1、閘門在啟閉時應(yīng)注意閘板的上、下極限位置，不能超限，以免損壞閘門或啟閉機。
閘板是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件，閘框是閘板四周的支承構(gòu)件，同時也是閘板上下運動的滑道，滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中，將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機械精制、加工刨光后平直光滑、貼合嚴密，使結(jié)合面、止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機作用下，當閘門啟閉運行時，緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運行軌跡，在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下，確保閘板運行平穩(wěn)， 使閘板與閘框滑道緊密貼合，從而達到有效止水的目的。
2、閘門在啟閉過程中如有異常情況應(yīng)立即停止使用，及時檢查修理。
3、閘門在關(guān)閉時距閘底10公分處，暫停2分鐘，讓激流沖凈底門槽內(nèi)雜物，然后再將閘門關(guān)閉。
3、方便使用（開關(guān)無需人工操作）

雙向鑄鐵閘門如何安裝：安裝前可根據(jù)不同的閘門尺寸設(shè)計不同的預(yù)埋槽，規(guī)格一般為200*200MM，300*300MM，350*350MM，400*400MM等。安裝時閘門和閘框一起起吊和安裝，預(yù)埋槽內(nèi)安置預(yù)埋鐵以便于閘門的固定，當上述事宜均完成后，二次澆注預(yù)埋槽將預(yù)埋件預(yù)埋上。

 

根據(jù)我們的日常使用情況來看，鑄鐵閘門的使用量還是非常大的。因為它特有的優(yōu)勢，使得在各種水利領(lǐng)域都被大范圍的使用。我們又根據(jù)柵極結(jié)構(gòu)的組合不同，把柵極分成整體式和組裝式兩種，一般情況下尺寸較小的都制作成整體式的，如果遇到運輸困難、安裝不方便的情況下，也可以制作成手動即可完成安裝的類型閘門，通常組裝中等大小或更大的門。在鑄鐵閘門施工過程中，我們?nèi)绾伪３植僮髂兀?.在調(diào)整裝配鑄鐵閘門之前，我們應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、驅(qū)動滑輪、制動器、棘輪等，從而可以確保整體的性和可靠性。同時鋼絲繩少要在卷筒上纏繞三圈以上。在操作的過程中，嚴禁任何人通過正在工作的鋼絲繩，以防止出現(xiàn)事故。2.在啟閉機工作時，除了使用制動機器之外，我們還要使用棘輪保險卡。在離開崗位時一定要將機器停止工作。3.施工單位應(yīng)將啟閉機結(jié)構(gòu)安裝在視野開闊、地勢平坦的地面上，同時將整體結(jié)構(gòu)固定牢固。啟閉機的中心線應(yīng)與導向輪的中心線垂直對準，起重機與導向輪的距離應(yīng)不小于15米。4.當指揮員的信號處于未知狀態(tài)或者有危險發(fā)生時，我們一定要立即停止工作，并在情況解決完成之后再開始工作。如果鑄鐵閘門在操作過程中突然停電，我們應(yīng)立即打開制動系統(tǒng)，并將閘門緩慢的放下。