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小導(dǎo)管尖頭機-終身質(zhì)保

更新時間: 2026-02-11 03:39:20 ip歸屬地:北海,天氣:晴,溫度:7-22 瀏覽:5次


以下是:廣西省北海市小導(dǎo)管尖頭機-終身質(zhì)保的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格35000/臺
發(fā)貨期限3
供貨總量10
運費說明完整
范圍小導(dǎo)管尖頭機-終身質(zhì)保供應(yīng)范圍覆蓋廣西省桂林市、南寧市、柳州市梧州市、北海市欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市防城港市 海城區(qū)、銀海區(qū)、鐵山港區(qū)、合浦縣等區(qū)域。
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小導(dǎo)管尖頭機鉆孔:導(dǎo)管孔鉆設(shè)前,應(yīng)進(jìn)行孔位測量放樣,孔位測量做到位置準(zhǔn)確,鉆孔要按放樣進(jìn)行,并設(shè)方向架控制鉆孔方位,使孔位外插角度符合設(shè)計要求。鉆孔直徑應(yīng)比鋼管直徑大5mm,以便于安設(shè)。鉆孔完成后,用高壓風(fēng)、水清洗,吹沖干凈孔內(nèi)砂塵及積水,所有鉆孔完成均要進(jìn)行檢驗。 ⑷、插小導(dǎo)管:小導(dǎo)管安設(shè)時應(yīng)將小導(dǎo)管穿過鋼架,用錘擊或鉆機頂入,頂入長度不小于鋼管長度的90%,并用高壓風(fēng)將鋼管內(nèi)的砂石吹出。 小導(dǎo)管安設(shè)后,應(yīng)用塑膠泥封堵管口及周圍裂隙,必要時在小導(dǎo)管附近及工作面噴射混凝土,以防止工作面坍塌,小導(dǎo)管一般外露30cm。


小導(dǎo)管尖頭機 噴射厚度為5—10厘米砼或用模筑砼封閉,并檢查注漿機具是否完好,備足注漿材料。 4、 沿隧道縱向兩組小導(dǎo)管間應(yīng)有不小于1米的水平搭接長度,環(huán)向間距為30-50厘米,并應(yīng)滿足設(shè)計要求。 5、 為充分發(fā)揮機械效能,加快注漿進(jìn)度,在小導(dǎo)管前安設(shè)分漿器,一次可注入3—5根小導(dǎo)管,注漿壓力應(yīng)為0.5—1.0Mp。必要時可在孔口處設(shè)置止?jié){塞,止?jié){塞應(yīng)能承受規(guī)定的 注漿力或水壓。 6、 注漿順序:先注無水孔,后注有水孔;從拱頂對稱向下進(jìn)行。如遇串漿或跑漿,則可間隔一孔或數(shù)孔灌注。注漿結(jié)束后,應(yīng)采取措施封端,保持孔內(nèi)壓力,直至漿液完全凝采用Φ32或Φ40焊接鋼管制作,長度宜為5米。



(5)、超前小導(dǎo)管尖頭機全部焊接于型鋼支撐上。5)出碴完成后,進(jìn)行通風(fēng)除塵,恢復(fù)照明,并立即進(jìn)行清危排險,然后利用簡易臺車或爆出來的碴堆,進(jìn)行錨噴封閉,然后進(jìn)行出碴作業(yè)。為提高運輸效率,加快車輛周轉(zhuǎn),保證施工連續(xù)不間斷,隧道的出碴運輸采用機械化無軌運輸方案,采用WA-380裝載機裝碴,20T?VOLVO和15T鐵馬自卸汽車運輸。施工中,加強車輛調(diào)度,避免相互干擾。施工注意事項:①裝碴作業(yè)按秩序進(jìn)行,禁止搶裝搶運。②車輛裝載禁止超限以減少運輸過程中的石碴墜落,保持良好的施工環(huán)境。③車輛在同方向行駛時,兩輛車的間距不得小于15m。④車輛行駛過程中應(yīng)派專人指揮,保證施工。⑤卸碴外線路應(yīng)設(shè)置大于1%的上坡道。卸碴碼頭應(yīng)搭設(shè)牢固,并設(shè)有掛鉤、欄桿、車擋裝置,注意防止溜車。




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