶涠葢?yīng)小于2cm。為了降低水灰比并增加早期強(qiáng)度，可以添加外加劑，將混凝土振動(dòng)并壓實(shí)后，用泥刀將水泥漿擦拭4至5次。嚴(yán)格控制混凝土表面的平整度，使其與伸縮縫裝置的頂面齊平。 　　 橋梁伸縮縫養(yǎng)護(hù)：初始凝固之前，用覆蓋塑料布，麻袋等，并噴水進(jìn)行固化。表面必須保持濕潤(rùn)。固化時(shí)間不少于7天。嚴(yán)格禁止在兩段之間行駛車輛。