批發(fā)D160橋梁伸縮縫_廠家
更新時(shí)間:2026-02-10 13:39:26 ip歸屬地:無錫,天氣:陰轉(zhuǎn)晴,溫度:-2-10 瀏覽:5次
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- 瑞誠工程橡膠(無錫市分公司)
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詳細(xì)介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 465/米 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 10002 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 10 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | C/D/E/F等 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 38Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
| 型號(hào) | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
| 用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
| 功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
| 風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡單) |
| 應(yīng)用項(xiàng)目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
| 伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
| 防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
| 范圍 | 批發(fā)D160橋梁伸縮縫_供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 崇安區(qū)、南長區(qū)、北塘區(qū)、錫山區(qū)、惠山區(qū)、濱湖區(qū)、江陰市、宜興市等區(qū)域。 |


因?yàn)榭p距太小,橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而發(fā)生跳車;因?yàn)榭p距過大,荷載效果下的剪切力以及車輛行駛的慣性,會(huì)將松動(dòng)的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼,發(fā)生了另一類型的跳車。施工時(shí)伸縮設(shè)備的錨固鋼筋焊接的不行牢固,或發(fā)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象,給伸縮縫自身形成隱患。橋梁伸縮縫設(shè)備因?yàn)樵O(shè)置在梁端結(jié)構(gòu)薄弱的部位,直接承受車輛荷載的重復(fù)效果,又多露出于大天然中,遭到各種天然要素的影響,彈性設(shè)備極易損壞。一般來說,引起橋梁伸縮縫破損的原因是設(shè)計(jì)不周、設(shè)備自身問題、后澆壓填資料挑選不妥、施工不合理等要素形成橋梁伸縫不同程度的,因而,彈性設(shè)備是極易損壞。
而又難修補(bǔ)的部位。彈性設(shè)備發(fā)生破損的原因也是多方面的。橋梁伸縮縫破損的原因橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)不周。設(shè)計(jì)時(shí)梁端部未能慎重考慮,在重復(fù)荷載效果下,梁端破損引起彈性設(shè)備失靈。別的,有時(shí)變形量計(jì)算不恰當(dāng),采用了過大的彈性距離,導(dǎo)致彈性設(shè)備破損。伸縮縫設(shè)備自身存在問題。彈性設(shè)備自身結(jié)構(gòu)剛度不足錨固的構(gòu)件強(qiáng)度不足。
在營運(yùn)過程中發(fā)生不同程度的破壞。彈性設(shè)備的后澆壓填資料挑選不妥。對彈性設(shè)備的后澆壓填資料沒有認(rèn)真對待、精心挑選,致使彈性設(shè)備營運(yùn)質(zhì)量下降,發(fā)生不同程度的病害。施工不科學(xué)合理。施工過程中,梁端伸縮縫距離沒有按設(shè)計(jì)要求完結(jié),人為地放大和縮小,定位角鋼不正確,致使彈性設(shè)備不能正常作業(yè)。
這樣會(huì)出現(xiàn)下列情況:因?yàn)榭p距太小,橡膠伸縮縫因超限揉捏凸起而發(fā)生跳車。因?yàn)榭p距過大,荷載效果下的剪切力以及車輛行駛的慣性,會(huì)將松動(dòng)的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼,發(fā)生了另一類型的跳車。施工時(shí)彈性設(shè)備的錨固鋼筋焊接的不夠結(jié)實(shí),或發(fā)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象,給伸縮縫自身形成危險(xiǎn);施工時(shí)彈性設(shè)備裝置的欠好。



彈性接頭設(shè)備的施工準(zhǔn)備)必須了解圖紙和設(shè)備操作程序。檢查橋梁伸縮縫的方向編號(hào),并檢查彈性接縫的平直度,平整度和扭轉(zhuǎn)度。確保設(shè)備配備了機(jī)械設(shè)備,以確保整個(gè)施工過程的順利進(jìn)行。為了確保道路的平整度,首先應(yīng)鋪裝道路,然后再對設(shè)備進(jìn)行開槽。在鋪裝人行道之前,有必要布置預(yù)留的間隙并插入泡沫板,然后平整地填充凹槽,以利于連續(xù)鋪裝人行道。攤鋪瀝青混凝土?xí)r,必須堅(jiān)持連續(xù)操作以確保彈性橋梁伸縮縫設(shè)備的平整度和質(zhì)量。
混凝土的縮短和變化是混凝土構(gòu)件本身的特征,它們對彈性接頭的設(shè)備和構(gòu)造也有很大的影響。鋼筋混凝土橋梁和預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁伸縮縫都需要考慮其縮短和蠕變。在設(shè)備的靈活時(shí)機(jī)上,橋梁伸縮縫已經(jīng)有了一定程度的發(fā)展,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的時(shí)間進(jìn)行計(jì)算,并應(yīng)減少具體的起酥油和更改。


橋梁伸縮縫通常具有對接伸縮縫裝置根據(jù)其不同的結(jié)構(gòu)形式和受力特性可分為兩種:填料對接縫型和埋入式對接縫型。嵌縫對接伸縮裝置采用瀝青、木材、麻棉、橡膠等材料進(jìn)行嵌縫,伸縮體在任何情況下都承受壓力。這種膨脹裝置一般用于常規(guī)橋梁工程,膨脹量小于40mm,但比較少見。橋梁伸縮縫利用不同形狀的鋼構(gòu)件嵌入固定不同形狀的膠條(帶),通過膠條(帶)的拉伸和壓縮變形來吸收梁體的變形。膨脹體可以處于壓縮狀態(tài)或張緊狀態(tài)。對于不同的結(jié)構(gòu)體系,伸縮縫之間的距離是不同的。合理選擇合適的伸縮間隙非常重要。間隙越大,越容易損壞彈性裝置。選擇的間隙過大或過小,調(diào)整間隙時(shí)不考慮設(shè)備溫度。尤其是扁平橡膠彈力器材容易損壞。即使是連續(xù)的橋面,橋面的鋪裝也會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)裂縫。GQF-MZL型數(shù)法橋梁伸縮縫設(shè)備是由熱軋一體成型的異型鋼計(jì)劃的橋梁伸縮縫設(shè)備。GQF-C,GQF-Z,GQF-L,GQF-F型伸縮縫設(shè)備適用于伸縮量小于80mm的橋梁接縫。GQF-MZL型伸縮縫設(shè)備由側(cè)梁同時(shí),GQF-MZL型數(shù)法橋梁伸縮縫設(shè)備是由熱軋一體成型的異型鋼計(jì)劃的橋梁伸縮縫設(shè)備。GQF-C,GQF-Z,GQF-L,GQF-F型伸縮縫設(shè)備適用于伸縮量小于80mm的橋梁接縫。GQF-MZL型伸縮縫設(shè)備由側(cè)梁,中梁和橫梁組成。由聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模塊化橋梁伸縮縫設(shè)備,適用于伸縮范圍為80mm-1200mm的大中型橋梁。



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