無(wú)縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來(lái)制造。酸洗鈍化無(wú)縫鋼管可采用槽浸法或系統(tǒng)循環(huán)法進(jìn)行酸洗。系統(tǒng)循環(huán)法即用酸泵向管內(nèi)邊管酸液，邊排空氣，排凈空氣后再進(jìn)行循環(huán)至鐵繡徹底洗凈。對(duì)繡蝕嚴(yán)重的管道應(yīng)增長(zhǎng)酸洗時(shí)間(具體時(shí)間應(yīng)視實(shí)際情況而定)，至鐵銹全部洗凈為止。對(duì)不能進(jìn)行動(dòng)態(tài)酸洗的異形件，采用靜態(tài)酸洗(即將異形件放在酸槽內(nèi)浸泡至鐵銹去掉為止)。

主要應(yīng)用于鋼鐵表面磷化，有色金屬(如鋁、鋅)件也可應(yīng)用磷化。聊城環(huán)保局針對(duì)酸洗鈍化無(wú)縫鋼管做出行動(dòng)，對(duì)于污染危害力度大的堅(jiān)決徹查到底。新華社北京8月1日電 國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)日前簽署第682號(hào)國(guó)務(wù)院令，公布《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改〈建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例〉的決定》(以下簡(jiǎn)稱《決定》)，自2017年10月1日起施行。修改《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》是國(guó)務(wù)院立法工作計(jì)劃確定的深化改革急需的項(xiàng)目。按照國(guó)務(wù)院“放管服”改革要求，《決定》取消了不適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展需求的審批事項(xiàng)，加強(qiáng)了事中事后監(jiān)管，減輕了企業(yè)不合理負(fù)擔(dān)，對(duì)進(jìn)一步激發(fā)企業(yè)和社會(huì)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新活力，推動(dòng)政府轉(zhuǎn)變管理方式和服務(wù)企業(yè)、便利群眾，具有重要意義。酸洗鈍化無(wú)縫鋼管磷化是一種化學(xué)與電化學(xué)反應(yīng)形成磷酸鹽化學(xué)轉(zhuǎn)化膜的過(guò)程，所形成的磷酸鹽轉(zhuǎn)化膜稱之為磷化膜。磷化的目的主要是：給基體金屬提供保護(hù)，在一定程度上防止金屬被腐蝕;用于涂漆前打底，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力;在金屬冷加工工藝中起減摩潤(rùn)滑使用。磷化是常用的前處理技術(shù)，原理上應(yīng)屬于化學(xué)轉(zhuǎn)換膜處理。