成品雙向滑動(dòng)球型支座滿足在地震中結(jié)構(gòu)可能產(chǎn)生的較大變形，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，與上部支承結(jié)構(gòu)能很好地共同工作。球形支座規(guī)格分為23個(gè)等級(jí)，豎向承載力為可達(dá)10000KN，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad，水平力為豎向承載力的120%，球形支座具有較強(qiáng)的耐磨性、自潤滑性、強(qiáng)度比較高、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、抗老化性能強(qiáng)，使用壽命長，滑動(dòng)性好。成品滑動(dòng)球型支座適用于高層天橋上，可以在前后左右雙向滑動(dòng)從而達(dá)到抗震的效果，結(jié)構(gòu)牢固，且通過限位條與固定座和限位抗拉塊的配合使用，使其具有抗風(fēng)抗拉的效果。 瑞誠球形支座構(gòu)造簡單、傳力明確，施安裝簡單，平時(shí)無需養(yǎng)護(hù)，用于單層工廠鋼結(jié)構(gòu)及鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的建筑。根據(jù)結(jié)構(gòu)對(duì)支座的力學(xué)性能要求，考慮到支座的壓力，轉(zhuǎn)動(dòng)（角）、抗剪、抗拉、位移及支座使用的耐久性和性，故采用球形鋼支座配合聚四氟乙烯來完成結(jié)構(gòu)的需要。 連廊彈性單向滑移球型支座具有承載力大、位移大拉力大、抗水平剪力、釋放一定的彎矩等優(yōu)點(diǎn)。球形支座從豎向承載力、拉力、剪力、轉(zhuǎn)角及支座在復(fù)雜受力的工況下，支座的許用應(yīng)力均不大于許用應(yīng)力滿足設(shè)計(jì)要求，從而保證結(jié)構(gòu)。

QZ系列球形支座的技術(shù)性能 1、支座反力（豎向承載力）分為1000,1500,2000,2500-20000KN。 2、支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角θ分為0.01、0.15和0.02rad（根據(jù)需要可增大）。 3、球形支座設(shè)計(jì)位移量 順橋向：1000一2500KNe＝士50和士100mm； 3000一10000KNe＝士50、土100mm和士150mm； 橫橋向（GX多向活動(dòng)支座）e＝土2Omm 設(shè)計(jì)位移量根據(jù)工程需要可進(jìn)行變更。 4、支座設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下，應(yīng)力為30Mpa左右時(shí)，取值如下：常溫（-25~＋60）0.03低溫（-40~＋40）0.05 5、球形支座可承受的水平力： 縱向活動(dòng)支座（ZX）橫橋向水平力為支座反力的10%； 固定支座（GD）承受水平力為支座反力的10%。 橋梁鋼是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼板，要求有較高的強(qiáng)度、韌性以及承受機(jī)車車輛的載荷和沖擊，且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。