網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座適用于大劇院、體育場館、展覽場館等大型鋼結(jié)構(gòu)工程，以上項(xiàng)目的主體采用框架-剪力墻結(jié)構(gòu),雙向超長,屋蓋采用雙向雙層網(wǎng)架結(jié)構(gòu),并充分考慮風(fēng)荷載和溫度變化的影響。屋蓋網(wǎng)架采用單體模型和整體模型分別計(jì)算的方法,取包絡(luò)結(jié)果進(jìn)行設(shè)計(jì)?？蚣苤海┥显O(shè)置板式橡膠支座及成品雙向滑動(dòng)抗震鉸支座,作為網(wǎng)架支座,其有效減少了網(wǎng)架與主體之間的相互約束,使用效果良好。對轉(zhuǎn)換柱、梁、桁架進(jìn)行性能設(shè)計(jì),提高抗震構(gòu)造措施,保證其可靠。對于大懸挑和大跨度的混凝土構(gòu)件,加設(shè)預(yù)應(yīng)力筋,減少撓度和裂縫。根據(jù)分析結(jié)果,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,可供設(shè)計(jì)參考。  主要由上座板、球面四氟板、球芯、底座、平面四氟板、不銹鋼板、箱體組成。轉(zhuǎn)角是由球芯與上座板、底座的相對轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)；位移由底座在箱體中滑移實(shí)現(xiàn)；抗豎向拉力由球體、底座、箱體實(shí)現(xiàn)；水平力由箱體、底座、上座板實(shí)現(xiàn)；固定支座不帶位移箱。
網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的安裝方法
1、與上部結(jié)構(gòu)的連接，采用高強(qiáng)度螺栓連接，也可采用焊接；
2、與下部結(jié)構(gòu)的連接，采用焊接，特殊情況也可以做成高強(qiáng)度螺栓連接。注意事項(xiàng)：
A、網(wǎng)加鋼構(gòu)天橋支座是由制造廠組裝后整體發(fā)運(yùn)的，安裝前應(yīng)檢查，看零件有無丟失、損壞。檢查上部結(jié)構(gòu)和支座上座板螺孔間距和孔徑是否相符，選用型號是否正確，轉(zhuǎn)角、各方向位移是否與設(shè)計(jì)相符，檢查以設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn)。
B、安裝時(shí)應(yīng)對其上下底板的四邊劃注十字中心線，便于安裝找正，安裝時(shí)將支座上座板與上部結(jié)構(gòu)的鋼板用高強(qiáng)度螺栓連接，并需用大于500mm的扳手人力擰緊。特殊情況需要特殊扳手安裝，人力擰緊。
C、位置確定后，即可上下固定，支座與上下構(gòu)造連接方式，可以用高強(qiáng)度螺栓連接也可以焊接，或兩種方式同時(shí)使用。當(dāng)采用焊接時(shí)，必須設(shè)置預(yù)埋鋼板，與混凝土接觸的一面還應(yīng)焊接錨固筋，以求一定的強(qiáng)度和剛度，支座廠家可以連預(yù)埋件一起生產(chǎn)。預(yù)埋鋼板應(yīng)有適當(dāng)數(shù)目的，直徑不大的，均勻分布的排氣孔。焊接時(shí)不應(yīng)連續(xù)拖焊，要采用斷續(xù)焊接的方式逐步焊滿，以避免焊接時(shí)局部溫度過高而使支座或預(yù)埋鋼板變形。
D、支座安裝或焊接完成后將上下連接板拆除。

瑞誠工程橡膠(淄博市分公司)技術(shù)力量雄厚，主營產(chǎn)品 連廊支座。自成立以來，產(chǎn)品已覆蓋二十幾個(gè)省。企業(yè)竭誠歡迎廣大新老用戶到本廠參觀、考察、洽談指導(dǎo)，瑞誠工程橡膠(淄博市分公司)全體員工，愿以優(yōu)良的產(chǎn)品，良好的服務(wù)，竭誠與各界朋友攜手合作，共創(chuàng)輝煌！真誠期待您的來電洽談與指導(dǎo)！

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座、 qz系列球型支座和球形支座是指盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型橋梁支座。球形支座有固定支座、單向活動(dòng)支座和多向活動(dòng)支座之分。由于球形支座不再使用橡膠承壓，不存在橡膠變硬或老化等不良影響，因此特別適用于低溫地區(qū)。公路橋梁球形支座的優(yōu)點(diǎn)在于：傳力可靠，各方向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，不僅具備盆式橡膠支座承載能力強(qiáng)、水平位移大的特點(diǎn)，而且能適應(yīng)大轉(zhuǎn)角的需要，適用于寬橋、坡橋、曲線橋等；還由于承壓部件不使用橡膠塊，不存在橡膠低溫脆性等影響，因此特別適用于低溫地區(qū)。其類別分為固定型(GD型)、單向型(DX型)、雙向型(SX型)三種類型，按耐氣候性能分為普通型(適用于-25～+60℃)和耐寒性(適用于-40～+60℃)。

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座所能承受的豎向反力從1000kN到20000kN；公路橋梁球形支座可能容許的 轉(zhuǎn)角為34～69’；公路橋梁球形支座容許的 位移量為：順橋向50～150mm、橫橋向20mm；支座的摩擦系數(shù)f≤0.05；支座可承受的水平荷載為支座可承受豎向反力的10%。