景觀護(hù)欄立柱的所有交通設(shè)施部件一般采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理，為了保證其防腐性能，需從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個(gè)方面進(jìn)行檢測(cè)。 景觀護(hù)欄立柱的所有交通設(shè)施部件一般采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理，為了保證其防腐性能，需從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個(gè)方面進(jìn)行檢測(cè)。 1、鍍鋅層附著量測(cè)試： 浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為GB470中規(guī)定的0號(hào)鋅或1號(hào)鋅，鋅附著量及鍍鋅層厚度應(yīng)符合，鋅附著量測(cè)試可采用三化銻法或鍍層測(cè)厚儀測(cè)試。 三化銻法基本原理：由于鋅能夠完全溶解于三化銻的濃鹽酸溶液中，通過溶解前后兩次稱重，計(jì)算出其單位面積鋅附著量。 2、鍍鋅層均勻性測(cè)試： 鍍鋅層均勻性試驗(yàn)一般采用硫酸銅法。 原理：通過使用硫酸銅溶液浸蝕試樣，置換出鋅金屬的時(shí)間及程度，判斷其鍍層均勻性。 試樣配制：將36g化學(xué)純硫酸銅溶于100ml蒸餾水中，加熱溶解后冷卻至室溫，加入氫氧化銅或碳酸銅（每21L硫酸銅溶液加入1g），攪拌混合均勻后，靜止24h以上，過濾后的清液則為所需的試樣。

說起景觀護(hù)欄大家都很了解景觀欄桿，景觀護(hù)欄因?yàn)槠涮攸c(diǎn)和優(yōu)勢(shì)受到了廣泛的歡迎，不過大家了解景觀護(hù)欄的仿佛質(zhì)量嗎?下面就讓景觀護(hù)欄生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員為大家解答一下。 景觀護(hù)欄采用焊接編織，再用PVC粉末經(jīng)高溫自動(dòng)生產(chǎn)線浸涂而成，主要用于道路中的隔離，具有顏色鮮明，美觀大方，防腐防銹，，抗紫外線等優(yōu)點(diǎn)，可選顏色很多。景觀護(hù)欄可以用于內(nèi)外先進(jìn)的雙層保護(hù)體系，可以獲得非常好的附著力，涂層顏色鮮艷、色澤飽滿。大大提高了景觀護(hù)欄的使用壽命，同時(shí)也改善了景觀護(hù)欄裝飾的不足。 對(duì)于焊接景觀護(hù)欄時(shí)要求網(wǎng)眼均勻連接，立體狀;橫向通透，結(jié)點(diǎn)無焊接，整體性牢固抗剪切破壞性強(qiáng);用于公路是，景觀護(hù)欄隆起的梗部可有效的減輕夜間行車時(shí)對(duì)方的強(qiáng)烈燈光造成的眩暈感。使高速公路行車更舒適。景觀護(hù)欄的網(wǎng)片表面處理一般為鍍鋅和浸塑，也可以任意選擇一種，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽?？梢愿鶕?jù)環(huán)境和按照方式的不同，選用預(yù)埋或者加底座上膨脹螺栓等方式。