湖北鄂州球墨鑄鐵管成了天然氣、自來水公司 的選擇產(chǎn)品。作為輸送類管道，湖北鄂州球墨鑄鐵管需要經(jīng)受長時(shí)間的壓力測試，并且需要有較好的耐腐蝕性。從腐蝕性上看，鋼鐵或其他材質(zhì)的鑄 鐵管不如球墨管效果好。同時(shí)在強(qiáng)度上性能也更高，因此在天然氣的輸送中選用球墨管是 選擇。 由于鑄型上有一層涂料或樹脂覆膜砂，大大降低了金屬液的冷卻速度，從而可得到鑄態(tài)湖北鄂州球墨鑄鐵管，不需高溫退 火，只需720-760℃低溫退火。從而鑄管退火設(shè)備簡化、能耗減少、金屬鑄型(管模)壽命提高，降低了鑄管生產(chǎn)成本。但生產(chǎn)率比水冷金 屬型法低，鑄管內(nèi)外表面質(zhì)量也稍差。

湖北鄂州球墨鑄鐵管中采用的溝槽管件連接技術(shù)也稱卡箍連接技術(shù)，已成為當(dāng)前液體、氣體管道連接的首推技術(shù)，盡管這項(xiàng)技術(shù)在國內(nèi)的開發(fā)時(shí)間晚于國外，但由于其技術(shù)的先進(jìn)性，很快被國內(nèi)市場所接收。從1998年開始研制開發(fā)到現(xiàn)在，經(jīng)過短短幾年的開發(fā)和應(yīng)用，湖北鄂州球墨鑄鐵管已逐漸取代了法蘭和焊接的兩種傳統(tǒng)管道連接方式。不但技術(shù)上更顯成熟，湖北鄂州球墨鑄鐵管運(yùn)送通常選用汽運(yùn)，在運(yùn)送進(jìn)程中，球墨管不免和汽車及固定物發(fā)生沖突和磕碰，這樣會形成外表防腐層的損害，當(dāng)球鐵暴露到空氣中，在未安標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)送吊裝進(jìn)程中外防腐層遭到損壞，外表生銹。湖北鄂州球墨鑄鐵管防腐處置非常好，在堆場貯存時(shí)，直徑300以下的湖北鄂州球墨鑄鐵管都打包，在打包的每層湖北鄂州球墨鑄鐵管都用木襯彼此阻隔，避免直管彼此磕碰，直徑300以上的湖北鄂州球墨鑄鐵管也分層寄存，每層都用木襯相離隔，因此在出廠前，湖北鄂州球墨鑄鐵管的外防腐根本不會出現(xiàn)生銹現(xiàn)象。