衡水瑞誠工程橡膠公司始終堅(jiān)持“崇尚誠為本，顧客需求至上，確保優(yōu)質(zhì)，追求持續(xù)改進(jìn)"的質(zhì)量方針和”產(chǎn)品一次交驗(yàn)合格率達(dá)98%，產(chǎn)品出廠合格率達(dá)"的質(zhì)量目標(biāo)，堅(jiān)持“一切為了顧客，為了顧客一切，賣產(chǎn)品帶服務(wù)”的經(jīng)營方針，以質(zhì)量求生存，以科技求發(fā)展，以管理求效益，將誠信作為企業(yè)的立業(yè)之本。

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座設(shè)計(jì)要求：1)結(jié)構(gòu)等級為優(yōu)。結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)r=1.1。設(shè)計(jì)使用年限為50年。2)抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值0.05g。   

廠家網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座 雙向滑移球鉸支座 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)球鉸支座 網(wǎng)架支座的技術(shù)性能： 1、可承受豎向載荷；2、具有抗豎向拉力的性能，保證豎向地震時(shí)上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)；3、具有抗水平力的性能，保證水平地震時(shí)結(jié)構(gòu)不脫落；4、可適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移要求；5、可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求、6、減震支座具有良好的減震性能；7、支座通過球面?zhèn)髁?，作用在?下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻；8、支座不用橡膠承壓，使用壽命長。

 

連廊網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的徑向位移量20mm-50mm，環(huán)向位移量60mm-100mm；以上技術(shù)要求均可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)球鉸支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程，尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。選用支座時(shí)應(yīng)注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和轉(zhuǎn)角。不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行，其中減振彈簧按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術(shù)條件執(zhí)行。鑄鋼按GB/T、GB/T標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。彈簧限位滑動(dòng)支座采用球面接觸，接觸面積大，壓強(qiáng)低，傳力均勻，體積小，用鋼量小?？扇f向承載，即可承受壓力，拔力和任意方向的剪力。
可萬向轉(zhuǎn)動(dòng)，以釋放任意方向的彎距。彈簧限位滑動(dòng)支座采用減振彈簧，可滿足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。彈簧限位滑動(dòng)支座的受力部件均采用鋼件，在200年內(nèi)沒有老化問題。彈簧限位滑動(dòng)支座中采用PTEF制品，其摩擦系數(shù)很小，不老化，耐低溫可達(dá)-150℃，保證了支座轉(zhuǎn)動(dòng)的萬向靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應(yīng)用。
彈簧限位滑動(dòng)支座反力集中、明確、不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。彈簧限位滑動(dòng)支座的作用使下部結(jié)構(gòu)（柱、墩）受力均勻。彈簧限位滑動(dòng)支座的動(dòng)、靜剛度大，保證了車輛運(yùn)行的平順性。彈簧限位滑動(dòng)支座高度低，對橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有利。以上三種類型的力可用相應(yīng)組合選取，但情況特殊時(shí)需另行復(fù)核設(shè)計(jì)。彈性系數(shù)需按工程總體計(jì)算選用。