不銹鋼復合管護欄在日常生活中的廣泛應用，我們都知道護欄的重要性，它不僅具有美化環(huán)境的作用，還有一定的防撞作用，那么護欄的防撞性能如何是怎么評價的呢？它的評價標準是什么呢?下面就與您一起去看看關于護欄防撞性能的評價標準。 　　 　　1、 每一種等級的各種形式防撞護欄均應根據應用路段，按照評價等級相應的車輛總質量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進行實車碰撞試驗。小型客車主要進行車內乘員頭部性能指標、胸部性能指標、腿部性能指標、車體三方向加速度、車輛運行軌跡等項目的測試;大型車主要進行護欄的防撞能力、動態(tài)變形量和車輛運行軌跡等項目的測試。 　　 　　2 、碰撞后試驗車輛應保持正常行駛姿態(tài)，不發(fā)生橫轉、掉頭等現(xiàn)象。 　　 　　3 、在碰撞過程中，脫離組件、碰撞碎片(護欄的碎片)、或其他護欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內及阻擋駕駛員的視線。 　　 　　4、防撞護欄動態(tài)變形量。剛性護欄動態(tài)變形量小于或等于10CM ; 無論是哪一種形式的護欄，如果用于橋梁護欄，其護欄動態(tài)變形量應小于或等于50CM; 半剛性三波梁護欄動態(tài)變形量小于或等于75CM; 半剛性雙波梁護欄動態(tài)變形量小于或等于100CM ; 柔性護欄可根據其安裝位置參照半剛性護欄動態(tài)變形量的指標。 　　 　　5 、車輛與護欄發(fā)生碰撞時應能保證車內乘員的生命，不受到嚴重傷害。 　6、防撞護欄應能夠有效地阻擋車輛并對車輛進行導向，禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護欄。 　　 　　7、防撞 護欄應有良好的導向性能，車輛碰撞后的駛出角度應小于碰撞角度的60%. 　　 　　8、以上評價要素的每一條款應滿足標準要求，其中任何一條不符合本標準的規(guī)定，均應視為該種護欄不符合要求，不宜在需要設置該等級護欄的路段上使用。

304不銹鋼復合管護欄的制作工藝的特點和特性，1彎折特性 在彎折管理中心直徑為180度后，304不銹鋼復合管不可在彎折件表層造成裂痕。 2反方向彎折特性 對不銹鋼復合管護欄開展反彎功能測試。與彎折實驗對比，反方向彎折實驗中彎折管理中心的直徑了一根不銹鋼復合管。歷經反彎實驗后，不銹鋼復合管受彎位置表層不可出現(xiàn)裂痕。3.工藝性能: 304復合型不銹鋼管的表層不允許有裂痕，結痕和伸縮。不銹鋼高分子材料管表層容許有凸塊，但不可以超出橫肋巴骨的高寬比，其他缺點在不銹鋼高分子材料管表層的深層和高寬比不可以超過位置規(guī)格的容許誤差。 4.規(guī)格、外觀設計、凈重和容許誤差: