面對水下復(fù)雜、惡劣的環(huán)境，水下鋼管樁切割的難題在四航局車陂隧道實(shí)現(xiàn)了突破。車陂隧道位于廣州天河區(qū)和海珠區(qū)，全長約2公里，其中內(nèi)河段由4節(jié)長123米的管節(jié)組成，是項(xiàng)目建設(shè)的重難點(diǎn)所在，需要鋼管樁切割施工的段落不在少數(shù)?！八落摴軜肚懈钍┕ば缘?，要想實(shí)現(xiàn)水下鋼管樁切割施工效率不減，還無需人工下水，我們必須對施工工藝進(jìn)行改進(jìn)。

水下冷切割法是利用某類器材或某類率能量，在金屬處在固體狀況下立即破壞分子間的融合而產(chǎn)生切口的切割方式，如水下機(jī)械設(shè)備切割法、水下髙壓水切割法等。

水下切割的應(yīng)用范圍：

水下氧-火苗切割法一般適用切割高碳鋼、高合金鋼等易空氣氧化的材料，不適感用以切割不銹鋼及除鈦之外的有色板塊金屬，適合切割的厚度范圍為10～40mm。切割薄板較為艱難，由于薄板在水中的制冷速率比厚鋼板快得多，無法加熱到著火點(diǎn)。板厚超出40mm時(shí)，雖然也可以切割，但實(shí)際操作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較高。

藥皮焊條切割雖然切口品質(zhì)較弱，但應(yīng)用普遍。既可切割高碳鋼及高合金鋼，也可切割不銹鋼及有色板塊金屬，特別是在合適于切割6毫米以下的薄板。切割厚鋼板時(shí)艱難一些，必須選用拉距的實(shí)際操作方法使焊條在切口內(nèi)往返拉距，便于將熔化金屬祛除。熔化極水噴涌切割是一金屬純?nèi)刍^程，可用以切割灰黑色金屬和有色板塊金屬。

等離子弧能量密度高，水下等離子弧切割法合適于切割全部的金屬材料，還可以切割一些非金屬材料。