方管顧名思義是一種方形的鋼管，它是工業(yè)建筑行業(yè)普遍的一種材料，從目前的發(fā)展來看不僅工業(yè)和建筑行業(yè)對方管的需求量大大增加就連其它的行業(yè)也在越來越多的使用方管，為了達(dá)到人們的需求方管的種類也是越來越多，賣方管的人也是多上加多，而這些商家所出售的方管質(zhì)量上差別也是比較大的，因此我們必須學(xué)會一些挑選方管的知識，選擇質(zhì)量好的方管才能提高制造產(chǎn)品的質(zhì)量，而且質(zhì)量好的方管還可以提高系數(shù)。那么我們該用什么樣的方法才能挑選出質(zhì)量好譽佳的方管呢？對方管有所了解的人都知道方管是具有一定的抗拉、抗壓性能的，因此我們在選擇方管時也可以從這幾個方面進(jìn)行考慮，抗拉性是方管基礎(chǔ)的性能，因此抗拉強度越大代表方管的性能越好，因此我們選擇抗拉強度較大的方管可以讓方管帶給我們更大的幫助。當(dāng)然方管還有其它的特性，其它特性指的就是抗壓和抗彎性能，我們在挑選方管時要從這三個方面進(jìn)行考慮，不能只注重一個方面，只有考慮才能讓自己挑選出 的方管。此外，在面對市場上多種多樣質(zhì)量不同的方管時我們還應(yīng)該對方管的廠商進(jìn)行一番篩選，選擇譽度高質(zhì)量好的廠家才能讓自己挑選出來的方管更有保障，選擇這樣的廠家在我們使用方管的期間如果出現(xiàn)問題才能得到融洽的解決。因此在購買方管時選擇一個譽度高的廠家也是非常重要的.

     汽車業(yè)：國資委20日新聞發(fā)布會上表示一季度中央企業(yè)效益出現(xiàn)深度下滑。盡管3月凈利潤回升明顯，但與上年同期差距較大。其中汽車產(chǎn)業(yè)作為板材的重要需求端，受銷售終端和供應(yīng)商復(fù)工難等影響，銷量同比下降超過30%，一季度同比減利100個億。海外疫情對訂單的沖擊和零部件供應(yīng)的影響將持續(xù)影響汽車產(chǎn)業(yè)二季度生產(chǎn)恢復(fù)。短期下滑明顯。

     造船業(yè)：據(jù)中國船舶工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，1-3月份，全國造船完工700萬載重噸，同比下降27.3%。其中，全國完工出口船685萬載重噸，同比下降26.3%；3月底，手持船舶訂單7955萬載重噸，同比下降5.6%，比2019年底下降2.6%，其中，手持出口船訂單7319萬載重噸，同比下降4.4%。海外疫情影響下，國內(nèi)不少造船廠出口訂單取消，資金壓力增大，鋼材原料采購謹(jǐn)慎。

     期貨震蕩下跌，現(xiàn)貨心態(tài)轉(zhuǎn)弱

     今日鋼坯上調(diào)10至3100元/噸，早盤現(xiàn)貨報價部分探漲10-20，午后高價成交謹(jǐn)慎，主流報價持穩(wěn)。

     具體來看：

地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。

金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。

石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。

船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。的碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。