橋梁整體抬升，調(diào)整盆式橡膠支座方便。1、橋墩蓋梁頂面清理。2、安放現(xiàn)場施工設(shè)備，安裝千斤頂。3、觀察考核各千斤頂、頂升施工系統(tǒng)的工作狀態(tài)以及各分工小組的只能配合情況等，在進(jìn)行試頂升，為正式頂升提供整體姿態(tài)、結(jié)構(gòu)位移以及頂升力分配是否合理等情況，并根據(jù)試頂升結(jié)果進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。4、梁體同步頂升要以2mm為節(jié)點(diǎn)劃分多部并分級頂升高差范圍要控制在0.5mm。使用位移傳感器測量頂升位移并實(shí)時(shí)監(jiān)查高差。一旦出現(xiàn)高差超過控制范圍要立刻調(diào)整并進(jìn)入下一個(gè)頂升周期，實(shí)施同步頂升。5、在放千斤頂頂升到位后，保持起頂升力度及頂升高度，對腐蝕的鋼墊板進(jìn)行除銹防銹處理；對局部脫空的盆式橡膠支座采用楔形鋼墊板進(jìn)行塞墊;對老舊支座進(jìn)行更換,根據(jù)梁體中心線對支座進(jìn)行重新定位，新支座的厚度要比老支座高1-2mm，測量支座的四個(gè)角點(diǎn)與梁底的高度是否一致，并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整 。6、落梁過程中采用頂升力和位移雙控，各千斤頂同步回油。落梁錢先拆除支座臨時(shí)鎖定裝置，千斤頂加油，直接可以卸除千斤頂機(jī)械鎖定螺母，再同步進(jìn)行千斤頂回油。落梁過程中嚴(yán)格控制同一橋墩橫橋向、相鄰墩之間的同步回落。

QPZ公路盆式橡膠支座結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1、活動(dòng)支座不銹鋼板和聚四氟乙烯板選用硅脂光滑，可圈氏摩擦阻力。2、縱向活動(dòng)支座選用中心導(dǎo)向辦法，能適應(yīng)梁體旁彎變形的需要。3、縱向活動(dòng)支座中心導(dǎo)向，與目前國內(nèi)普遍選用的槽形上支座板相比，不光減少了重量，且減少了鑄鋼件數(shù)量。4、支座設(shè)置防塵圍板，減少灰塵侵人。盆式橡膠支座性能及分類a、雙向活動(dòng)支座：具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向與橫向滑移性能，代號為SX。b、單向活動(dòng)支座：具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和單一方向滑移性能，代號為DX 。c、固定支座：僅具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)性能，代號為GD。雙向(多向)活動(dòng)支座和單向活動(dòng)支座由上座板（包括頂板和不銹鋼滑板）、聚四氟乙烯滑板、中間鋼板、密封圈、橡膠板、底盆、地腳螺栓和防塵罩等組成。單向活動(dòng)支座沿活動(dòng)方向還設(shè)有導(dǎo)向擋塊。固定支座由上座板、密封圈、橡膠板、底盆、地腳螺栓和防塵罩等組成。減震型支座還應(yīng)有消能和阻尼件。